Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: 5KD Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins

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02:10:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 41.437
Don_Quijote_
Don_Quijote_, 04.11.2024 8:21 Uhr
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https://www.unser-wuermtal.de/nachrichten/artikel/lilium-subventionieren-oder-nicht.html
PilotInvest
PilotInvest, 04.11.2024 0:39 Uhr
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Man will jedenfalls einen Flieger zulassen, dessen Flugverhalten stand heute nicht bekannt ist da nicht real getestet. Realisitisch ist eine Zulassung, aus meiner Sicht, erst ab 2027 da sicher noch einige Änderungen an Systemen und Konstruktion vorgenommen werden müssen.

Du gehörst nicht zu der Zielgruppe von Lilium. Das Geschäftsmodell von Lilium basiert darauf als OEM den Fluggesellschaften möglichst bald ein attraktives Produktionsmittel bereitzustellen. Zu überzeugen sind damit die Einkäufer von Airlines. Wenn die überzeugt sind, dann überzeugt das die VCs und die professionellen Branchen Analysten. Wenn Lilium versucht jeden Hans Hugo zu überzeugen, dann steht der Aufwand in keinem Verhältnis zum Nutzen. Würdest Du zur Zielgruppe gehören, dann würdest Du verstehen können , wie professionell der Entwicklungsprozess von Lilium mit mehreren Generationen von Testflugzeugen genau die Erkenntnisse liefern konnte die für einen wissensbasierten Entwurfsprozess zielführend und effizient sind. Dort werden bereits Tests in Laboren und Testständen durchgeführt und protokolliert, die Bestandteil der Zertifizierung sind. Die Testflüge werden dann (wie beim 5-Sitzer) die flugphysikalischen Modelle bestätigen.
T
TimK96, 03.11.2024 23:48 Uhr
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Wäre es denkbar, dass Lilium einen Firmensitz (gar seinen Hauptsitz?) in Riad eröffnet? In Bezug auf den Saudi Arabischen Staatsfonds heißt es: „Ausländische Unternehmen, die Verträge mit saudischen Staatsunternehmen abschließen wollten, müssten seit diesem Jahr ihren Hauptsitz in der Region im Königreich haben.“ Ich bin ja immer davon ausgegangen, wir werden in Zukunft ein Modell à la Airbus sehen (Sitz in Frankreich und in Deutschland) … https://www.aktiencheck.de/exklusiv/Artikel-Saudi_Arabien_Neues_Wirtschaftsmodell-17737658

Es kann ja auch weiterhin ein Modell à la Airbus werden, nur der Hauptsitz der Region (Naher Osten) müsse dann in Saudi Arabien liegen und nicht z.B. in Katar.
w
woodpecker83, 03.11.2024 23:12 Uhr
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Wäre es denkbar, dass Lilium einen Firmensitz (gar seinen Hauptsitz?) in Riad eröffnet? In Bezug auf den Saudi Arabischen Staatsfonds heißt es: „Ausländische Unternehmen, die Verträge mit saudischen Staatsunternehmen abschließen wollten, müssten seit diesem Jahr ihren Hauptsitz in der Region im Königreich haben.“ Ich bin ja immer davon ausgegangen, wir werden in Zukunft ein Modell à la Airbus sehen (Sitz in Frankreich und in Deutschland) … https://www.aktiencheck.de/exklusiv/Artikel-Saudi_Arabien_Neues_Wirtschaftsmodell-17737658
Don_Quijote_
Don_Quijote_, 03.11.2024 21:57 Uhr
3
Es ist zum Haare raufen. Flugzeuge werden heutzutage mit Comutersimulation, Windkanal und skalierten Modellen entwickelt. Genau das hat Lilium gemacht. Das ist ein völlig übliches Verfahren.
T
TimK96, 03.11.2024 21:53 Uhr
1
Hier noch einen alten Artikel. Der Ausrichter der Investoren Messe in Saudi Arabien ist, wenn ich es richtig verstehe, bereits in Lilium investiert. https://www.arabianbusiness.com/money/corporate/funding/461688-saudis-fii-i-invests-in-flying-taxi-start-up-lilium
T
TimK96, 03.11.2024 21:26 Uhr
2
Ich glaube nicht dass Saudia als Airline bei Lilium einsteigt sondern eher der saudische Staatsfonds🤔 eine Airline als Anteilseigner macht sich nicht so gut wenn man an andere Airlines verkaufen möchte oder?
R
RationalMind, 03.11.2024 21:26 Uhr
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Man will jedenfalls einen Flieger zulassen, dessen Flugverhalten stand heute nicht bekannt ist da nicht real getestet. Realisitisch ist eine Zulassung, aus meiner Sicht, erst ab 2027 da sicher noch einige Änderungen an Systemen und Konstruktion vorgenommen werden müssen.
P
, 03.11.2024 21:26 Uhr
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Ich befasse mich nicht mit unbedeutenden Angelegenheiten.Wenn sie tatsächlich weiter fortgeschritten wären, hätten sie längst ein beweiskräftiges Video präsentiert.Sie haben bereits Videoausschnitte gezeigt, die demonstrieren, wie das Gerät ferngesteuert fliegt.was soll denen jetzt auf einmal hindern ein weiteres Video zu zeigen um zu bekräftige wie weit sie mit der Entwicklung sind Ich sammle information beiträge und Kommentare und ziehe meine Meinung draus.

