China High Speed Transmission Equipment Group WKN: A0MUT4 ISIN: KYG2112D1051 Industrie : Spezialindustriemaschinen

CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP Aktie
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0,1285 EUR
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Jogua
Jogua, CHINA HIGH SPEED Hauptdiskussion, 18.12.2020 13:09 Uhr
jemand an Board?
M
MrGold2, CHINA HIGH SPEED Hauptdiskussion, 09.10.2018 14:57 Uhr
was ist denn hier los? pleite?
M
MrGold2, CHINA HIGH SPEED Hauptdiskussion, 09.10.2018 14:57 Uhr
was ist denn hier los? pleite?
M
MrGold2, CHINA HIGH SPEED Hauptdiskussion, 09.10.2018 14:57 Uhr
was ist denn hier los? pleite?
M
MrGold2, CHINA HIGH SPEED Hauptdiskussion, 09.10.2018 14:57 Uhr
was ist denn hier los? pleite?
Transalp
Transalp, CHINA HIGH SPEED Hauptdiskussion, 16.12.2016 9:22 Uhr
Weiß jemand was hier mit der Aktie abgeht
B
Biker77, CHINA HIGH SPEED Hauptdiskussion, 16.09.2016 16:12 Uhr
Was ist na hier los schon wieder ??
d
datschiburger, CHINA HIGH SPEED Hauptdiskussion, 09.07.2015 7:54 Uhr
einstiegskurs?
d
datschiburger, CHINA HIGH SPEED Hauptdiskussion, 05.05.2015 15:42 Uhr
beobachte das hier jetz schon eine weile :) möchte nun eine kleine anzahl kaufen...allerdings sehr wenig umsätze...welcher börsenplatz ist eurer meinung nach von vorteil?
M
MTbiker77, CHINA HIGH SPEED Hauptdiskussion, 04.05.2015 23:43 Uhr
Hab ich auch schon gesehen
M
MTbiker77, CHINA HIGH SPEED Hauptdiskussion, 04.05.2015 20:51 Uhr
Nee :) ganz klein
M
MrGold2, CHINA HIGH SPEED Hauptdiskussion, 04.05.2015 20:40 Uhr
ich hoffe du bist nicht zu hoch oben rein.
M
MTbiker77, CHINA HIGH SPEED Hauptdiskussion, 04.05.2015 20:34 Uhr
Ich hoffe das die Quartalszahlen gut sind und noch ein Ausbruch nach oben kommt dann geh ich raus.
M
MrGold2, CHINA HIGH SPEED Hauptdiskussion, 04.05.2015 20:28 Uhr
ui 22cent -.- riski und Grad gut abgestürzt. ich würde keine grosse Summe reinstecken. consors gibt's garkeine fundamentalen Daten dazu. weiß jetzt nicht was die machen. aber mit Penny Stocks. vorallem wenn sie was mit media und Networks zu tun haben Vorsicht. mehr als 1000 Stück würde ich nicht investieren. wenn es nachhaltig anzieht nachkaufen. besser auf ein paar % am Anfang verzichten
M
MTbiker77, CHINA HIGH SPEED Hauptdiskussion, 04.05.2015 20:14 Uhr
Ich bin dir gefolgt. Hatte goldwind auch schon lange auf dem schirm und dort deinen eintrag gelesen. Was hältst du von somedia networks? Schon mal gehört.
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1 CHINA HIGH SPEED Hauptdiskussion
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Index Perf.
Hang Seng Composite Index +1,20 %
Kursdetails
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11,0294
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Eröffnung
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Vortag
0,1300
Tageshoch
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Tagestief
0,1255
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0,2800
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0,1255
Tagesvolumen
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L&S Exchange 0,1210 222 Tsd. Stk 0,1360 222 Tsd. Stk 1787553016 08:30 0,1285 EUR
Nasdaq OTC 1767057001 30. Dec 1.000 Stk 0,2063 USD
Baader Bank 0,1180 0,1380 1782368871 25. Jun 0,1605 EUR
Frankfurt 0,1150 15.000 Stk 0,1420 15.000 Stk 1787551536 08:05 0,1150 EUR
Tradegate 0,1210 41.700 Stk 0,1360 36.700 Stk 1787343928 21. Aug 0,1300 EUR
Lang & Schwarz 0,1210 222 Tsd. Stk 0,1360 222 Tsd. Stk 1787553015 08:30 0,1285 EUR
TTMzero RT 1787551749 08:09 1,1763 HKD
Düsseldorf 0,1200 41.700 Stk 0,1370 36.700 Stk 1787551981 08:13 0,1200 EUR
Hamburg 0,1210 41.800 Stk 0,1360 36.800 Stk 1787325901 21. Aug 0,1240 EUR
München 0,1180 5.000 Stk 0,1380 10.000 Stk 1787551475 08:04 0,1340 EUR
Hannover 0,1210 41.800 Stk 0,1360 36.800 Stk 1787325901 21. Aug 0,1240 EUR
Stuttgart 0,1210 62.550 Stk 0,1360 55.050 Stk 1787552205 08:16 0,1210 EUR
Gettex 0,1190 1.400 Stk 0,1370 1.400 Stk 1787549465 07:31 0,1230 EUR
ges. 1.000 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
206,0 Mio.
Anzahl der Aktien
1,6 Mrd.
Aktionärsstruktur %
Freefloat 23,91
Individuelle Aktionäre 23,50
Institutionelle Aktionäre 0,41
Grundlegende Daten zur CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 0,67 0,35 0,24 0,10 0,06 0,12 -
Gewinn je Aktie (EPS) 0,51 0,80 0,06 0,06 -4,01 0,13 -
Cash-Flow 1,2 Mrd. -1,5 Mrd. 906,6 Mio. 352,0 Mio. -0,1 Mrd. 3,2 Mrd. -
Eigenkapitalquote 47,25 % 45,21 % 25,16 % 24,64 % 22,28 % 21,57 % -
Verschuldungsgrad 108,29 118,46 267,66 270,49 299,40 305,94 -
EBIT 1,4 Mrd. 1,8 Mrd. 1,6 Mrd. 1,5 Mrd. -1,5 Mrd. 1,5 Mrd. -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 8,79 -4,80 5,57 6,82 -9,06 0,71 -
Dividendenrendite 4,34 % - - - - - -
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 12,41 5,46 51,02 24,99 -0,20 10,56 -
Dividende je Aktie 0,20 - - - - - -
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Umsatzerlöse 15,4 Mrd. 20,2 Mrd. 21,1 Mrd. 24,1 Mrd. 22,1 Mrd. 19,2 Mrd. -
Ergebnis vor Steuern 1,2 Mrd. 1,6 Mrd. 1,0 Mrd. 727,7 Mio. -5,8 Mrd. 1,2 Mrd. -
Steuern 337,2 Mio. 316,4 Mio. 942,0 Mio. 632,2 Mio. 803,5 Mio. 980,6 Mio. -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag 840,9 Mio. 1,3 Mrd. 101,6 Mio. 95,5 Mio. -6,6 Mrd. 205,7 Mio. -
Ausschüttungssumme 299,2 Mio. - - - - - -

