China High Speed Transmission Equipment Group WKN: A0MUT4 ISIN: KYG2112D1051 Industrie : Spezialindustriemaschinen
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Themen zum Wert | ||
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| 1 | CHINA HIGH SPEED Hauptdiskussion |
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Indizes mit CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP Aktie
| Index | Perf. |
|---|---|
| Hang Seng Composite Index | +0,88 % |
Kursdetails
Tagesvolumen
| in EUR gehandelt | 0 Stk |
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| in USD gehandelt | 1.000 Stk |
| Gesamt | 1.000 Stk |
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12:35 Uhr • Artikel • dpa-AFX
12:32 Uhr • Artikel • dpa-AFX
Geld/Brief Kurse
Neu laden| Börse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
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| L&S Exchange | 0,1870 | 394 Tsd. Stk | 0,2380 | 394 Tsd. Stk | 1775019816 1. Apr | 0,2125 EUR | |
| Nasdaq OTC | 1767057001 30. Dec | 1.000 Stk | 0,2063 USD | ||||
| Baader Bank | 0,1940 | 5.000 Stk | 0,2280 | 5.000 Stk | 1774981071 31. Mar | 0,2120 EUR | |
| Frankfurt | 0,2000 | 50.000 Stk | 0,2340 | 42.000 Stk | 1774986589 31. Mar | 0,2000 EUR | |
| Tradegate | 0,2020 | 14.856 Stk | 0,2240 | 13.307 Stk | 1774988727 31. Mar | 0,2140 EUR | |
| Lang & Schwarz | 0,1870 | 394 Tsd. Stk | 0,2380 | 394 Tsd. Stk | 1775019816 1. Apr | 0,2125 EUR | |
| Düsseldorf | 0,2000 | 14.900 Stk | 0,2260 | 13.400 Stk | 1774937425 31. Mar | 0,1790 EUR | |
| Hamburg | 0,2020 | 14.900 Stk | 0,2240 | 13.300 Stk | 1774937776 31. Mar | 0,1790 EUR | |
| München | 0,1940 | 5.000 Stk | 0,2280 | 10.000 Stk | 1774937123 31. Mar | 0,1810 EUR | |
| Hannover | 0,2020 | 14.900 Stk | 0,2240 | 13.300 Stk | 1774937779 31. Mar | 0,1790 EUR | |
| Stuttgart | 0,2040 | 49.020 Stk | 0,2240 | 61.269 Stk | 1774986920 31. Mar | 0,2020 EUR | |
| Gettex | 0,2020 | 2.500 Stk | 0,2200 | 2.500 Stk | 1774989846 31. Mar | 0,2040 EUR | ges. 1.000 Stk |
Börsennotierung
| Marktkapitalisierung in EUR |
|---|
| 347,5 Mio. |
| Anzahl der Aktien |
| 1,6 Mrd. |
Aktionärsstruktur %
| Freefloat | 23,91 |
| Individuelle Aktionäre | 23,50 |
| Institutionelle Aktionäre | 0,41 |
Grundlegende Daten zur CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP Aktie
| Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 0,66 | 0,36 | 0,23 | 0,10 | 0,06 | - | - |
| Gewinn je Aktie (EPS) | 0,51 | 0,80 | 0,06 | 0,06 | -4,01 | - | - |
| Cash-Flow | 1,2 Mrd. | -1,5 Mrd. | 906,6 Mio. | 352,0 Mio. | -0,1 Mrd. | - | - |
| Eigenkapitalquote | 47,25 % | 45,21 % | 25,16 % | 24,64 % | 22,28 % | - | - |
| Verschuldungsgrad | 108,29 | 118,46 | 267,66 | 270,49 | 299,40 | - | - |
| EBIT | 1,4 Mrd. | 1,8 Mrd. | 1,6 Mrd. | 1,5 Mrd. | -1,5 Mrd. | - | - |
| Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | 8,63 | -4,88 | 5,46 | 6,60 | -8,64 | - | - |
| Dividendenrendite | 4,34 % | - | - | - | - | - | - |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | 12,18 | 5,55 | 50,04 | 24,21 | -0,19 | - | - |
| Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Umsatzerlöse | 15,4 Mrd. | 20,2 Mrd. | 21,1 Mrd. | 24,1 Mrd. | 22,1 Mrd. | - | - |
| Ergebnis vor Steuern | 1,2 Mrd. | 1,6 Mrd. | 1,0 Mrd. | 727,7 Mio. | -5,8 Mrd. | - | - |
| Steuern | 337,2 Mio. | 316,4 Mio. | 942,0 Mio. | 632,2 Mio. | 803,5 Mio. | - | - |
| Jahresüberschuss/–fehlbetrag | 840,9 Mio. | 1,3 Mrd. | 101,6 Mio. | 95,5 Mio. | -6,6 Mrd. | - | - |
| Ausschüttungssumme | 299,2 Mio. | - | - | - | - | - | - |
Info CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP Aktie
China High Speed Transmission Equipment Group
Die China High Speed Transmission Equipment Group Co., Ltd. ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften in der Herstellung von Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastgetrieben für Windkraftanlagen und Getriebesysteme in der Volksrepublik China, den Vereinigten Staaten, Europa und international tätig. Der Schwerpunkt liegt auf Windkraftgetrieben, Getrieben für Schienenfahrzeuge, Industriegetrieben und Untersetzungsgetrieben für Roboter. Darüber hinaus ist das Unternehmen im Handelsgeschäft tätig. Die China High Speed Transmission Equipment Group Co., Ltd. wurde 1969 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Causeway Bay, Hongkong. Die China High Speed Transmission Equipment Group Co., Ltd. ist als Tochtergesellschaft von Five Seasons XVI Limited tätig. Die CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP Aktie gehört zur Branche Industrie und dem Wirtschaftszweig Spezialindustriemaschinen.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP Aktie liegt bei 0,2125 EUR (1. April 2026, 07:03 Uhr). Damit ist die CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP Aktie zum Vortag um -0,70 % gefallen und liegt mit -0,0015 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP Aktie mittlerweile -3,41 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP Aktie mit +105,31 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +58,12 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -29,41 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP zuletzt in 2024 mit 0,06 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP Aktie aktuell bei 0,02 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
Zur CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP Aktie liegen uns derzeit keine Information zu Dividenden aus den Vorjahren oder dem aktuellen Geschäftsjahr 2026 vor. Üblicherweise wird die Angabe zur Dividende auch für die Berechnung der Dividenderendite genutzt. Die letzte uns bekannte Dividendenrendite wurde für das Jahr 2020 mit 4,34 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Da uns zur CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP Aktie aktuell keine Daten zur Dividende vorliegen, scheidet diese Kennzahl zur Beurteilung ob diese Aktie zur Anlagestrategie passt, an dieser Stelle aus.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2024, liegt bei -8,64 und entspräche somit ungefähr der -9-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2024 übermitteltem Cash-Flow von -0,1 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie -0,09 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP Aktie von 0,2125 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell -2,42 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) aus 2024 mit -0,19 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für CHINA HIGH-SPEED TRANS.EQUIP in Höhe von -0,05 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Fehlbetrag in Höhe von -6,6 Mrd. EUR aus 2024 nutzen, diesen Wert durch die 1,6 Mrd. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 0,2125 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.