Porsche Holding SE WKN: PAH003 ISIN: DE000PAH0038 Unternehmen : Holdings

Kurs zur Porsche Holding SE Aktie
Geld 30,37 (4.121 Stk) • Brief 30,56 (4.121 Stk)
30,47 EUR
+0,12 % +0,04
12:07:05 Uhr, Lang & Schwarz
Marktkapitalisierung 4,7 Mrd. EUR
Dividendenrendite 4,66 %
KGV 2,29
Ergebnis je Aktie 13,61 EUR
Dividende je Aktie 1,51 EUR
Werbung
mit Hebel
UBS
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet. Eine vorgeschriebene allgemeine Mitteilung gemäß BaFin-Beschluss.
Den Basisprospekt sowie die Endgültigen Bedingungen und die Basisinformationsblätter erhalten Sie hier: UJ2XXM UM9YAF UP2LVN WA2GYJ WA4XPC WA6UJ9. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung. Der Emittent ist berechtigt, Wertpapiere mit open end-Laufzeit zu kündigen.
k.A. HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
k.A. HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
k.A. HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
k.A. HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
k.A. HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
k.A. HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
k.A. HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
k.A. HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
Themen entdecken
I
IRA3011, PORSCHE Hauptdiskussion, Gestern 21:03 Uhr
Bald sogar SDAX
W
Werner33, PORSCHE Hauptdiskussion, Gestern 17:35 Uhr
Bei 29 Euro kaufe ich
G
GiVelina, PORSCHE Hauptdiskussion, Gestern 16:43 Uhr
Deine Verluste sind meine Gewinne
G
GiVelina, PORSCHE Hauptdiskussion, Gestern 16:43 Uhr
Und dennoch Kauf ich !!!
Manglobus
Manglobus, PORSCHE Hauptdiskussion, Gestern 13:03 Uhr
Wenn man sich aktuell ein wenig informiert, dann sieht es für SE nicht gut aus.
C
Cba1, PORSCHE Hauptdiskussion, Gestern 10:36 Uhr

Ich habe 6,7k Minus. Nachdem die Dividende ja nicht mehr gerade üppig ausfällt stellt sich mir die Frage, alles raus und den Verlusttopf füllen.

Dito 8K verlust sei 2 Monaten Raus... Ob PORSCHE SE überhaupt noch auf die beine kommt eine heisse wette da zuviele probleme bei absatz Porsche VW ect. ... Haben Schulden Aufgenommen um sich mehr PORSCHE Anteile zu kaufen um die über die Dividende von Vw wieder zu tilgen mann hört nur noch von Abschreibungen und besser wird es wohl nicht die chinesen kommen mit ihren günstigen Sportwagen wie von xiaomi ect. Rüber bei E Autos hat Germany kein vorsprung mehr und verbrenner wird hier in europa tod geredet +Fahrradwege ich würde sagen die Autoindustrie wird in europa viel kleiner werden lieber in Techwerte oder Narungsmittel unternehmen die wird es immer geben
Ichundnichtdu
Ichundnichtdu, PORSCHE Hauptdiskussion, Gestern 9:27 Uhr
Ich habe 6,7k Minus. Nachdem die Dividende ja nicht mehr gerade üppig ausfällt stellt sich mir die Frage, alles raus und den Verlusttopf füllen.
G
GiVelina, PORSCHE Hauptdiskussion, Donnerstag 18:09 Uhr
All in nun dabei
NoOnexxx
NoOnexxx, PORSCHE Hauptdiskussion, Donnerstag 17:52 Uhr
Hatte ich schon vor längerer Zeit gesagt, dass dies passieren wird 🤗
G
GräfinLassie, PORSCHE Hauptdiskussion, Donnerstag 16:40 Uhr
Auf Wiedersehen, auf Wiedersehen.,..und jetzt Abflug zu Hinz und Kunz
Manglobus
Manglobus, PORSCHE Hauptdiskussion, Donnerstag 9:39 Uhr
Der Abschwung in Kürze auf 29 € ist denkbar.
Hochkaufen
Hochkaufen, PORSCHE Hauptdiskussion, Donnerstag 8:33 Uhr
Denke das wird Druck ausüben auf den Kurs 🫩
Manglobus
Manglobus, PORSCHE Hauptdiskussion, Donnerstag 7:37 Uhr
Porsche SE muss in den M-Dax absteigen!!!!!!!
Manglobus
Manglobus, PORSCHE Hauptdiskussion, Montag 10:19 Uhr
Im Vergleich zu der zu erwartenden Zukunft ist die Aktie leider immer noch 3€ zu hoch bewertet.
chaknoris
chaknoris, PORSCHE Hauptdiskussion, 30. Mai 12:31 Uhr
"Der Volkswagenkonzern hat seit fast einem Jahr keinen Personalvorstand. Grund sind anhaltende Differenzen zwischen dem Betriebsrat, dem traditionell ein Vorschlagsrecht für den Posten zukommt, und den Eigentümerfamilien Porsche und Piëch. Letztere haben alle bisherigen Vorschläge der Gewerkschafter abgeblockt, berichtet das Handelsblatt. Grund sei deren Geschlecht: alle fachlich geeigneten Vorschläge waren demnach männlich – und daher aus „rechtlichen“ Gründen nicht geeignet."
Themen zum Wert
1 PORSCHE Hauptdiskussion
2 Porsche Formel 1 🏎
3 Daytrading Porsche
Werbung
Weiter aufwärts ?
Long Hebel 8 handeln
Porsche Holding SE günstig handeln

