AIR France - KLM WKN: A0CA0N ISIN: US0091191082 Kürzel: AFLYY Industrie : Fluggesellschaft

AIR France - KLM

Air France-KLM SA bietet zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Passagier- und Frachttransportdienste sowie Luftfahrtwartung im französischen Mutterland, in den Benelux-Ländern, im übrigen Europa und international an. Das Unternehmen ist in drei Segmenten tätig: Flugzeugwartung, Triebwerkswartung und Komponentenservice. Es bietet Wartungsarbeiten an der Flugzeugzelle, elektronische, mechanische, pneumatische, hydraulische und andere Dienstleistungen an. Das Unternehmen wurde 1919 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Paris, Frankreich. Die AIR France - KLM Aktie gehört zur Branche Industrie und dem Wirtschaftszweig Fluggesellschaft.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der AIR France - KLM Aktie liegt bei 1,53 USD (02:10:00 Uhr). Damit ist die AIR France - KLM Aktie zum Vortag um +2,68 % gestiegen und liegt mit +0,04 USD über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die AIR France - KLM Aktie um +2,68 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die AIR France - KLM Aktie mit +25,93 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +35,41 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -15,03 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von AIR France - KLM zuletzt in 2025 mit 0,97 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die AIR France - KLM Aktie aktuell bei 0,13 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

AIR France - KLM zahlte im Geschäftsjahr 2008 eine Dividende von 0,640322 USD je Aktie. Die letzte uns bekannte Dividendenrendite wurde für das Jahr 2008 mit 4,08 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die AIR France - KLM Aktie, können wir mit der uns aus 2008 vorliegenden Dividende von 0,640322 USD je Aktie und dem aktuellen Kurs von 1,53 USD, eine aktuelle Dividendenrendite von 41,85 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für AIR France - KLM an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 7,00 und entspräche somit ungefähr der 7-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 4,4 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 1,67 USD und ergibt mit dem aktuellen Kurs der AIR France - KLM Aktie von 1,53 USD ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 0,92 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für AIR France - KLM wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 4,44 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für AIR France - KLM in Höhe von 2,62 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 1,5 Mrd. USD aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 2,6 Mrd. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 1,53 USD verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

AIR France-KLM SA, notiert unter dem Börsenkürzel „AFLYY“ an der OTC Markets Group in den USA, ist eine der weltweit führenden Fluggesellschaften mit Sitz in Frankreich und den Niederlanden. Das Unternehmen entstand 2004 durch die Fusion von Air France und KLM, zwei der ältesten und renommiertesten Fluggesellschaften in Europa. Diese strategische Allianz hat es Air France-KLM ermöglicht, ein umfangreiches globales Netzwerk zu schaffen, das Passagiere zu verschiedenen Destinationen weltweit befördert.

Unternehmensprofil

Air France-KLM betreibt eine Vielzahl von Flugrouten, die sowohl den Personen- als auch den Frachtverkehr umfassen, und hat eine starke Präsenz in Schlüsselmärkten auf der ganzen Welt. Das Unternehmen ist ein Gründungsmitglied der SkyTeam-Flugallianz und bietet durch seine Partnerschaften eine erweiterte Reichweite und verbesserte Dienstleistungen für seine Kunden. Air France-KLM betreibt eine diverse Flotte moderner Flugzeuge und ist bekannt für seinen Fokus auf Innovation, Kundenservice und Nachhaltigkeit.

Marktstellung und Wettbewerbsvorteile

Als eine der größten Fluggesellschaften Europas profitiert Air France-KLM von seiner starken Marktposition und seiner Fähigkeit, umfassende Dienstleistungen und eine breite geografische Abdeckung anzubieten. Die strategische Lage ihrer Hauptdrehkreuze in Paris und Amsterdam optimiert den internationalen Luftverkehr und verbessert die Effizienz der Flugpläne. Die Fluggesellschaft investiert kontinuierlich in die Verbesserung der Flugzeugflotte und in technologische Lösungen, um die Energieeffizienz zu erhöhen und den CO2-Ausstoß zu reduzieren.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance von Air France-KLM wurde stark von den globalen Ereignissen beeinflusst, insbesondere von der COVID-19-Pandemie, die eine beispiellose Herausforderung für die gesamte Luftfahrtindustrie darstellte. Während dieser Zeit erlitt das Unternehmen erhebliche Verluste aufgrund eingeschränkter Flugkapazitäten und gesunkener Nachfrage. In Reaktion darauf hat Air France-KLM Umstrukturierungen und Kostensenkungsmaßnahmen durchgeführt und sich auf die Erholung der Luftfahrtindustrie vorbereitet.

Herausforderungen und Risiken

Die Luftfahrtbranche ist bekannt für ihre Volatilität und die Abhängigkeit von wirtschaftlichen, politischen und ökologischen Faktoren. Air France-KLM muss sich mit einer Reihe von Herausforderungen auseinandersetzen, darunter Fluktuationen bei den Treibstoffpreisen, strengere Umweltauflagen und die Notwendigkeit, die Digitalisierung weiter voranzutreiben. Darüber hinaus steht das Unternehmen im Wettbewerb mit einer Vielzahl von globalen und Low-Cost-Fluggesellschaften, die den Marktanteil und die Rentabilität beeinflussen können.

Investitionsüberlegungen

Für Investoren bietet Air France-KLM eine potenzielle Investitionsmöglichkeit in eine der führenden Fluggesellschaften weltweit. Trotz der kürzlichen Herausforderungen durch die Pandemie gibt es Anzeichen für eine Erholung in der Reisebranche, und das Unternehmen ist gut positioniert, um von dieser Erholung zu profitieren. Investoren sollten jedoch die inhärenten Risiken der Luftfahrtbranche und die möglichen Schwankungen der Unternehmensleistung berücksichtigen.

Fazit

Zusammenfassend ist Air France-KLM eine etablierte Fluggesellschaft, die durch ihre strategische Allianz und ihre Fähigkeit, globale Netzwerke zu bedienen, eine starke Position in der Luftfahrtindustrie innehat. Trotz aktueller Herausforderungen bleibt das Unternehmen auf langfristiges Wachstum und Nachhaltigkeit ausgerichtet.