JetBlue Airways WKN: 541867 ISIN: US4771431016 Kürzel: JGQ Transport und Verkehr : Fluggesellschaften
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Themen zum Wert | ||
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| 1 | JETBLUE AIRWAYS Hauptdiskussion |
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Indizes mit JetBlue Airways Aktie
| Index | Perf. |
|---|---|
| First Trust Dividend Strength ETF Index | +1,16 % |
| Vident Financl Vident U.S. Equity Strategy ETF Index | +0,96 % |
| S & P Mid-Cap 400 Index | +1,19 % |
Kursdetails
Tagesvolumen
| in USD gehandelt | 31,1 Mio. Stk |
|---|---|
| in EUR gehandelt | 2.850 Stk |
| in CHF gehandelt | 0 Stk |
| Gesamt | 31,1 Mio. Stk |
News zur JetBlue Airways Aktie
Dienstag 21:03 Uhr • Partner • Wallstreet Online
9. Okt 15:37 Uhr • Artikel • dpa-AFX
26.06.2025 11:00 Uhr • Partner • BNP Paribas
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Aktien-News
8:28 Uhr • Artikel • dpa-AFX
8:18 Uhr • Partner • MediaFeed
8:16 Uhr • Artikel • dpa-AFX
Geld/Brief Kurse
Neu laden| Börse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NYS | 3,050 | 5.100 Stk | 3,060 | 2.100 Stk | 1793318400 01:00 | 1,1 Mio. Stk | 3,055 USD |
| L&S Exchange | 2,575 | 1.884 Stk | 2,688 | 1.884 Stk | 1793345440 08:30 | 2,632 EUR | |
| TTMzero RT (USD) | 1793307553 29. Oct | 3,005 USD | |||||
| AMEX | 3,340 | 3.100 Stk | 4,950 | 100 Stk | 1793318400 01:00 | 35.954 Stk | 3,060 USD |
| UTP Consolidated | 2,950 | 4.300 Stk | 2,960 | 26.900 Stk | 1793318400 01:00 | 22,9 Mio. Stk | 3,050 USD |
| Baader Bank | 2,639 | 2,707 | 1793344501 08:15 | 2,673 EUR | |||
| Frankfurt | 2,641 | 1.140 Stk | 2,748 | 1.140 Stk | 1793281542 29. Oct | 2,644 EUR | |
| Tradegate | 2,607 | 2.302 Stk | 2,672 | 2.245 Stk | 1793309130 29. Oct | 2.850 Stk | 2,688 EUR |
| Lang & Schwarz | 2,575 | 1.884 Stk | 2,688 | 1.884 Stk | 1793345440 08:30 | 2,632 EUR | |
| TTMzero RT | 1793307553 29. Oct | 2,688 EUR | |||||
| London | 1793301044 29. Oct | 17.866 Stk | 3,000 USD | ||||
| Düsseldorf | 2,604 | 2.310 Stk | 2,675 | 2.310 Stk | 1793344385 08:13 | 2,604 EUR | |
| München | 2,607 | 2.302 Stk | 2,672 | 2.245 Stk | 1793344003 08:06 | 2,640 EUR | |
| Stuttgart | 2,607 | 3.453 Stk | 2,672 | 3.368 Stk | 1793307327 29. Oct | 2,675 EUR | |
| BX Swiss | 2,424 | 6.922 Stk | 2,442 | 6.922 Stk | 1777562998 30. Apr | 3,802 CHF | |
| Gettex | 2,639 | 140 Stk | 2,707 | 140 Stk | 1793341841 07:30 | 2,670 EUR | |
| Quotrix Düsseldorf | 2,607 | 2.310 Stk | 2,672 | 2.310 Stk | 1793343488 07:58 | 2,640 EUR | |
| Nasdaq | 3,050 | 21.100 Stk | 3,060 | 30.700 Stk | 1793318400 01:00 | 7,0 Mio. Stk | 3,050 USD | ges. 31.103.184 Stk |
Börsennotierung
| Marktkapitalisierung in EUR |
|---|
| 1,0 Mrd. |
| Anzahl der Aktien |
| 377,3 Mio. |
Aktionärsstruktur %
| Freefloat | 89,56 |
| Institutionelle Aktionäre | 88,07 |
| Individuelle Aktionäre | 1,49 |
Standortregion
| Land | USA |
|---|---|
| Kontinent | Amerika, Nord-Amerika |
| Region | USA und Kanada, Nördliches Amerika |
| Abkommen | APEC, G20, G7, NATO, OAS, OECD, USMCA |
Grundlegende Daten zur JetBlue Airways Aktie
| Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 1,40 | 0,75 | 0,23 | 0,20 | 0,29 | 0,19 | - |
| Gewinn je Aktie (EPS) | -4,77 | -0,57 | -1,10 | -0,92 | -2,29 | -1,63 | -2,7598 |
| Cash-Flow | -0,7 Mrd. | 1,6 Mrd. | 379,0 Mio. | 400,0 Mio. | 144,0 Mio. | -94,0 Mio. | - |
