Ferrovial WKN: A3EG0H ISIN: NL0015001FS8 Kürzel: FER

Ferrovial Aktie
49,93 EUR
-1,19 % -0,60
19:23:10 Uhr, TTMzero RT
Marktkapitalisierung 36,6 Mrd. EUR
Dividendenrendite 0,82 %
KGV 49,97
Ergebnis je Aktie 1,015 EUR
Dividende je Aktie 0,47413 EUR
k.A. HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
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Solix
Solix, Ferrovial Internat… , 23.09.2025 18:07 Uhr

https://www.focus.de/finanzen/boerse/europas-neuer-musterschueler-das-sind-die-besten-spanischen-aktien_932f6f3b-40fb-4f4e-b0c4-3e032b5ac557.html

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Yoyoda, Ferrovial Internat… , 23.09.2025 17:41 Uhr
https://www.focus.de/finanzen/boerse/europas-neuer-musterschueler-das-sind-die-besten-spanischen-aktien_932f6f3b-40fb-4f4e-b0c4-3e032b5ac557.html
Solix
Solix, Ferrovial Internat… , 29.08.2025 20:20 Uhr
ℹ️ Ferrovial SE wurde am 18. Dezember 1952 von Rafael del Pino y Moreno gegründet. Der Hauptsitz befindet sich in Amsterdam, Niederlande, wobei das Unternehmen einen starken spanischen Ursprung besitzt. Geschäftsfelder Ferrovial ist ein weltweit agierender Infrastruktur- und Baukonzern, der Dienstleistungen in den Bereichen städtische und interurbane Verkehrsinfrastruktur anbietet – zu Lande, zu Wasser und in der Luft. Wichtige Unternehmensbereiche: Ferrovial Airports: Einer der größten privaten Flughafeninvestoren/-betreiber. Beispiele: 25 %-Beteiligung am Flughafen London Heathrow, 50 % an der AGS-Gruppe (Britische Flughäfen Aberdeen, Glasgow, Southampton). Cintra: Betreiber von Mautstraßen – etwa 24 Konzessionen mit insgesamt rund 1.500 km Strecke in Kanada und den USA (Stand Ende 2021). Fusionen & Wachstum Ferrovial entstand 2009 durch die Fusion der ursprünglichen Grupo Ferrovial mit Cintra Concesiones de Infraestructuras de Transporte. Finanzkennzahlen & Performance (Geschäftsjahr 2024) Kennzahl Wert Umsatz ca. 9,15 Mrd. EUR (Wachstum: +7,4 %) Betriebsgewinn (EBIT) 864 Mio. EUR (+34,6 %) Jahresüberschuss 3.225 Mio. EUR (+626 %) Bilanzsumme 28.999 Mio. EUR Eigenkapital 8.120 Mio. EUR → Eigenkapitalquote: ca. 28 % Gesamtverschuldung 11.533 Mio. EUR (Verschuldung zu Vermögenswerten: ca. 39,8 %) Mitarbeiterzahl ca. 25.500 (Steigerung: +2,9 %) Umsatz pro Mitarbeiter ca. 0,36 Mio. EUR Dividende 0,66 EUR/Aktie → Dividendenrendite: ca. 1,63 % KGV ca. 9,1 KBV ca. 4,8
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Kursdetails
Spread
-
Geh. Stück
0
Eröffnung
50,74
Vortag
50,53
Tageshoch
51,31
Tagestief
49,87
52W Hoch
63,55
52W Tief
49,87
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 2,0 Mio. Stk
in USD gehandelt 741 Tsd. Stk
Gesamt 2,7 Mio. Stk
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Xetra 49,96 400 Stk 50,26 400 Stk 1788276952 17:35 688 Stk 50,04 EUR
NYS 58,49 200 Stk 58,62 200 Stk 1788220800 02:00 93.116 Stk 58,56 USD
L&S Exchange 49,80 297 Stk 49,99 297 Stk 1788283389 19:23 16 Stk 49,90 EUR
AMEX 58,64 100 Stk 65,80 100 Stk 1788220800 02:00 58,54 USD
UTP Consolidated 57,79 300 Stk 57,80 100 Stk 1788282555 19:09 467 Tsd. Stk 57,80 USD
Euronext Amsterdam 58,50 2 Stk 62,46 4 Stk 1788190525 31. Aug 3.454 Stk 50,44 EUR
Baader Bank 49,90 50,08 1788283388 19:23 25 Stk 49,99 EUR
Madrid 1788190524 31. Aug 1,9 Mio. Stk 50,40 EUR
Frankfurt 49,24 100 Stk 50,50 100 Stk 1788269102 15:25 180 Stk 49,80 EUR
Tradegate 49,80 105 Stk 49,99 105 Stk 1788275461 17:11 860 Stk 50,20 EUR
Lang & Schwarz 49,80 297 Stk 49,99 297 Stk 1788283389 19:23 49,90 EUR
TTMzero RT 1788283390 19:23 49,93 EUR
London 39,72 1.000 Stk 43,90 1.000 Stk 1788280842 18:40 110 Tsd. Stk 50,08 EUR
Düsseldorf 49,75 70 Stk 50,04 70 Stk 1788271208 16:00 50,22 EUR
Hamburg 49,80 105 Stk 49,99 105 Stk 1788276301 17:25 50,10 EUR
München 49,80 105 Stk 49,99 105 Stk 1788246902 09:15 50,20 EUR
Hannover 49,80 105 Stk 49,99 105 Stk 1788276301 17:25 50,10 EUR
Stuttgart 49,87 401 Stk 49,99 331 Stk 1788282096 19:01 49,90 EUR
Gettex 49,91 100 Stk 50,08 100 Stk 1788282842 19:14 126 Stk 50,09 EUR
Quotrix Düsseldorf 49,80 61 Stk 49,99 61 Stk 1788283388 19:23 49,90 EUR
Nasdaq 57,78 300 Stk 57,80 100 Stk 1788282555 19:09 180 Tsd. Stk 57,79 USD
ges. 2.730.143 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
36,6 Mrd.
Anzahl der Aktien
729,6 Mio.
Termine
27.10.2026 Quartalsmitteilung
Aktionärsstruktur %
Freefloat 68,71
Institutionelle Aktionäre 38,78
Individuelle Aktionäre 29,94
Standortregion
Grundlegende Daten zur Ferrovial Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) - - - - - 4,15 -
Gewinn je Aktie (EPS) -0,58 1,02 0,18 0,66 4,49 1,23 1,015
Cash-Flow 1,1 Mrd. 810,0 Mio. 1,0 Mrd. 1,3 Mrd. 1,3 Mrd. 1,6 Mrd. -
Eigenkapitalquote 13,78 % 16,26 % 15,65 % 14,31 % 20,95 % 21,55 % -
Verschuldungsgrad 605,62 470,78 484,56 542,72 343,69 334,38 -
EBIT 172,0 Mio. 600,0 Mio. 359,0 Mio. 1,1 Mrd. 864,0 Mio. 967,0 Mio. -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) - - - - - 24,72 -
Dividendenrendite 1,88 % 1,53 % 2,34 % 2,50 % 1,96 % 1,43 % 0,82 %
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) - - - - - 45,02 49,97
Dividende je Aktie 0,41472 0,40662 0,56052 0,7147 0,72346 0,74128 0,47413
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Umsatzerlöse 6,5 Mrd. 6,9 Mrd. 7,6 Mrd. 8,5 Mrd. 9,1 Mrd. 9,6 Mrd. -
Ergebnis vor Steuern -0,4 Mrd. 966,0 Mio. 268,0 Mio. 656,0 Mio. 3,6 Mrd. 1,1 Mrd. -
Steuern -3,0 Mio. 218,0 Mio. 141,0 Mio. 196,0 Mio. 382,0 Mio. 182,0 Mio. -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag -0,4 Mrd. 748,0 Mio. 127,0 Mio. 460,0 Mio. 3,2 Mrd. 888,0 Mio. -
Ausschüttungssumme 122,0 Mio. 31,0 Mio. 132,0 Mio. 136,0 Mio. 130,0 Mio. 156,0 Mio. -

