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+++BREAKING NEWS: Neuer Kupferfund: 1,155 % Kupfer an der Oberfläche – was steckt darunter?+++
AUSTRALIAN MINES WKN: A0BLDP ISIN: AU000000AUZ8 Kürzel: MJH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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EUR
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18:58:13 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 11.304
Napule,
16.05.2019 21:53 Uhr
0
Was für ein konstruktiver Beitrag...🥳
e
eiwlrkwiwpf,
16.05.2019 21:38 Uhr
0
der will wieder pushen und denkt seine meldungen sind mega positiv , lasst euch nicht voll sülzen von dem *** , kauft das teil nicht
Napule,
16.05.2019 21:27 Uhr
0
TraderJack 👍🏼
Slayer89,
16.05.2019 20:42 Uhr
0
Der große Durchbruch wird so schnell nicht kommen wie oben bereits von trader Jack eingefügt, dauert das noch ein paar Tage. Meine Hoffnung ist der Juni und der eigen gelegte Zeitplan von AUZ. Was der Batterie-Markt macht werden wir sehen wenn es so weit ist. E-mobility ist was tolles aber auch etwas Neues was den Markt durchdringen muss. Dazu gehört eine feste Infrastruktur die auch die nötige Leistung an Strom bringt. Momentan sind Kommunen nicht dafür ausgestattet. Ich bin auch hier investiert und gehe davon aus das ein kurzer Boom kommt. Aber bevor mir hier wieder jemand mit seinen Weisheiten ans Bein pisst informiert euch und bildet eure eigene Meinung. Viel Erfolg ✌🏻✌🏻✌🏻
B
Blissi3,
16.05.2019 20:15 Uhr
0
Trader, ich bin da voll bei dir. Das ist ein langzeitinvest mit einem gewissen Risiko, aber auch sehr großer Chance
NutzerWeg,
16.05.2019 20:06 Uhr
0
Schon interessant wie viele „Spezialisten“ hier schreiben. Wirklich amüsant. Keine Fakten sondern nur *** was keinen weiter bringt und nicht die Realität spiegelt. Zudem wissen Sie vermutlich nicht einmal eine Hand voll über diese Firma oder über diesen Markt.
Zu dem Thema Produktionsbeginn „Jahr 2022“. Ihr wisst schon dass das Ramp Up 2 Jahre sind und die Produktion 2020 beginnt?
Sehen wir mal wer zuletzt lacht.
NutzerWeg,
16.05.2019 20:02 Uhr
0
Ihr kennt diese Meldung?
GREENVALE, Australien (Reuters) - Nickel-Miner Australian Mines hofft, Mittel für eine geplante 1,3 Milliarden AUD (935 Millionen AUD) Batteriematerialfabrik bis Ende Juni zu binden, sagte sein Vorstandsvorsitzender, trotz volatiler Preise, die die Kreditvergabe an den neuen Energiesektor erschwert haben.
Das Unternehmen führt Gespräche mit dem südkoreanischen Batteriehersteller SK Innovation, um nach einem Vorvertrag im März 2018 eine Abnahmevereinbarung abzuschließen. Gleichzeitig sucht sie nach Kreditgebern für ihr Nickel-Kobaltchemie-Projekt Sconi in Nordaustralien.
"Es ist ein Ressourcenprojekt mit großen Investitionen und wir verlangen viel Geld", sagte Managing Director Benjamin Bell Reuters von dem Projekt, das eine Nickelmine im ländlichen Queensland State wieder in Betrieb nehmen würde.
"Wir hoffen, dass wir alles bis Ende Juni fertig haben werden", sagte er.
Australian Mines war einer von mehr als einem halben Dutzend australischer und kanadischer Entwickler von Kobalt-Nickel-Lagerstätten, die im vergangenen Jahr mit Batterie- und Automobilherstellern sprachen, als die Kobalt- und Nickelpreise bei einem erwarteten Boom bei Elektrofahrzeugen in die Höhe schnellen.
Seitdem sind die Kobaltpreise gesunken, da die Prognosen für einen Nachfrageschub nach oben verschoben wurden, während eine Welle neuer Angebote - vor allem aus der Demokratischen Republik *** (DRK), dem größten Produzenten der Welt - die Anleger zum Ausstieg veranlasste. BlackRock und Oppenheimer Funds haben ihre Anteile an Australian Mines im vergangenen Jahr verkauft.
Die Preisumkehr hat die Banken zur Zurückhaltung bei der Kreditvergabe veranlasst, auch wenn die Unternehmen durch den Übergang in die nächste Verarbeitungsstufe einen Mehrwert anstreben.