| Eigenkapitalquote | 29,47 % | 25,93 % | 24,67 % | 21,77 % | 15,68 % | 11,38 % | - |
| Verschuldungsgrad | 239,31 | 285,71 | 305,42 | 359,42 | 537,68 | 778,58 | - |
| EBIT | -2,0 Mrd. | -0,9 Mrd. | -0,2 Mrd. | -33,0 Mio. | -93,0 Mio. | -0,2 Mrd. | - |
| Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | -6,06 | 2,77 | 5,59 | 4,70 | 18,71 | -17,50 | - |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | -3,05 | -24,98 | -5,89 | -6,03 | -3,43 | -2,79 | -1,02 |
| Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Umsatzerlöse | 3,0 Mrd. | 6,0 Mrd. | 9,2 Mrd. | 9,6 Mrd. | 9,3 Mrd. | 9,1 Mrd. | - |
| Ergebnis vor Steuern | -1,9 Mrd. | -0,3 Mrd. | -0,4 Mrd. | -0,3 Mrd. | -0,9 Mrd. | -0,8 Mrd. | - |
| Steuern | -0,5 Mrd. | -81,0 Mio. | -75,0 Mio. | -24,0 Mio. | -0,1 Mrd. | -0,2 Mrd. | - |
| Jahresüberschuss/–fehlbetrag | -1,4 Mrd. | -0,2 Mrd. | -0,4 Mrd. | -0,3 Mrd. | -0,8 Mrd. | -0,6 Mrd. | - |
| Ausschüttungssumme | 3,9 Mrd. | - | - | 1,4 Mrd. | - | - | - |
Info JetBlue Airways Aktie
JetBlue Airways
JetBlue Airways Corporation bietet Lufttransportdienste an. Das Unternehmen betreibt eine Flotte von Airbus A220, Airbus A320, Airbus A320 Restyled, Airbus A321, Airbus A321 mit Mint, Airbus A321neo, Airbus A321neo mit Mint und Airbus A321neoLR mit Mint. Außerdem werden 100 Ziele in den Vereinigten Staaten, der Karibik, Lateinamerika, Kanada und Europa angeflogen. Darüber hinaus betreibt es Flughafen-Lounges und bietet Urlaubsdienstleistungen an. Die JetBlue Airways Corporation wurde 1998 gegründet und hat ihren Sitz in Long Island City, New York. Die JetBlue Airways Aktie gehört zur Branche Transport und Verkehr und dem Wirtschaftszweig Fluggesellschaften.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der JetBlue Airways Aktie liegt bei 2,632 EUR (08:30:40 Uhr). Damit ist die JetBlue Airways Aktie zum Vortag um -1,44 % gefallen und liegt mit -0,039 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die JetBlue Airways Aktie mittlerweile -29,45 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die JetBlue Airways Aktie mit -25,24 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +26,47 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -118,20 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von JetBlue Airways zuletzt in 2025 mit 0,19 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die JetBlue Airways Aktie aktuell bei 0,11 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für JetBlue Airways an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei -17,50 und entspräche somit ungefähr der -18-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von -94,0 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie -0,25 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der JetBlue Airways Aktie von 2,632 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell -10,56 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für JetBlue Airways wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit -1,02 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für JetBlue Airways in Höhe von -1,65 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Fehlbetrag in Höhe von -0,6 Mrd. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 377,3 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 2,632 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.