STS GROUP AG O.N. WKN: A1TNU6 ISIN: DE000A1TNU68 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Das momentan desInteresse wird sich verflüchtigen. Geduld . Weitere Aufträge sollten folgen. ;)

Desinteresse für die Aktie

Problem ist momentan, die finanziellen Probleme die doch ziemlich dramatisch sind.

Wird noch. ;) Nicht vergessen. Ausgabepreis war 24€. Sehe das hier sehr entspannt.;) Weit mehr Chancen als Risiken.

Ich finds gut 🙈

Schade...der Chart sieht gar nicht gut aus! Unsere Zeit wird noch kommen...$$$. Aber wird wohl noch ne Durststrecke...

Viel früher meiner Meinung nach. Politik hat kurze Beine! Die neue e mobil benötigt sehr leichtes Material um die Reichweite der Akkus zu erhöhen. Das wird STS in die Karten spielen und weitere Folgeaufträge generieren. Go Go Baby

Die Investition in die Aktie wird sich auszahlen. Bin sehr optimistisch. Spätestens wenn der Handelskrieg beendet ist, sollte sich der Kurs vervielfachen. ;)

Somit kann STS mit LWRT-(Leight Weight Reinforced Thermoplastic) Technologie noch mehr innovative und leichte Komponenten für alle Arten von Fahrzeugen anbieten und vergrößert seine Kompetenz bei Faserverbundwerkstoffen weiter. Mit der faserverstärkten Thermoplast-Technologie LWRT sind Gewichtsreduzierungen von 30 bis 50 % im Vergleich zu Aluminium oder Stahl erreichbar.

https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2019-06/46856607-dgap-news-sts-group-ag-erschliesst-mit-lizenzvereinbarung-neue-loesungen-um-produktpalette-fuer-innovative-leichtgewicht-loesungen-zu-erweitern-deutsch-016.htm

Weil Laik klug ist und weiß was STS noch bringen wird. Günstig einkaufen und beizeiten teuer verkaufen, warum nicht, gut für jeden Mutares Inhaber..

Yes, Mutares kauft zu. Laut dem hatten Sie letztes Jahr beim IPO 62%: https://www.infoboard.financial.de/interview/mutares

Mutares hat zugekauft

Eine interessante Meldung zu Stimmrechtsanteilen aus der DGAP.de News App: STS Group AG: Veröffentlichung gemäß § 40 Abs. 1 WpHG mit dem Ziel der europaweiten Verbreitung http://www.dgap.de/dgap/News/?newsID=1153683

Top Auftrag, dem in Zukunft weitere folgen sollten. Mich würde die Summe des Auftrags interessieren. Aber nicht desto trotz, dass Unternehmen entwickelt sich und bin hier sehr optimistisch.

Hallbergmoos/München*, 27. Mai 2019. Die STS Group AG (ISIN: DE000A1TNU68; www.sts.group), der im Prime Standard der Frankfurter Wertpapierbörse notierte weltweite Systemlieferant für die Nutzfahrzeugindustrie, vermeldet einen wichtigen Großauftrag aus China. Das Unternehmen wird in den kommenden sechs Jahren die komplette Front- und Seitenverkleidung für den ersten richtungsweisenden "Long-Nose-Truck" eines großen chinesischen Nutzfahrzeugherstellers produzieren. "Wir sind doppelt stolz auf diesen großvolumigen Auftrag. Denn einen der wichtigen Hersteller gleich bei seinem ersten Fahrzeug dieser für den chinesischen Markt vielversprechenden Art als Systemlieferant unterstützen zu können, ist für uns ein großer Erfolg", erläutert Andreas Becker, Vorstandsvorsitzender der STS Group AG. Tatsächlich ist es erst seit 2016 durch ein neues Gesetz in China möglich, die so genannten "Long-Nose-Trucks" zu bauen. Diese Nutzfahrzeuggattung bietet verschiedene Vorteile. Einerseits einen geringeren Spritverbrauch durch die bessere Aerodynamik, andererseits bessere Kühlungseigenschaften und insgesamt höhere Fahrleistungen. Bisher produzieren erst zwei Hersteller solche Trucks in geringen Stückzahlen. Doch Marktexperten gehen davon aus, dass die Nachfrage in den kommenden Jahren massiv steigen wird und weitere Hersteller (OEMs) diese Art von Trucks produzieren werden. Das voluminösere Design der Trucks bedeutet zugleich für die STS Group im Vergleich zu herkömmlichen Trucks einen höheren Wertschöpfungsanteil je Fahrzeug. Die Produktion der neuen Bauteile wird im zweiten Quartal des kommenden Jahres anlaufen. Gebaut wird im neuen Werk in Shiyan. Nach nur sechs Monaten Bauzeit war die Produktionsstätte im April 2019 feierlich in Betrieb genommen worden. Die STS Group unterhält in China mittlerweile drei Werke sowie ein eigenes Forschung- und Entwicklungszentrum. Von seinen Investitionen in China erhofft sich das Unternehmen viel. "China ist der größte Wachstumsmarkt der Branche. Wir wollen unseren Marktanteil dort zukünftig stark ausbauen. Dieser Auftrag ist ein erster Schritt dorthin", so Becker. Bereits heute beliefert die STS Group sieben der zehn größten chinesischen Nutzfahrzeug-OEMs und zielt darauf, diese Position in den nächsten Jahren stark auszubauen.