Australian Mines strebt die Produktion von 53.300 Tonnen Nickelsulfat und 8.500 Tonnen Kobaltsulfat pro Jahr an und ist damit ein bedeutender Hersteller von Materialien für Lithiumbatterien für Elektrofahrzeuge.
"Diese Projekte haben gute Erzkörper und gute Reserven. Die Preise sind gesunken, aber ich denke immer noch, dass sie voranschreiten.... der Markt sieht für diese Projekte vielversprechend aus", sagte Analyst Leonard Rowe von der Beratungsgesellschaft AME Group.
Trotz der Notwendigkeit, die Finanzierung abzuschließen, sagte Rowe, er erwarte, dass das Sconi-Projekt 2022 beginnen wird.
"Ich glaube immer noch, dass es so weitergeht."
Die Kobaltpreise sind in den letzten Wochen gestiegen, und die Macquarie Bank erwartet, dass sich die Preise bis 2024 gegenüber dem derzeitigen Niveau verdoppeln werden, während die Nickelpreise - immer noch um ein Fünftel niedriger als die Spitzen des Vorjahres - in diesem Jahr um 15 Prozent gestiegen sind.
Es wird erwartet, dass das australische Angebot auch von den Sorgen über den Einsatz von Kinderarbeit in der Demokratischen Republik *** profitieren wird. Der deutsche Automobilhersteller BMW sagte letzte Woche, dass er Kobalt direkt aus den Minen in Australien und Marokko kaufen wird.
Bell sagte, dass das Unternehmen mit einem Konsortium von sechs bis acht australischen und globalen Banken spricht und Schulden- und Eigenkapitalkombinationen einschließlich Vorauszahlungen und Lizenzgebühren prüft.
Eine Vereinbarung mit SK Innovation würde es ihr ermöglichen, die Kreditwürdigkeit des Unternehmens zu nutzen, um Banklinien zu eröffnen, und könnte auch eine Ecksteininvestition beinhalten.
SK Innovation bestätigte, dass die Gespräche im Gange waren, lehnte aber weitere Kommentare ab.
Berichterstattung von Melanie Burton; zusätzliche Berichterstattung von Sonali Paul in Melbourne und Heekyong Yang und Jane Chung in SEOUL; Schnitt von Richard Pullin
Slayer89,
16.05.2019 19:50 Uhr
0
Bin mal gespannt ob die zeitlichen Ziele eingehalten werden was Finanzierung anbelangt. Wenn das durch ist wird erst mal gebaut und die Produktion startet ab 2021! Und bei 3Mrd shares bewegt sich da nicht viel wenn man nur ein paar davon hat. Abwarten und Tee trinken!
S
Samyjoe,
16.05.2019 19:07 Uhr
0
Jetzt muß man ersteinmal abwarten, wie sich das ganze Thema E-Mobilität entwickelt. VW hat sich zwar große Ziele gesteckt, aber ich bin mir nicht wirklich sicher, daß diese neue Technik auch wiklich in dem Maße, millionenfach angenommen wird. Erst wenn das Geschäft läuft, oder wenigstens gut anläuft, kommen Läden wie AUZ zum Durchbruch. Vorerst wird wahrscheinlich der hybridelektrische Antrieb kommen, aber auch dafür wird man reichlich Kobalt brauchen, die Chancen für AUZ stehen also allemal gut, aber es wird noch dauern!
T
Tycoon5c6983f28a24d,
16.05.2019 15:51 Uhr
0
Die Resourcen sind gut, ist aber kein geld da krallt sich das jemand anderes und beutet die aus.
J
Jac815,
16.05.2019 13:29 Uhr
0
Aha.....schon lönger dabei und dann weisst du nicht, wie der stand der dinge ist?🤔😂
Goodguy,
16.05.2019 11:06 Uhr
0
Ich bin hier schon seit längerem investiert... es passiert hier einfach nix. Ausser der börsenkurs geht runter. Wann wird mal etwas produziert ?
Napule,
15.05.2019 22:38 Uhr
0
https://australianmines.com.au/project
J
Jac815,
15.05.2019 22:30 Uhr
0
*flemington UND thakaringa nicht, zu vergessen
J
Jac815,
15.05.2019 22:21 Uhr
0
Und sconi ist das größte projekt bzw. das zugpferd von auz, daher würd ich eher nickel den vortritt lassen.
Aber klar, flemington ist auch ein tolles projekt und wird auch viel kohle in die kasse spülen, wenn die rahmenbedingungen geklärt sind.
Napule,
15.05.2019 21:36 Uhr
0
Was das Sconi-Projekt betrifft, ist das richtig.
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