Kostenvergleich pro Trade bei einem 5.000 € Ordervolumen, je nach Handelsplatz

Broker Gettex Xetra
SMARTBROKERPLUS
flatex
DKB
comdirect
S Broker
ING-DiBa
Consorsbank

SMARTBROKER+ bietet das günstigste Komplettpaket (Stiftung Warentest Finanztest 12/2023)

*ab 500 € Ordervolumen über gettex für 0 €, zzgl. marktüblicher Spreads und Zuwendungen

Werbung
In Wert investieren
Hebel 7-fach steigend
0,40 EUR
Faktor 7 x Long UJ2XXM
Hebel 11-fach steigend
0,26 EUR
Faktor 11 x Long UM9YAF
Hebel 23-fach steigend
0,12 EUR
Faktor 23 x Long UP2LVN
Hebel 7-fach fallend
0,39 EUR
Faktor 7 x Short WA2GYJ
Hebel 9-fach fallend
0,32 EUR
Faktor 9 x Short WA4XPC
Hebel 17-fach fallend
0,23 EUR
Faktor 17 x Short WA6UJ9
Smartbroker
UBS
Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet. Eine vorgeschriebene allgemeine Mitteilung gemäß BaFin-Beschluss.
Den Basisprospekt sowie die Endgültigen Bedingungen und die Basisinformationsblätter erhalten Sie hier: UJ2XXM UM9YAF UP2LVN WA2GYJ WA4XPC WA6UJ9. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung. Der Emittent ist berechtigt, Wertpapiere mit open end-Laufzeit zu kündigen.
Kursdetails
Spread
0,62
Geh. Stück
100
Eröffnung
30,49
Vortag
30,43
Tageshoch
30,56
Tagestief
30,45
52W Hoch
41,53
52W Tief
30,23
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 706 Tsd. Stk
in USD gehandelt 8.068 Stk
in CHF gehandelt 240 Stk
Gesamt 714 Tsd. Stk
News zur Porsche Holding SE Aktie

