Börse	Geld	Vol.	Brief	Vol.	Zeit	Vol. ges.	Kurs
L&S Exchange	183,00	21 Stk	188,00	21 Stk	1772143220 26. Feb		185,50 EUR
Nasdaq OTC					1772154600 02:10	101 Tsd. Stk	217,42 USD
Baader Bank	184,00	25 Stk	187,00	25 Stk	1772139604 26. Feb		185,50 EUR
Frankfurt	183,00	50 Stk	188,00	50 Stk	1772089427 26. Feb		185,00 EUR
Lang & Schwarz	183,00	21 Stk	188,00	21 Stk	1772143223 26. Feb		185,50 EUR
Düsseldorf	183,00	200 Stk	188,00	200 Stk	1772130729 26. Feb		182,00 EUR
München	183,00	50 Stk	188,00	50 Stk	1772135180 26. Feb	56 Stk	187,00 EUR
Stuttgart	183,00	61 Stk	188,00	61 Stk	1772139306 26. Feb		182,00 EUR
Gettex	184,00	25 Stk	187,00	25 Stk	1772142263 26. Feb		187,00 EUR
Quotrix Düsseldorf	183,00	57 Stk	188,00	54 Stk	1772139738 26. Feb	3 Stk	185,50 EUR
						ges. 101.221 Stk

Realtime / Verzögert

Börsennotierung

Marktkapitalisierung in EUR
20,1 Mrd.
Anzahl der Aktien
107,6 Mio.

Aktionärsstruktur %

Freefloat	86,04
Individuelle Aktionäre	63,92
Institutionelle Aktionäre	22,12

Standortregion

Land	Deutschland
Kontinent	Europa
Region	Europa und Zentralasien, Westeuropa
Abkommen	EU, G20, G7, NATO, OECD

Grundlegende Daten zur MTU Aero Engines Aktie

Finanzdaten	2020	2021	2022	2023	2024	2025	2026e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)	3,07	2,33	2,09	1,94	2,32	-	-
Gewinn je Aktie (EPS)	1,22	2,02	3,00	-0,95	5,85	17,62	18,79
Cash-Flow	386,0 Mio.	567,0 Mio.	728,0 Mio.	777,0 Mio.	714,0 Mio.	-	-
Eigenkapitalquote	31,50 %	32,29 %	32,87 %	28,06 %	26,94 %	-	-
Verschuldungsgrad	214,22	206,79	201,85	253,96	269,02	-	-
EBIT	221,0 Mio.	262,0 Mio.	454,0 Mio.	-0,4 Mrd.	937,0 Mio.	-	-
Fundamentaldaten	2020	2021	2022	2023	2024	2025	2026e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)	31,66	17,18	15,28	13,35	24,09	-	-
Dividendenrendite	2,69 %	0,65 %	1,16 %	1,41 %	0,87 %	0,67 %	-
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)	87,70	43,81	33,67	-101,58	27,18	9,93	10,32
Dividende je Aktie	1,866	0,745	1,156	1,764	1,09	1,222	-
Bilanzdaten	2020	2021	2022	2023	2024	2025	2026e
Umsatzerlöse	4,0 Mrd.	4,2 Mrd.	5,3 Mrd.	5,4 Mrd.	7,4 Mrd.	-	-
Ergebnis vor Steuern	195,0 Mio.	315,0 Mio.	463,0 Mio.	-0,2 Mrd.	895,0 Mio.	-	-
Steuern	56,0 Mio.	93,0 Mio.	132,0 Mio.	-0,1 Mrd.	262,0 Mio.	-	-
Jahresüberschuss/–fehlbetrag	139,0 Mio.	222,0 Mio.	331,0 Mio.	-0,1 Mrd.	633,0 Mio.	-	-
Ausschüttungssumme	7,0 Mio.	80,0 Mio.	124,0 Mio.	171,0 Mio.	117,0 Mio.	-	-

Info MTU Aero Engines Aktie

MTU Aero Engines

Der letzte Kurs der MTU Aero Engines Aktie liegt bei 217,42 USD (02:10:00 Uhr). Damit ist die MTU Aero Engines Aktie zum Vortag um -3,57 % gefallen und liegt mit -8,04 USD unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die MTU Aero Engines Aktie mittlerweile -2,70 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die MTU Aero Engines Aktie mit +27,82 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +33,85 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -9,73 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von MTU Aero Engines zuletzt in 2024 mit 2,32 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die MTU Aero Engines Aktie aktuell bei 3,16 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

MTU Aero Engines zahlte im Geschäftsjahr 2025 eine Dividende von 1,222 USD je Aktie. Die letzte uns bekannte Dividendenrendite wurde für das Jahr 2025 mit 0,67 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die MTU Aero Engines Aktie, können wir mit der uns aus 2025 vorliegenden Dividende von 1,222 USD je Aktie und dem aktuellen Kurs von 217,42 USD, eine aktuelle Dividendenrendite von 0,56 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für MTU Aero Engines an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2024, liegt bei 24,09 und entspräche somit ungefähr der 24-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2024 übermitteltem Cash-Flow von 714,0 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 6,64 USD und ergibt mit dem aktuellen Kurs der MTU Aero Engines Aktie von 217,42 USD ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 32,76 und würde im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes bereits als hoch angesehen. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für MTU Aero Engines wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 10,32 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für MTU Aero Engines in Höhe von 36,95 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 633,0 Mio. USD aus 2024 nutzen, diesen Wert durch die 107,6 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 217,42 USD verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.