OXFORD CATALYSTS Forum: Community User: Martin82

*@tom

Was bedeutet das @ke?

Die KE ist abgeschlossen

https://www.lse.co.uk/rns/VLS/total-voting-rights-h3mdjg0ssy8o5vy.html

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Auf eine erfolgreiche Woche 💪📈✌️

Ah danke, habe ich überlesen!

@yes123: Antwort steht im o.g. Post vom letzten Freitag um 14:04h

https://m.toyo-eng.com/jp/en/products/energy/gtl/microgtl/

Was ist am Mittwoch?

Bin auf Mittwoch sehr gespannt!

Hallo zusammen, nochmal zu dem Thema, dass die Regierung Velo unterstützen muss, um das Projekt stemmen zu können. Dieses steht doch eigentlich sogar schon länger fest, dass die Regierung Unterstützung leisten wird, wenn man sich mal den alten Artikel durchliest: https://www.velocys.com/2020/06/12/government-announces-jet-zero-council-and-confirms-support-for-velocys-waste-to-jet-fuel-project/

Einer schöner Artikel vom 26.08.2020 "Steigende Nachfrage und neuer Index für Biokerosin" https://www.airliners.de/steigende-nachfrage-marktinstrumente-biokerosin/57110

https://www.bunkerspot.com/europe/...inable-renewable-transport-fuels

Zwölf in Großbritannien ansässige Unternehmen haben sich zusammengeschlossen, um die Renewable Transport Fuel Association (RTFA) zu gründen. eine neue Handelsorganisation, die darauf abzielt, "schnelles Handeln" zu erreichen. Dekarbonisierung des Transports durch Verwendung von Bioethanol, Biodiesel, Biomethan und Biopropan “. In einer an Bunkerspot gesendeten Erklärung sagte die RTFA, dass sie beabsichtige, das "go to" zu sein. Stimme für britische Hersteller und Zulieferer von erneuerbaren Kraftstoffen. Zu den Gründungsmitgliedern zählen alle britischen Hersteller von flüssigen erneuerbaren Kraftstoffen sowie der Großteil des im britischen Verkehr verwendeten grünen Gases. Zu den Gründungsmitgliedern gehören: Associated British Foods, ABSL, Alco, Argent Energy, Calor, CNG-Kraftstoffe, Ensus UK, Gasrec, Greenergy, Nova Pangaea, Olleco und Velocys. Gaynor Hartnell, Vorstandsvorsitzender, kommentierte den Start des RTFA wie folgt: „Vor zehn Jahren waren die CO2-Emissionen aus der Energieversorgung doppelt so hoch wie die des Verkehrs. Jetzt ist der Verkehr der größte Umweltverschmutzer der Wirtschaft. Die Umstellung von Kraftstoffen ist eine der kostengünstigsten und schnellsten Maßnahmen im Kampf gegen den Klimawandel. Die Rolle von Kraftstoffen bei der Reduzierung der Treibhausgasemissionen wird jedoch übersehen. Die RTFA wird die Stimme der britischen Unternehmen sein, die diese Kraftstoffe produzieren und liefern, die heute einen Unterschied für die Umwelt bewirken können. Hartnell sagte, dass der Verband darauf abzielt, "den Markt für erneuerbare und recycelte Kohlenstoffbrennstoffe zu vergrößern und fossile Brennstoffe, die im britischen Verkehr (Straße, Schiene, Schifffahrt und Luftfahrt) verwendet werden, schrittweise zu ersetzen". Der Vorsitzende der RTFA, Grant Pearson, sagte: "Wir können es uns nicht leisten, zu warten." Jetzt sind Maßnahmen erforderlich, um die Verkehrsemissionen zu reduzieren. Schnelles und entschlossenes Handeln ist für die britische Regierung politisch herausfordernder als längerfristige Bestrebungen für die Umwelt. Wir begrüßen natürlich die langfristigen CO2-Emissionsziele Großbritanniens, aber die Umwelt kann es kaum erwarten, auf die Elektrifizierung von Autos und anderen Transportmitteln zu warten. Es müssen Fortschritte erzielt werden, und wir konzentrieren uns darauf, die heute verwendeten fossilen Brennstoffe durch umweltfreundlichere und sauberere Alternativen zu ersetzen.

Wir werden die Feuerwehr für sowas: https://youtu.be/conXt75L7Xk :-)