Kongsberg Automotive WKN: 895919 ISIN: NO0003033102 Kürzel: KOA Zyklische Konsumgüter : Autoteile
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Themen zum Wert | ||
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| 1 | KONGSBERG AUTO Hauptdiskussion |
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Indizes mit Kongsberg Automotive Aktie
| Index | Perf. |
|---|---|
| STOXX Europe Total Market USD (Net Return) Index | +0,17 % |
| Oslo Exchange All share Index GI | -0,11 % |
| OSEBX Benchmark NR Index | -0,13 % |
| STOXX Nordic Total Market EUR (Net Return) Index | +0,58 % |
| STOXX Europe Total Market EUR (Net Return) Index | +0,06 % |
Kursdetails
Tagesvolumen
| in EUR gehandelt | 10.336 Stk |
|---|---|
| in NOK gehandelt | 5,1 Mio. Stk |
| in USD gehandelt | 1.641 Stk |
| Gesamt | 5,1 Mio. Stk |
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Aktien-News
21:41 Uhr • Artikel • BörsenNEWS.de
Geld/Brief Kurse
Neu laden| Börse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L&S Exchange | 0,1718 | 17.104 Stk | 0,2010 | 17.104 Stk | 1765399965 21:52 | 10.336 Stk | 0,1864 EUR |
| Stockholm | 1,7690 | 1,7990 | 1765293903 9. Dec | 2,2400 NOK | |||
| Nasdaq OTC | 1764897000 5. Dec | 1.641 Stk | 0,1999 USD | ||||
| Baader Bank | 0,1722 | 0,2010 | 1765380002 16:20 | 0,1862 EUR | |||
| Frankfurt | 0,1712 | 10.000 Stk | 0,2010 | 10.000 Stk | 1765350115 08:01 | 0,1806 EUR | |
| Lang & Schwarz | 0,1718 | 17.104 Stk | 0,2010 | 17.104 Stk | 1765399965 21:52 | 0,1864 EUR | |
| London | 1765378750 15:59 | 29.011 Stk | 2,2150 NOK | ||||
| Berlin | 0,1510 | 31.680 Stk | 0,2205 | 23.760 Stk | 1765391714 19:35 | 0,1856 EUR | |
| Düsseldorf | 0,1716 | 8.740 Stk | 0,2015 | 8.740 Stk | 1765350812 08:13 | 0,1856 EUR | |
| München | 0,1722 | 12.500 Stk | 0,2010 | 12.500 Stk | 1765263687 9. Dec | 0,1708 EUR | |
| Oslo | 1765295100 9. Dec | 5,1 Mio. Stk | 2,2500 NOK | ||||
| Stuttgart | 0,1720 | 5.000 Stk | 0,2010 | 5.000 Stk | 1765348842 07:40 | 0,1806 EUR | |
| Gettex | 0,1722 | 12.500 Stk | 0,2015 | 12.500 Stk | 1765399467 21:44 | 0,1828 EUR | |
| Quotrix Düsseldorf | 0,1720 | 8.730 Stk | 0,2010 | 8.730 Stk | 1765379981 16:19 | 0,1888 EUR | ges. 5.144.456 Stk |
Börsennotierung
| Marktkapitalisierung in EUR |
|---|
| 177,3 Mio. |
| Anzahl der Aktien |
| 951,4 Mio. |
Termine
| 02/26 | Quartalsmitteilung |
|---|---|
| 05/26 | Quartalsmitteilung |
Standortregion
| Land | Norwegen |
|---|---|
| Kontinent | Europa |
| Region | Europa und Zentralasien, Nordeuropa |
| Abkommen | EFTA, NATO, OECD |
Grundlegende Daten zur Kongsberg Automotive Aktie
| Finanzdaten | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025e | 2026e | 2027e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 3,75 | 2,21 | - | - | - | - | - |
| Gewinn je Aktie (EPS) | 0,005 | 0,03 | - | - | - | - | - |
| Cash-Flow | 36,1 Mio. | 102,4 Mio. | 21,5 Mio. | 32,4 Mio. | - | - | - |
| Eigenkapitalquote | 26,53 % | 34,62 % | 29,62 % | 33,12 % | - | - | - |
| Verschuldungsgrad | 275,28 | 188,88 | 235,56 | 201,90 | - | - | - |
| EBIT | 47,3 Mio. | 63,1 Mio. | -30,2 Mio. | 16,3 Mio. | - | - | - |
| Fundamentaldaten | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025e | 2026e | 2027e |
| Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | 98,64 | 18,86 | - | - | - | - | - |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | 591,84 | 81,73 | - | - | - | - | - |
