Pure Hydrogen-Fakten WKN: A3DR6U ISIN: AU0000138190 Forum: Aktien User: Wiesel22

Ich sehe die zunehmend "aggresiven" Kapitalbeschaffung des Unternehmens als kritisch an. Es wird wiederholt der Wert der bestehenden Anteile verwässert :-( ohne Kompensation für die bestehenden Aktionäre. Warum sollte ich daher noch mehr Geld in einen Topf werfen, deren Größe und somit mein Anteil nicht ansatzweise abzuschätzen ist? Ergo und um Deine Frage zu beantorten: Ich werde vorerst nicht mehr ausstocken.. Der Schmerz / die Enttäuschung über den bisherigen Umgang mit Bestands-Aktionären sitzt zu tief.

Puh, stockt von Euch nochmal jemand auf 🤔

Pure Hydrogen Corporation Limited hat bedeutende Fortschritte beim Ausbau ihrer internationalen Präsenz und der Weiterentwicklung ihres Angebots an Fahrzeugen mit sauberer Energie erzielt. Das Unternehmen unterzeichnete eine strategische Vertriebsvereinbarung mit FRN Enterprise SAS in Argentinien, um Wasserstoff-Brennstoffzellenfahrzeuge und batterieelektrische Fahrzeuge in Südamerika zu vertreiben. Dieser Schritt ergänzt die bestehenden Vereinbarungen in Mexiko und stärkt die globale Marktposition. Im Laufe des Quartals sicherte sich Pure Hydrogen mehrere Bestellungen für seine Fahrzeuge mit sauberer Energie, was den Vorsprung des Unternehmens als Pionier auf dem australischen Markt und seine wachsende internationale Präsenz unterstreicht. Das Unternehmen erhielt zudem Steuererstattungen für Forschungs- und Entwicklungsförderung und nahm durch eine Kapitalerhöhung 1 Million AUD ein, um seine Wachstums- und Vermarktungsstrategie zu unterstützen. https://www.tipranks.com/news/company-announcements/pure-hydrogen-expands-global-footprint-with-strategic-agreements Also spätestens 2026 schießt der Kurs hoch 🤞😁

The Australien berichtet nun auch: Sonderbericht: Pure Hydrogen hat einen großen Schritt in Richtung des Baus emissionsfreier Fahrzeuge im eigenen Land unternommen und ein Term Sheet mit Advanced Manufacturing Queensland (AMQ) unterzeichnet, um eine lokale Montagepartnerschaft zu starten. https://www.theaustralian.com.au/business/stockhead/content/pure-hydrogen-powers-up-aussiemade-zeroemission-vehicles-with-amq-deal/news-story/65f89c9b14581a49bc9d4866dcd0a4b2

Also zu 0,05€ würd' ich nochmal welche nehmen, bei der aktuellen News-Lage. Edit: Order für

Ich bin eher gespannt, ob es zu einer Verwässerung kommt

Bin bei diesem Investment mittlerweile tiefenentspannt.

Noch von Pure Hydrogen selbst: https://cdn-api.markitdigital.com/apiman-gateway/ASX/asx-research/1.0/file/2924-03015290-2A1632199&v=undefined