Info CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP Aktie

China High Speed Transmission Equipment Group

China High Speed Transmission Equipment Group Co., Ltd. ist in der Forschung, Konstruktion, Entwicklung, Herstellung und dem Vertrieb verschiedener mechanischer Getriebe in der Volksrepublik China, den Vereinigten Staaten, Europa und weltweit tätig. Das Unternehmen ist in vier Geschäftsbereichen tätig: Getriebe für die Windkraft- und Industriebranche; Getriebe für den Schienenverkehr; Handelsgeschäft; sowie Sonstiges. Das Unternehmen bietet mechanische Getriebe für den Einsatz in der Windkraft und in industriellen Anwendungen, Getriebe für den Schienenverkehr sowie Zahnräder, Getriebegehäuse und Zubehör an. Darüber hinaus ist das Unternehmen im Handel mit Massengütern und in der Stahlindustrie tätig und erbringt Dienstleistungen in den Bereichen Beleuchtung, städtische Landschaftsgestaltung sowie Engineering-, Beschaffungs- und Bauprojekte. China High Speed Transmission Equipment Group Co., Ltd. wurde 1969 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Causeway Bay, Hongkong. China High Speed Transmission Equipment Group Co., Ltd. wird als Tochtergesellschaft der Five Seasons XVI Limited betrieben. Die CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP Aktie gehört zur Branche Industrie und dem Wirtschaftszweig Spezialindustriemaschinen.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP Aktie liegt bei 0,1285 EUR (08:30:16 Uhr). Damit ist die CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP Aktie zum Vortag um -1,15 % gefallen und liegt mit -0,0015 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP Aktie mittlerweile -6,34 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP Aktie mit -10,36 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +2,33 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -117,90 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP zuletzt in 2025 mit 0,12 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP Aktie aktuell bei 0,01 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP zahlte im Geschäftsjahr 2020 eine Dividende von 0,20 EUR je Aktie. Die letzte uns bekannte Dividendenrendite wurde für das Jahr 2020 mit 4,34 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP Aktie, können wir mit der uns aus 2020 vorliegenden Dividende von 0,20 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 0,1285 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 155,64 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 0,71 und entspräche somit ungefähr der 1-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 3,2 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 1,94 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP Aktie von 0,1285 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 0,07 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) aus 2025 mit 10,56 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP in Höhe von 1,02 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 205,7 Mio. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 1,6 Mrd. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 0,1285 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.