| Bilanzdaten | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025e | 2026e | 2027e |
| Umsatzerlöse | 831,4 Mio. | 905,6 Mio. | 884,9 Mio. | 788,2 Mio. | - | - | - |
| Ergebnis vor Steuern | 38,0 Mio. | 46,3 Mio. | -45,7 Mio. | -2,3 Mio. | - | - | - |
| Steuern | 32,9 Mio. | 19,8 Mio. | 13,8 Mio. | 15,9 Mio. | - | - | - |
| Jahresüberschuss/–fehlbetrag | 5,1 Mio. | 26,5 Mio. | -59,5 Mio. | -18,2 Mio. | - | - | - |
| Ausschüttungssumme | - | - | - | 1,1 Mio. | - | - | - |
Info Kongsberg Automotive Aktie
Kongsberg Automotive
Kongsberg Automotive ASA entwickelt, produziert und vertreibt weltweit Produkte für die Automobilbranche. Das Unternehmen ist in den Segmenten Powertrain & Chassis und Specialty Products tätig. Das Segment Powertrain & Chassis entwickelt, fertigt und testet kundenspezifische Antriebsstrang- und Fahrwerkslösungen, darunter Schalthebel für Automatik- und Schaltgetriebe, Schaltseile und -türme, Fahrdynamikprodukte für Kabinen und Achsen sowie Schalt- und Kupplungssteuerungssysteme, die aus Aktuatoren bestehen. Das Segment Specialty Products bietet Fluid-Handling-Systeme, Kupplungssysteme für Druckluftkreise in Schwerlastfahrzeugen sowie Bediensysteme für die Bereiche Power Sports Construction, Landwirtschaft, Outdoor Power Equipment und Leistungselektronik. Das Unternehmen beliefert Erstausrüster und Tier-1-Zulieferer in der Automobil-, Nutzfahrzeug- und Off-Highway-Branche. Das Unternehmen war früher als Kongsberg Automotive Holding ASA bekannt und änderte im August 2014 seinen Namen in Kongsberg Automotive ASA. Kongsberg Automotive ASA wurde 1957 gegründet und hat seinen Sitz in Kongsberg, Norwegen. Die Kongsberg Automotive Aktie gehört zur Branche Zyklische Konsumgüter und dem Wirtschaftszweig Autoteile.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der Kongsberg Automotive Aktie liegt bei 0,1864 EUR (21:52:45 Uhr). Damit ist die Kongsberg Automotive Aktie zum Vortag um -1,87 % gefallen und liegt mit -0,0036 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die Kongsberg Automotive Aktie um +21,99 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die Kongsberg Automotive Aktie mit +39,69 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +50,16 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -4,21 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Kongsberg Automotive zuletzt in 2022 mit 2,21 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Kongsberg Automotive Aktie aktuell bei 0,23 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für Kongsberg Automotive an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2022, liegt bei 18,86 und entspräche somit ungefähr der 19-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2024 übermitteltem Cash-Flow von 32,4 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 0,03 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Kongsberg Automotive Aktie von 0,1864 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 5,47 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für Kongsberg Automotive wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) aus 2022 mit 81,73 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Kongsberg Automotive in Höhe von -9,74 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Fehlbetrag in Höhe von -18,2 Mio. EUR aus 2024 nutzen, diesen Wert durch die 951,4 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 0,1864 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.