Scott Brown, Geschäftsführer von Pure Hydrogen, kommentierte: „Diese Zusammenarbeit revolutioniert unseren Ansatz für emissionsfreie Mobilität in Australien. Durch die Integration lokaler Montagekapazitäten über AMQ können wir die Produktion skalieren, Innovationen über verschiedene Fahrzeugplattformen hinweg vorantreiben und die volle Kontrolle über Kundenbeziehungen und Preisstrategie behalten. Dies stärkt unser langfristiges Wachstumspotenzial. Über die Produktion hinaus eröffnet diese Partnerschaft umfassendere strategische Möglichkeiten. Sie stärkt unsere Präsenz im Inland und legt den Grundstein für zukünftige Expansion. Die lokale Montage ist eine bahnbrechende Fähigkeit, die unsere Vision, emissionsfreie Transportlösungen in Australien und international anzubieten, untermauern wird. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit AMQ, um die nächste Wachstumsphase im australischen Markt für saubere Energiefahrzeuge voranzutreiben.“ Edward Kocwa, Geschäftsführer von Advanced Manufacturing Queensland (AMQ), fügte hinzu: „AMQ gestaltet die Zukunft der sauberen Mobilität in Australien. Von der F-150 Lightning bis hin zu unserem Hyundai-Aufarbeitungsprogramm zeigt diese Partnerschaft mit Pure One, wie wir durch lokale Fertigung Mehrwert schaffen und erstklassige emissionsfreie Fahrzeuge liefern können. Dies deckt sich mit der Strategie ‚Future Made in Australia‘ der australischen Bundesregierung. Wir freuen uns über die Partnerschaft mit Pure One, die das Wachstum emissionsfreier Transportmittel in Australien unterstützt. Diese Zusammenarbeit passt perfekt zu unserer Mission, erstklassige Fertigungskapazitäten nach Australien zurückzuholen.“ https://fuelcellsworks.com/2025/10/29/fuel-cells/pure-and-amq-to-assemble-hydrogen-integrated-zero-emission-vehicles-in-australia-including-f-150-lightning

Sydney – Das australische Cleantech-Unternehmen Pure Hydrogen Corporation Limited (ASX: PH2) („Pure Hydrogen“ oder „das Unternehmen“) freut sich, bekannt zu geben, dass seine hundertprozentige Tochtergesellschaft Pure One Operations Pty Limited eine Absichtserklärung mit Advanced Manufacturing Queensland Pty Limited (AMQ), einer Tochtergesellschaft der australischen BOSSCAP Group, unterzeichnet hat, um die Zusammenarbeit bei der Lieferung, Montage und dem Vertrieb von emissionsfreien Fahrzeugen in Australien voranzutreiben. Gemäß der Vereinbarung werden Pure One und AMQ eine Fertigungspartnerschaft eingehen, um die Montage und Integration bestimmter Wasserstoff-Brennstoffzellen-Lkw (HFC-Lkw) in AMQs fortschrittlicher Fertigungsanlage in Brisbane, Queensland, zu unterstützen. Partnerschaftsrahmen Das Term Sheet schafft einen transparenten, leistungsbasierten Rahmen für die skalierbare Produktion und den Vertrieb sauberer Transportlösungen mit dem Ziel gegenseitiger Rentabilität und Marktwachstum. AMQ wird mit Pure bei der Montage und Integration von Wasserstoffkomponenten in bestimmte wasserstoffbetriebene Lkw zusammenarbeiten. Pure One behält die Kundenbeziehungen und die Preisstrategie, wobei beide Parteien am Gewinn jedes Verkaufs beteiligt werden. Die Vereinbarung bietet Pure außerdem einen Rahmen, um das Ford F-150 Lightning-Fahrzeug, die batterieelektrische Version des meistverkauften F-150-Trucks, an sein inländisches Kundennetz zu verkaufen und so einen zusätzlichen Umsatzkanal zu schaffen, der die bestehende Vertriebspräsenz von Pure bei einigen der größten Transport- und Industrieunternehmen Australiens nutzt. Beide Parteien werden künftige Geschäftsmöglichkeiten im Bereich emissionsfreier Mobilität prüfen, die ihre jeweiligen Vorteile in der Fahrzeugherstellung, der Branchenkenntnis und den Vertriebsnetzen optimal nutzen. Das Term Sheet legt den Weg für die Fortsetzung der Gespräche beider Parteien hin zu einer verbindlichen endgültigen Vereinbarung fest, deren Unterzeichnung für Anfang 2026 erwartet wird.

Hält sich gut soweit. Hab' den Eindruck, dass das Unternehmen von Woche zu Woche mehr Sichtbarkeit bekommt. Ich hoffe, dass noch bis Ende des Jahres konkrete/verbindliche Verkäufe und Verträge gemeldet werden und es nen Update zum Gas-Spin-Off geben wird. Denn dann wären wir schnell bei 0,10€+ 🤞😁