Verstehe 😃
R
RationalMind, 03.11.2024 21:18 Uhr
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Ich ziehe meinen Hut jedenfalls vor den Testpiloten 🤪
R
RationalMind, 03.11.2024 21:17 Uhr
0
Von außen betrachtet ist das alles ne ganz heiße Kiste, von Lilium selbst kommt GAR NIX und wenn etwas kommt nur dämliche PR Schrott anstatt technisch fundiertes, und darum geht’s doch hier, um die Technik. Es gibt genug Kritiker die meinen der Vogel fliegt nicht voll beladen und wenn ja, nur 5 Minuten. Es gibt noch Lilium enthusiasten die denken und glauben es geht. Das spitzt sich alles ganz schön zu! Irgendwann platzt die Bombe und dann geht’s den Bach runter oder findet seinen Platz am Markt.
PilotInvest
PilotInvest, 03.11.2024 21:01 Uhr
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Ich befasse mich nicht mit unbedeutenden Angelegenheiten.Wenn sie tatsächlich weiter fortgeschritten wären, hätten sie längst ein beweiskräftiges Video präsentiert.Sie haben bereits Videoausschnitte gezeigt, die demonstrieren, wie das Gerät ferngesteuert fliegt.was soll denen jetzt auf einmal hindern ein weiteres Video zu zeigen um zu bekräftige wie weit sie mit der Entwicklung sind Ich sammle information beiträge und Kommentare und ziehe meine Meinung draus.

Der typkonforme 7-Sitzer soll direkt mit Pilot getestet werden. Auf eine ferngesteuerte Modellvariante wurde verzichtet um Zeit und Geld zu sparen. Das gibt Kritikern die Möglichkeit Zweifel zu streuen. Hätten sie sich für diesen Zwischenschritt entschieden, dann hätte das den Zeitplan bis zum Erstflug verlängert. Dann hätte es eine andere Art von Kritik gegeben. Für mich ist nachvollziehbar und plausibel, dass sie sich gegen ein weiteres ferngesteuertes Modell entschieden haben. Ich hoffe, dass Tencent und Saudia das auch so sehen.
G
Gast-754913001, 03.11.2024 20:51 Uhr
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Zuverlässige Daten erhält man nur durch die tägliche Nutzung der Geräte.Zudem ist es wichtig, nicht nur einen Prototyp zu verwenden, sondern mehrere Geräte zu testen, um eine fundierte Meinung und Erfahrung zu entwickeln.
G
Gast-754913001, 03.11.2024 20:44 Uhr
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Ich befasse mich nicht mit unbedeutenden Angelegenheiten.Wenn sie tatsächlich weiter fortgeschritten wären, hätten sie längst ein beweiskräftiges Video präsentiert.Sie haben bereits Videoausschnitte gezeigt, die demonstrieren, wie das Gerät ferngesteuert fliegt.was soll denen jetzt auf einmal hindern ein weiteres Video zu zeigen um zu bekräftige wie weit sie mit der Entwicklung sind Ich sammle information beiträge und Kommentare und ziehe meine Meinung draus.
P
, 03.11.2024 19:15 Uhr
2

Meiner Meinung nach müssen die Saudis zunächst an der Verbesserung der Batterietechnologie arbeiten.Aus diesem Grund haben sie erheblich in Lucid investiert. Lucid Motors hat von seinem größten Anteilseigner, dem saudi-arabischen Public Investment Fund (PIF), eine Zusage über zusätzliche 1,5 Milliarden US-Dollar erhalten https://www.electrive.net/2024/08/06/lucid-erhaelt-weitere-15-milliarden-dollar-aus-saudi-arabien-fuer-fabrikbau-und-gravity-launch/?origin=serp_auto Manche sagen lucid ist sogar besser als tesla https://youtu.be/pxLMjjqGp1E?si=ROKWOWrYpWXqgYc5 Lucid aims to create the world's most efficient electric vehicles that maximize your mileage per kilowatt hour. The Air Pure, the base version of its sedan, is the most frugal car Lucid currently produces. Despite reducing its battery capacity for 2025, it managed to gain an extra mile of EPA range https://insideevs.com/news/737469/lucid-air-pure-range-test/?origin=serp_auto

Pilot hatte weiter oben was gefragt, falls du das übersehen hast:)
M
Mikmimi, 03.11.2024 18:26 Uhr
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Bin selber mit knapp 14k Anteilen investiert mit ek knapp 12-13 Cent mal schauen obs was wird
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