BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

So endet das wenn kein widerstand statt findet

Es ist nur auf den ersten Blick eine vernünftige Lösung. Für jeden der sich keinen Neuwagen leisten kann, ist es dagegen eine Katastrophe. Da ist man besser dran, man verkauft auf dem freien Markt nach (Ost-)Europa und kauft sich einen gebrauchten Benziner. Die Fahrverbote kommen, das ist so sicher wie das Amen in der Kirche.

Zumindest gehen die Autos nicht nach Osteuropa

Bouffier ist eh bald nicht mehr MP in Hessen.

Das VW-Angebot betrifft nur Diesel EURO1-4. D.h. alle Besitzer dieser Wägen laufen Gefahr aus den Innenstädten verbannt zu werden wenn Sie nicht das Fahrzeug wechseln. Für EURO5-Diesel rückt eine Nachrüstung nach dieser Klarstellung eher näher. Bouffier kann sich dafür öffentliche Mittel vorstellen, da wird sicher etwas vorbereitet was in bälde rausposaunt wird.

Wie schon immer gesagt Politik und Freunde

Nach aktueller nächtigtenlage ist das Thema vom Tisch ... vw will lieber verschrotten

mein kleiner Kobold 'Max' macht mit mir öfter sowas und denkt, ich merke es nicht. Muß natürlich in der 1. Zeile 'ich vestehe ..' heißen und nicht 'ich vesehen ..

Auf hr sender

Heute Abend 20:15 aus hr nicht vergessen um zuschalten.

Also ich versehen die Menschen, die für eine saubere Umwelt kämpfen! Habe als Junge in den Nachkriegsjahren in einer Bergarbeitersiedlung gelebt, wo in jedem Haus vom Kohlenabbau ein Lungen- kranker war durch Fein-Staubbelastung (Silikose). Von diesen kranken Männern ist selten einer über 50 Jahre geworden - mein Vater starb bereis daran mit 45. Traurig, daß demzufolge sich unsere Diesel- geschichte nun schon über Jahre hinzieht, ohne das wirklich bis jetzt etwas geschehen ist - nur Hin- und Her-Schieberei von Schuld- zuweisungen. Bedenkt, nicht nur eine Berufsgruppe ist bedroht - nein unser ganzes Volk - Ihr Volksverteter !!!

Na Hauptsache die Aktie geht hoch oder

Der schmutzige Deal kommt. Nachrüstung wird aus dem öffentlichen Topf bezahlt. Dann kommt im zweiten Schritt die Einführung einer zusätzlichen Umweltabgabe und im Gegenzug wird der Solibeitrag runtergefahren, aber nicht abgeschafft. Alle stehen mit sauberen Händen da und können sich auf die Schulter klopfen. Der Image Schaden für die Autoindustrie wird minimiert und die Bosse verabschieden sich mit Millionenboni in Ruhestand. Wem juckts?Auf die Straße gehen war gestern. Heute allgemeines Schulterzucken und lautstark schimpfen.

Langsam wieder Kaufkurse?

Nachtrag zu gestern 16.10., 22:01 - (in mio): U-Wert 0,485 616; U-Menge 0,190 833; Mittelwert-Kurs hieraus = 2,54 *; SK Xetra = 2,52 (17:36); * aus Gesamtumsatz aller deutschen Börsen

@Will =Well: diene Einstellung macht dich sehr sympatisch. Pro Umwelt!!!