Pure Hydrogen Corp. unterzeichnet Term Sheet mit Advanced Manufacturing Queensland für die Lieferung von emissionsfreien Fahrzeugen in Australien Veröffentlicht am 28.10.2025 um 21:15 Uhr EDT Reuters https://www.marketscreener.com/news/pure-hydrogen-corp-says-unit-signs-term-sheet-with-advanced-manufacturing-queensland-for-supply-oth-ce7d5ddddb8eff2d (nur für Mitglieder komplett einsehbar, daher konnte ich nur die Schlagzeile posten)

Pure Hydrogen - formt das saubere Transportwesen neu Die letzten Monate haben Pure Hydrogen sichtbaren Schwung verliehen. Das Unternehmen hat sich von einem vielversprechenden Player zu einem ernstzunehmenden Anbieter im Markt für emissionsfreie Nutzfahrzeuge entwickelt. Mit konkreten Fahrzeugübergaben an namhafte Kunden wie den Versorger Barwon Water und den Logistiker TOLL Transport beweist das Unternehmen, dass seine Technologie nicht nur im Prototypenstadium funktioniert, sondern auch im harten Alltagsbetrieb ankommt. Dieser operative Fortschritt schafft Vertrauen und legt den Grundstein für die weitere Skalierung des Geschäfts. Die wachsende Pipeline an Aufträgen, die jetzt auch Abfallsammelfahrzeuge und Betonmischer umfasst, zeigt, dass die Nachfrage nach praktikablen Zero-Emissions-Lösungen für den Schwerlastverkehr spürbar zunimmt. Die Expansion über Australien hinaus gewinnt spürbar an Fahrt. Der jüngste Verkauf eines Wasserstoff-Müllwagens an den US-Händler Riverview International Trucks markiert einen wichtigen Meilenstein für den Markteintritt in Nordamerika. Parallel dazu baut Pure Hydrogen seine Präsenz in Lateinamerika systematisch aus, gestützt durch die exklusive Vertriebspartnerschaft mit GreenH2 LATAM in Mexiko und Kolumbien. Diese internationalen Aktivitäten sind mehr als nur Absichtserklärungen, sie münden in konkreten Lieferverträgen mit erheblichem Volumen. Diese strategische globale Positionierung nutzt die Chance, die durch den Rückzug einiger Wettbewerber in den USA entstanden ist, und erschließt neue, wachstumsstarke Märkte noch bevor diese vollständig ausgereift sind. Strategisch hat sich das Unternehmen breiter aufgestellt. Die geplante Umfirmierung zu "Pure One" unterstreicht den Wandel hin zu einem umfassenden Anbieter für saubere Transportlösungen, der über reinen Wasserstoffantrieb hinausgeht. Die Erweiterung der Produktpalette um batterieelektrische und hybride Modelle bietet Kunden nun flexible Übergangslösungen und adressiert unterschiedliche Einsatzprofile. Diese Diversifizierung, gepaart mit der geplanten Abspaltung der Gas-Assets, schärft das Unternehmensprofil und konzentriert die Ressourcen auf den Kern des Clean-Energy-Ökosystems. Die erwarteten F&E-Steuergutschriften unterstützen diese Innovationskraft weiter und finanzieren die Entwicklung ohne Aktionärsverwässerung. Die Aktie notiert aktuell bei 0,083 AUD und kommt damit auf eine geringe Marktkapitalisierung von rund 33 Mio. AUD. https://inv3st.de/kommentare/plug-power-pure-hydrogen-und-nel-asa-wo-das-groesste-wachstumspotenzial-im-wasserstoff-markt-schlummert

Ehrlich gesagt rechne ich mit keinerlei Ausgleich oder gar Bonus. Wäre schon froh, wenn das IPO Spinoff der Gassparte erfolgreich verläuft und Bestandsaktionäre, wie bisher angekündigt, entsprechend mit Aktien beteiligt werden.

Schaut Euch mal die Reaktion des Aktienkurses an... :-(

Ich kann nur hoffen, dass diese erneute Ausgabe von Anteilen für die bestehenen Anteilseigner kompensiert wird durch z.B. Vorzugsaktien. Sollte dies wiederhold nicht erfolgen, ist diese "strategische Kapitalbeschaffung" eine erneute Verwässerung der Anteile bestehender Aktionäre. Das wäre echte eine Frechheit und würde mich jetzt wirklich sehr verärgern.