Air T WKN: 867968 ISIN: US0092071010 Kürzel: GXT Branche: Industrie, Fracht, Logistik
Kursdetails
Geld (bid) | 16,77 (100) |
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Brief (ask/offer) | 18,00 (300) |
Spread | 6,83 |
Geh. Stück | 2.214 |
Eröffnung | 16,14 |
Vortag | 16,35 |
Tageshoch | 17,80 |
Tagestief | 15,98 |
52W Hoch | 28,51 |
52W Tief | 15,58 |
Tagesvolumen
in USD gehandelt | 2.214 Stk |
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in EUR gehandelt | 0 Stk |
Gesamt | 2.214 Stk |
Partner-News
15:56 Uhr • Partner • HSBC
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22:59 Uhr • Artikel • dpa-AFX
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19:18 Uhr • Artikel • BörsenNEWS.de
Geld/Brief Kurse
Neu ladenBörse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
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NYS | 16,10 | 100 Stk | 18,72 | 100 Stk | 1701987600 23:20 | 17,63 USD | |
AMEX | 1701824400 6. Dec | 17,25 USD | |||||
Frankfurt | 15,40 | 2.000 Stk | 16,70 | 2.000 Stk | 1701932410 08:00 | 15,00 EUR | |
Nasdaq | 16,77 | 100 Stk | 18,00 | 300 Stk | 1701987600 23:20 | 2.214 Stk | 17,61 USD | ges. 2.214 Stk |
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR |
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42,3 Mio. |
Anzahl der Aktien |
2,8 Mio. |
Termine
02/24 | Quartalsmitteilung |
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06/24 | Quartalsmitteilung |
08/24 | Quartalsmitteilung |
11/24 | Quartalsmitteilung |
Grundlegende Daten zur AIR T. INC. DL-,25 Aktie
Finanzdaten | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023e | 2024e | 2025e |
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KUV | 0,36 | 0,15 | 0,39 | 0,36 | 0,28 | - | - |
Ergebnis je Aktie (bereinigt) | 0,45 | 1,10 | -2,91 | 3,85 | -4,18 | - | - |
Cashflow | 20,9 Mio. | -25,1 Mio. | -1,8 Mio. | -33,1 Mio. | 16,9 Mio. | - | - |
Eigenkapitalquote | 21,16 % | 15,85 % | 9,75 % | 11,86 % | 6,28 % | - | - |
Verschuldungsgrad | 354,33 | 501,27 | 870,22 | 695,25 | 1.376,60 | - | - |
Eigenkapitalrendite | - | - | - | - | - | - | - |
Gesamtkapitalrendite | - | - | - | - | - | - | - |
EBITDA | - | - | - | - | - | - | - |
EBIT | 8,1 Mio. | 4,8 Mio. | -0,8 Mio. | 8,8 Mio. | 4,4 Mio. | - | - |
Fundamentaldaten | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023e | 2024e | 2025e |
KCV | 4,30 | -1,46 | -37,73 | -1,95 | 4,03 | - | - |
Dividendenrendite | - | - | - | - | - | - | - |
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | 67,22 | 11,50 | -8,17 | 5,91 | -5,79 | - | - |
Dividende je Aktie | - | - | - | - | - | - | - |
Bilanzdaten | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023e | 2024e | 2025e |
Netto-Provisionsüberschuss | - | - | - | - | - | - | - |
Umsatzerlöse | 249,8 Mio. | 236,8 Mio. | 175,1 Mio. | 177,1 Mio. | 247,3 Mio. | - | - |
Ergebnis vor Steuern | 4,7 Mio. | 2,6 Mio. | -11,8 Mio. | 13,4 Mio. | -11,4 Mio. | - | - |
Steuern | 3,4 Mio. | -0,5 Mio. | -3,4 Mio. | 2,5 Mio. | 432 Tsd. | - | - |
Ausschüttungssumme | 75.507 | - | - | - | - | - | - |
Nettoverzinsung | - | - | - | - | - | - | - |
Zinsertrag | - | - | - | - | - | - | - |
Gesamtertrag | - | - | - | - | - | - | - |
Info AIR T. INC. DL-,25 Aktie
Air T
Air T, Inc. bietet über seine Tochtergesellschaften Nachtluftfracht, den Verkauf von Bodenausrüstung sowie Triebwerke und Teile für Verkehrsflugzeuge in den Vereinigten Staaten und international an. Das Segment Overnight Air Cargo bietet Express-Luftfrachtdienste an. Zum 31. März 2023 verfügte dieses Segment über 85 Flugzeuge im Rahmen von Dry-Lease-Vereinbarungen mit FedEx. Das Segment Ground Equipment Sales produziert, verkauft und wartet Flugzeugenteiser, Scherenhebebühnen, militärische und zivile Dekontaminationseinheiten, Flugzeugschlepper, Glykol-Rettungsfahrzeuge und andere Spezialgeräte. Dieses Segment verkauft seine Produkte an Passagier- und Frachtfluggesellschaften, Bodenabfertigungsunternehmen, die United States Air Force, Flughäfen und Industriekunden. Das Segment Verkehrsflugzeuge, Triebwerke und Teile bietet Handels-, Leasing- und Ersatzteillösungen für Verkehrsflugzeuge, Lagerung, Wartung und Demontage von Verkehrsflugzeugen, Verkauf, Austausch, Beschaffungsdienste, Konsignationsprogramme, Überholungs- und Reparaturdienste für Verkehrsflugzeuge sowie Flugzeuginstrumentierung, Avionik und eine Reihe von elektrischem Zubehör für zivile und militärische Transportflugzeuge, Regional- und Geschäftsflugzeuge sowie Turboprop-Flugzeuge. Dieses Segment bietet auch Flugzeugstrukturen aus Verbundwerkstoffen sowie Reparatur- und Unterstützungsdienste an. Air T, Inc. wurde 1980 gegründet und hat seinen Sitz in Denver, North Carolina.