Donnerstag 13:21 Uhr • Artikel • dpa-AFX

Donnerstag 9:30 Uhr • Partner • Wallstreet Online

Mittwoch 22:52 Uhr • Artikel • dpa-AFX

Geld/Brief Kurse
Neu laden
Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
Xetra 30,57 1.469 Stk 30,56 171 Stk 1780679850 5. Jun 562 Tsd. Stk 30,60 EUR
L&S Exchange 30,33 1.625 Stk 30,53 1.625 Stk 1780693200 5. Jun 32.250 Stk 30,43 EUR
Nasdaq OTC 1780704600 02:10 8.068 Stk 35,00 USD
Baader Bank 30,23 30,55 1780690891 5. Jun 3.779 Stk 30,40 EUR
Sofia 46,28 46,32 1780668018 5. Jun 30,81 EUR
Frankfurt 30,50 300 Stk 30,98 410 Stk 1780668203 5. Jun 1.441 Stk 30,86 EUR
Tradegate 30,51 700 Stk 30,79 500 Stk 1780691128 5. Jun 80.807 Stk 30,65 EUR
Lang & Schwarz 30,37 4.121 Stk 30,56 4.121 Stk 1780740425 12:07 100 Stk 30,47 EUR
TTMzero RT 1780689587 5. Jun 30,57 EUR
Düsseldorf 30,40 340 Stk 30,73 340 Stk 1780680749 5. Jun 540 Stk 30,57 EUR
SIX Swiss (CHF) 27,36 180 Stk 28,76 180 Stk 1780673400 5. Jun 27,36 CHF
Hamburg 30,50 300 Stk 30,98 400 Stk 1780672792 5. Jun 433 Stk 30,56 EUR
München 30,31 200 Stk 30,56 200 Stk 1780672736 5. Jun 245 Stk 30,55 EUR
Hannover 30,50 300 Stk 30,98 400 Stk 1780672797 5. Jun 144 Stk 30,55 EUR
Stuttgart 30,52 850 Stk 30,62 817 Stk 1780689335 5. Jun 5.576 Stk 30,56 EUR
BX Swiss 28,02 4.077 Stk 28,05 4.077 Stk 1780675201 5. Jun 240 Stk 28,37 CHF
Gettex 30,24 200 Stk 30,55 200 Stk 1780692244 5. Jun 17.507 Stk 30,29 EUR
Quotrix Düsseldorf 30,36 330 Stk 30,61 327 Stk 1780689829 5. Jun 202 Stk 30,49 EUR
Wien 30,49 30,65 1780674606 5. Jun 30,57 EUR
ges. 713.827 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
4,7 Mrd.
Anzahl der Aktien
153,1 Mio.
Aktionärsstruktur %
Freefloat 100,00
Individuelle Aktionäre 79,63
Institutionelle Aktionäre 20,37
Standortregion
BörseNEWS.de Community. Sei dabei.
Grundlegende Daten zur Porsche Holding SE Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 161,14 8,51 2,98 2,72 - 2,23 -
Gewinn je Aktie (EPS) 2,30 2,71 17,93 16,57 -65,36 17,31 13,61
Cash-Flow 773,0 Mio. 733,0 Mio. 791,0 Mio. 1,9 Mrd. 1,4 Mrd. 700,0 Mio. -
Eigenkapitalquote 99,16 % 99,21 % 87,46 % 88,72 % 81,95 % 84,00 % -
Verschuldungsgrad 0,85 0,80 14,33 12,71 22,03 19,04 -
EBIT 2,6 Mrd. 4,6 Mrd. 5,3 Mrd. 5,4 Mrd. -19,9 Mrd. 2,7 Mrd. -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 22,38 34,62 19,86 7,57 7,78 8,74 -
Dividendenrendite 11,25 % 2,39 % 3,26 % 4,62 % 5,22 % 5,20 % 4,66 %
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 24,52 30,79 2,86 2,80 -0,56 2,31 2,29
Dividende je Aktie 5,32 2,21 2,56 2,56 2,56 1,91 1,51
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Umsatzerlöse 107,0 Mio. 3,0 Mrd. 5,3 Mrd. 5,2 Mrd. -19,8 Mrd. 2,7 Mrd. -
Ergebnis vor Steuern 2,6 Mrd. 4,6 Mrd. 5,3 Mrd. 5,1 Mrd. -20,2 Mrd. 2,6 Mrd. -
Steuern 1,9 Mrd. 3,7 Mrd. -0,1 Mrd. 48,0 Mio. -0,1 Mrd. -5,0 Mio. -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag 703,0 Mio. 824,0 Mio. 5,5 Mrd. 5,1 Mrd. -20,0 Mrd. 2,7 Mrd. -
Ausschüttungssumme 676,0 Mio. 676,0 Mio. 783,0 Mio. 783,0 Mio. 783,0 Mio. 584,0 Mio. -

