CNH Industrial WKN: A1W599 ISIN: NL0010545661 Kürzel: CNHI Industrie : Maschinenbau
Interessantes Unternehmen. Es scheint sehr Innovativ zu sein.
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Themen zum Wert | ||
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1 | CNH INDUSTRIAL EO -,01 Hauptdiskussion |
Kursdetails
Geld (bid) | 0,00 (0) |
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Brief (ask/offer) | 0,00 (0) |
Spread | - |
Geh. Stück | 3,2 Mio. |
Eröffnung | 10,88 |
Vortag | 10,96 |
Tageshoch | 10,91 |
Tagestief | 10,61 |
52W Hoch | 13,30 |
52W Tief | 9,28 |
Tagesvolumen
in USD gehandelt | 323,0 Mio. Stk |
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in EUR gehandelt | 2.108 Stk |
Gesamt | 323,0 Mio. Stk |
Indizes mit CNH Industrial Aktie
Index | Perf. |
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MSCI World Index | -0,85 % |
iShares MSCI World ETF Index | -0,44 % |
NYSE Composite Index (Revised) | +0,71 % |
EURO STOXX EUR (Net Return) Index | -1,36 % |
STOXX Europe 600 USD (Price) Index | -1,30 % |
News zur CNH Industrial Aktie
14.02.2024 4:33 Uhr • Partner • Wallstreet Online
11.01.2023 14:44 Uhr • Partner • Wallstreet Online
07.11.2022 14:49 Uhr • Partner • BörsenNEWS.de
04.11.2022 14:15 Uhr • Partner • BörsenNEWS.de
20.09.2022 11:50 Uhr • Artikel • dpa-AFX
20.09.2022 11:37 Uhr • Artikel • dpa-AFX
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Geld/Brief Kurse
Neu ladenBörse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
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NYS | 10,82 | 138 Tsd. Stk | 10,83 | 670 Tsd. Stk | 1726877040 02:04 | 318,6 Mio. Stk | 10,83 USD |
L&S Exchange | 9,56 | 776 Stk | 9,84 | 776 Stk | 1726865890 20. Sep | 205 Stk | 9,70 EUR |
TTMzero RT (USD) | 1726862401 20. Sep | 10,83 USD | |||||
AMEX | 10,79 | 400 Stk | 10,84 | 400 Stk | 1726877040 02:04 | 101 Tsd. Stk | 10,84 USD |
Baader Bank | 9,71 | 770 Stk | 9,77 | 770 Stk | 1726861785 20. Sep | 9,74 EUR | |
Sofia | 1726495219 16. Sep | 9,31 EUR | |||||
Frankfurt | 9,64 | 700 Stk | 9,75 | 700 Stk | 1726813263 20. Sep | 9,70 EUR | |
Tradegate | 9,66 | 1.035 Stk | 9,74 | 1.026 Stk | 1726863991 20. Sep | 908 Stk | 9,70 EUR |
Lang & Schwarz | 9,56 | 776 Stk | 9,84 | 776 Stk | 1726865890 20. Sep | 9,70 EUR | |
TTMzero RT | 1726862401 20. Sep | 9,70 EUR | |||||
London | 10,44 | 2.000 Stk | 10,65 | 2.000 Stk | 1726756419 19. Sep | 40 Stk | 9,71 EUR |
Berlin | 9,67 | 780 Stk | 9,73 | 780 Stk | 1726812780 20. Sep | 9,71 EUR | |
Düsseldorf | 9,64 | 780 Stk | 9,77 | 780 Stk | 1726853434 20. Sep | 9,64 EUR | |
NYSE Arca | 10,82 | 1.400 Stk | 10,83 | 5.200 Stk | 1726877040 02:04 | 1,1 Mio. Stk | 10,83 USD |
München | 9,71 | 1.000 Stk | 9,77 | 1.000 Stk | 1726813097 20. Sep | 9,67 EUR | |
Hannover | 9,66 | 1.035 Stk | 9,74 | 1.026 Stk | 1726845912 20. Sep | 9,66 EUR | |
Stuttgart | 9,67 | 3.000 Stk | 9,73 | 3.000 Stk | 1726861095 20. Sep | 9,66 EUR | |
Gettex | 9,71 | 770 Stk | 9,77 | 770 Stk | 1726861412 20. Sep | 135 Stk | 9,72 EUR |
Quotrix Düsseldorf | 9,67 | 780 Stk | 9,73 | 780 Stk | 1726862387 20. Sep | 9,70 EUR | |
Nasdaq | 1726877040 02:04 | 3,2 Mio. Stk | 10,83 USD | ||||
Wien | 9,64 | 9,76 | 1726847406 20. Sep | 820 Stk | 9,66 EUR | ges. 322.974.622 Stk |
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR |
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17,1 Mrd. |
Anzahl der Aktien |
1,8 Mrd. |
Termine
05/25 | Quartalsmitteilung |
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Aktionärsstruktur %
Freefloat | 54,90 |
Exor N.V. | 27,10 |
Harris Associates LP | 14,80 |
BlackRock Inc. | 3,20 |
Standortregion
Land | Niederlande |
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Kontinent | Europa |
Region | Westeuropa |
Abkommen | EU |
Grundlegende Daten zur CNH Industrial Aktie
Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
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Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 0,67 | 0,80 | 0,93 | 0,66 | - | - | - |
Gewinn je Aktie (EPS) | -0,33 | 1,26 | 1,49 | 1,78 | 1,47 | - | - |
Cash-Flow | 5,5 Mrd. | 4,1 Mrd. | 557,0 Mio. | 907,0 Mio. | - | - | - |
Eigenkapitalquote | 10,24 % | 13,78 % | 17,59 % | 17,51 % | - | - | - |
Verschuldungsgrad | 875,73 | 625,19 | 467,81 | 469,77 | - | - | - |
EBIT | -0,4 Mrd. | 2,1 Mrd. | 3,5 Mrd. | 5,0 Mrd. | - | - | - |
Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | 3,17 | 6,54 | 39,17 | 17,91 | - | - | - |
