Air New Zealand WKN: 881317 ISIN: NZAIRE0001S2 Industrie : Fluggesellschaft
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Kursdetails
Tagesvolumen
| in EUR gehandelt | 6 Stk |
|---|---|
| in USD gehandelt | 16 Stk |
| in AUD gehandelt | 0 Stk |
| Gesamt | 22 Stk |
News zur Air New Zealand Aktie
22.04.2026 7:22 Uhr • Artikel • dpa-AFX
10.03.2026 16:30 Uhr • Artikel • BörsenNEWS.de
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Geld/Brief Kurse
Neu laden| Börse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L&S Exchange | 0,1810 | 81.081 Stk | 0,2140 | 81.081 Stk | 1788260401 13:00 | 0,1975 EUR | |
| Nasdaq OTC | 1788202942 31. Aug | 16 Stk | 0,2124 USD | ||||
| Baader Bank | 0,1840 | 0,2140 | 10.000 Stk | 1784612703 21. Jul | 0,2200 EUR | ||
| Frankfurt | 0,1810 | 8.300 Stk | 0,2100 | 7.200 Stk | 1788242625 08:03 | 0,1810 EUR | |
| Lang & Schwarz | 0,1810 | 81.081 Stk | 0,2140 | 81.081 Stk | 1788260403 13:00 | 0,1975 EUR | |
| Düsseldorf | 0,1800 | 14.000 Stk | 0,2120 | 14.000 Stk | 1788258605 12:30 | 0,1800 EUR | |
| Hamburg | 0,1810 | 8.300 Stk | 0,2100 | 7.200 Stk | 1788246601 09:10 | 0,1810 EUR | |
| München | 0,1840 | 10.000 Stk | 0,2140 | 10.000 Stk | 1788242751 08:05 | 0,2100 EUR | |
| Hannover | 0,1810 | 8.300 Stk | 0,2100 | 7.200 Stk | 1788246601 09:10 | 0,1810 EUR | |
| Stuttgart | 0,1810 | 11.050 Stk | 0,2140 | 9.346 Stk | 1788258803 12:33 | 0,1810 EUR | |
| Sydney | 1788156614 31. Aug | 0,3200 AUD | |||||
| Gettex | 0,1840 | 10.000 Stk | 0,2140 | 10.000 Stk | 1788259434 12:43 | 6 Stk | 0,1900 EUR |
| Quotrix Düsseldorf | 0,1810 | 14.000 Stk | 0,2100 | 14.000 Stk | 1788240420 07:27 | 0,2000 EUR | ges. 22 Stk |
Börsennotierung
| Marktkapitalisierung in EUR |
|---|
| 638,6 Mio. |
| Anzahl der Aktien |
| 3,2 Mrd. |
Aktionärsstruktur %
| Freefloat | 49,18 |
| Individuelle Aktionäre | 43,13 |
| Institutionelle Aktionäre | 6,05 |
Standortregion
| Land | Neuseeland |
|---|---|
| Kontinent | Ozeanien |
| Region | Ostasien und Pazifik, Australien und Neuseeland |
| Abkommen | APEC, OECD |
Grundlegende Daten zur Air New Zealand Aktie
| Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e | 2027e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 0,30 | 0,70 | 0,72 | 0,41 | 0,27 | 0,27 | - | - |
| Gewinn je Aktie (EPS) | -0,40 | -0,26 | -0,17 | 0,12 | 0,04 | 0,04 | -0,065 | -0,025 |
| Cash-Flow | 230,0 Mio. | 318,0 Mio. | 574,0 Mio. | 1,9 Mrd. | 810,0 Mio. | 940,0 Mio. | - | - |
| Eigenkapitalquote | 17,47 % | 16,43 % | 20,08 % | 22,61 % | 23,51 % | 22,29 % | - | - |
| Verschuldungsgrad | 472,31 | 508,74 | 397,91 | 342,28 | 325,27 | 348,66 | - | - |
| EBIT | -76,0 Mio. | 334,0 Mio. | -0,7 Mrd. | 587,0 Mio. | 228,0 Mio. | 926,0 Mio. | - | - |
| Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e | 2027e |
| Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | 6,39 | 5,62 | 3,42 | 1,37 | 2,24 | 1,93 | - | - |
| Dividendenrendite | 12,33 % | - | - | - | 10,42 % | 3,70 % | 5,53 % | - |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | -3,19 | -6,06 | -3,42 | 6,29 | 13,42 | 14,02 | -6,94 | -16,44 |
| Dividende je Aktie | 0,16896 | - | - | - | 0,08052 | 0,02132 | 0,02 | - |
| Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e | 2027e |
| Umsatzerlöse | 4,8 Mrd. | 2,5 Mrd. | 2,7 Mrd. | 6,3 Mrd. | 6,8 Mrd. | 6,8 Mrd. | - | - |
| Ergebnis vor Steuern | -0,6 Mrd. | -0,4 Mrd. | -0,8 Mrd. | 574,0 Mio. | 222,0 Mio. | 189,0 Mio. | - | - |
| Steuern | -0,2 Mrd. | -0,1 Mrd. | -0,2 Mrd. | 162,0 Mio. | 76,0 Mio. | 63,0 Mio. | - | - |
| Jahresüberschuss/–fehlbetrag | -0,5 Mrd. | -0,3 Mrd. | -0,6 Mrd. | 412,0 Mio. | 146,0 Mio. | 126,0 Mio. | - | - |
| Ausschüttungssumme | 130,0 Mio. | 135,6 Mio. | 1,6 Mrd. | - | 276,0 Mio. | 93,0 Mio. | - | - |
Info Air New Zealand Aktie
Air New Zealand
Air New Zealand Limited bietet zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Passagier- und Frachtbeförderung im Linienverkehr in Neuseeland, Australien, den Pazifischen Inseln, Asien, dem Vereinigten Königreich, Europa und Amerika an. Das Unternehmen bietet Technik- und Wartungsdienste an, darunter die Wartung von Flugzeugen und Komponenten sowie Reparatur- und Überholungsdienste Die Air New Zealand Aktie gehört zur Branche Industrie und dem Wirtschaftszweig Fluggesellschaft.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der Air New Zealand Aktie liegt bei 0,1975 EUR (13:00:03 Uhr). Damit ist die Air New Zealand Aktie zum Vortag um -1,00 % gefallen und liegt mit -0,0020 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Air New Zealand Aktie mittlerweile -6,78 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Air New Zealand Aktie mit -32,60 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +44,30 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -62,53 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Air New Zealand zuletzt in 2025 mit 0,27 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Air New Zealand Aktie aktuell bei 0,09 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
Air New Zealand zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 0,02 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 5,53 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Air New Zealand Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 0,02 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 0,1975 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 10,13 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für Air New Zealand an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 1,93 und entspräche somit ungefähr der 2-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 940,0 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 0,29 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Air New Zealand Aktie von 0,1975 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 0,68 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für Air New Zealand wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit -6,94 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Air New Zealand in Höhe von 5,07 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 126,0 Mio. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 3,2 Mrd. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 0,1975 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.