Info Porsche Holding SE Aktie

Porsche Holding SE

Die Porsche Automobil Holding SE ist eine deutsche Holdinggesellschaft. Sie hält die Mehrheit der Stammaktien an der Volkswagen AG, einem der weltweit führenden Automobilhersteller. Der Volkswagen-Konzern besteht aus den Marken Volkswagen Pkw, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania und MAN. Außerdem gehört ein Anteil von 10 Prozent an dem US-amerikanischen Technologieunternehmen INRIX Inc. zum Portfolio der Porsche Automobil Holding. Die Porsche Holding SE Aktie gehört zur Branche Unternehmen und dem Wirtschaftszweig Holdings.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Porsche Holding SE Aktie liegt bei 30,47 EUR (12:07:05 Uhr). Damit ist die Porsche Holding SE Aktie zum Vortag um +0,12 % gestiegen und liegt mit +0,04 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Porsche Holding SE Aktie mittlerweile -6,53 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Porsche Holding SE Aktie mit -11,02 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +0,77 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -36,30 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Porsche Holding SE zuletzt in 2025 mit 2,23 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Porsche Holding SE Aktie aktuell bei 1,70 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Porsche Holding SE zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 1,51 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 4,66 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Porsche Holding SE Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 1,51 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 30,47 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 4,96 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Porsche Holding SE an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 8,74 und entspräche somit ungefähr der 9-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 700,0 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 4,57 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Porsche Holding SE Aktie von 30,47 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 6,66 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Porsche Holding SE wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 2,29 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Porsche Holding SE in Höhe von 1,76 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 2,7 Mrd. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 153,1 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 30,47 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Die Aktie der Porsche Automobil Holding SE, gelistet unter dem Tickersymbol "PAH3", repräsentiert das Eigenkapital in einer der bedeutendsten Beteiligungsgesellschaften im Automobilsektor. Die Porsche Automobil Holding SE, mit Hauptsitz in Stuttgart, Deutschland, ist primär als Holdinggesellschaft der Volkswagen AG bekannt, einem der größten Automobilhersteller weltweit.

Unternehmensprofil

Die Porsche Automobil Holding SE wurde 2007 gegründet, als die vormalige Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG ihre operative Automobilproduktion in eine neue Tochtergesellschaft ausgliederte und sich selbst in eine Holdinggesellschaft umwandelte. Die Hauptbeteiligung der Porsche SE liegt bei der Volkswagen AG, in der sie eine signifikante Anteilsmehrheit hält. Diese Beteiligung stellt den Kernwert der Porsche SE dar und hat großen Einfluss auf deren wirtschaftliche Leistung.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance der Porsche SE wird maßgeblich von der Entwicklung der Volkswagen AG beeinflusst, einschließlich deren Gewinnen, Dividenden und der allgemeinen Marktbewertung. Zusätzlich kann die Performance von Faktoren wie globalen Automobilmarkt-Trends, regulatorischen Veränderungen in der Automobilindustrie und wirtschaftlichen Bedingungen beeinflusst werden.

Aktienperformance

Die Aktie der Porsche SE reflektiert vor allem die wirtschaftliche Lage und die Aussichten der Volkswagen AG, da ihr Hauptvermögenswert die Beteiligung an Volkswagen ist. Der Aktienkurs reagiert daher auf Nachrichten und Entwicklungen, die Volkswagen betreffen, sowie auf allgemeine Trends in der Automobilindustrie und den Kapitalmärkten.

Dividenden und Aktionärsrendite

Die Dividendenpolitik der Porsche SE hängt von den Dividendenausschüttungen der Volkswagen AG ab. Historisch gesehen hat die Porsche SE einen Großteil der von Volkswagen erhaltenen Dividenden an ihre Aktionäre weitergegeben, was sie zu einer potenziell attraktiven Aktie für dividendenorientierte Investoren macht.

Investitionsstrategie und Zukunftsausrichtung

Neben ihrer Beteiligung an Volkswagen investiert die Porsche SE auch in andere Bereiche, vor allem in Technologien, die für die Zukunft der Mobilität relevant sind. Dazu gehören Investitionen in Start-ups und Technologieunternehmen in Bereichen wie Elektromobilität, autonomes Fahren und digitale Dienste.

Herausforderungen und Ausblick

Als Holdinggesellschaft ist die Porsche SE direkt von der Performance der Volkswagen AG abhängig. Herausforderungen wie Marktveränderungen in der Automobilindustrie, technologische Umbrüche und regulatorische Veränderungen können sich somit direkt auf die Performance der Porsche SE auswirken.

Fazit

Die Porsche Automobil Holding SE-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, indirekt am Erfolg und den Herausforderungen eines der größten Automobilhersteller der Welt teilzuhaben. Sie ist für Anleger interessant, die an der Automobilindustrie und an zukunftsorientierten Technologieinvestitionen interessiert sind, wobei das Risiko eng mit der Performance der Volkswagen AG verknüpft ist.