Dividendenrendite | 2,91 % | 0,86 % | 1,93 % | 2,71 % | 4,08 % | - | - |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | -38,91 | 15,42 | 10,78 | 6,84 | 6,99 | - | - |
Dividende je Aktie | 0,18 | 0,1323 | 0,3021 | 0,38234 | 0,47 | - | - |
Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024e | 2025e | 2026e |
Umsatzerlöse | 26,0 Mrd. | 33,4 Mrd. | 23,6 Mrd. | 24,7 Mrd. | - | - | - |
Ergebnis vor Steuern | -0,5 Mrd. | 2,0 Mrd. | 2,7 Mrd. | 2,7 Mrd. | - | - | - |
Steuern | -50,0 Mio. | 257,0 Mio. | 653,0 Mio. | 332,0 Mio. | - | - | - |
Jahresüberschuss/–fehlbetrag | -0,5 Mrd. | 1,7 Mrd. | 2,0 Mrd. | 2,4 Mrd. | - | - | - |
Ausschüttungssumme | 8,0 Mio. | 188,0 Mio. | 423,0 Mio. | 538,0 Mio. | - | - | - |
Info CNH Industrial Aktie
CNH Industrial
CNH Industrial N.V. (vormals Fiat Industrial S.p.A.) ist eine Unternehmensgruppe, die in den Bereichen landwirtschaftliche Maschinen, Nutzfahrzeuge und Baumaschinen wie auch in der Produktion von Motoren international tätig ist. Nach der Fusion zwischen der Fiat Industrial S.p.A. und der CNH Global N.V. nahm der neue Konzern CNH Industrial N.V. im September 2013 seine operative Tätigkeit auf. Die Geschäftssegmente sind in landwirtschaftliche Maschinen, Baumaschinen, Nutzfahrzeuge, Motoren und Getriebe und Finanzdienstleistungen strukturiert. Zu den Handelsmarken gehören Case IH, New Holland Agriculture, Steyr, Case, New Holland, Iveco, Iveco Bus, ???Iveco Defence Vehicles, Helieuz Bus, Iveco Astra, Magirus und FPT Industrial. Jede der einzelnen Handelsmarken des Konzerns ist ein international tätiges Unternehmen in seinem spezifischen Industriesektor: Case IH, New Holland Agriculture und Steyr für Traktoren und landwirtschaftliche Maschinen, Case und New Holland für Erdbewegungsmaschinen, Iveco für Nutzfahrzeuge, Iveco Bus und Helieuz Bus für Busse und Reisebusse, Iveco Astra für Baufahrzeuge, Magirus für Feuerwehrfahrzeuge sowie FPT Industrial für Motoren und Getriebe. Ergänzend bieten die CNH-Gesellschaften Finanzierungslösungen beim Kauf, dem Leasing oder der Miete ihrer Produkte an. Im Weiteren unterhält der Konzern einen global organisierten Ersatzteilservice mit über Ersatzteiledepots weltweit. Mit über 60 Produktionsstätten und 50 Forschungs- und Entwicklungszentren ist die CNH Industrial N.V. in 180 Ländern weltweit präsent. Die CNH Industrial Aktie gehört zur Branche Industrie und dem Wirtschaftszweig Maschinenbau.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der CNH Industrial Aktie liegt bei 10,83 USD (21. Sep, 02:04:00 Uhr). Damit ist die CNH Industrial Aktie zum Vortag um -1,19 % gefallen und liegt mit -0,13 USD unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die CNH Industrial Aktie um +5,82 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat die CNH Industrial Aktie mit -14,56 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +14,27 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -22,82 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von CNH Industrial zuletzt in 2023 mit 0,66 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die CNH Industrial Aktie aktuell bei 0,77 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
CNH Industrial zahlt im Geschäftsjahr 2024 eine Dividende von 0,47 USD je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2024 mit 4,08 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die CNH Industrial Aktie, können wir mit der uns aus 2024 vorliegenden Dividende von 0,47 USD je Aktie und dem aktuellen Kurs von 10,83 USD, eine aktuelle Dividendenrendite von 4,34 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für CNH Industrial an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2023, liegt bei 17,91 und entspräche somit ungefähr der 18-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2023 übermitteltem Cash-Flow von 907,0 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 0,52 USD und ergibt mit dem aktuellen Kurs der CNH Industrial Aktie von 10,83 USD ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 21,02 und würde im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes bereits als hoch angesehen. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für CNH Industrial wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2024 mit 6,99 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für CNH Industrial in Höhe von 8,04 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 2,4 Mrd. USD aus 2023 nutzen, diesen Wert durch die 1,8 Mrd. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 10,83 USD verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.