Info Ferrovial Aktie

Ferrovial

Ferrovial N.V. ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften in der Entwicklung, dem Bau und dem Betrieb von Autobahnen und Flughäfen in den Vereinigten Staaten, Polen, Spanien, dem Vereinigten Königreich, Kanada und international tätig. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Bau, Autobahnen, Flughäfen und Energie. Das Unternehmen befasst sich mit der Entwicklung, der Finanzierung und dem Betrieb von gebührenpflichtigen Straßeninfrastrukturen und Bautätigkeiten, einschließlich der Planung und des Baus von öffentlichen und privaten Bauwerken Das Unternehmen ist in der Entwicklung und dem Bau von Infrastrukturen für die Energieübertragung und die Energieerzeugung aus erneuerbaren Energien sowie in der Erbringung von Dienstleistungen im Bereich der Energieeffizienz tätig. Das Unternehmen wurde 1952 gegründet und hat seinen Sitz in Amsterdam, Niederlande.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Ferrovial Aktie liegt bei 49,93 EUR (19:23:10 Uhr). Damit ist die Ferrovial Aktie zum Vortag um -1,19 % gefallen und liegt mit -0,60 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Ferrovial Aktie mittlerweile -12,42 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Ferrovial Aktie mit -8,34 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +0,12 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -27,28 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Ferrovial zuletzt in 2025 mit 4,15 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Ferrovial Aktie aktuell bei 3,78 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Ferrovial zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 0,47413 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 0,82 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Ferrovial Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 0,47413 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 49,93 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 0,95 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Ferrovial an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 24,72 und entspräche somit ungefähr der 25-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 1,6 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 2,21 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Ferrovial Aktie von 49,93 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 22,56 und würde im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes bereits als hoch angesehen. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Ferrovial wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 49,97 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Ferrovial in Höhe von 41,02 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 888,0 Mio. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 729,6 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 49,93 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.