JetBlue Airways WKN: 541867 ISIN: US4771431016 Kürzel: JGQ Transport und Verkehr : Fluggesellschaften
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Themen zum Wert | ||
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| 1 | JETBLUE AIRWAYS Hauptdiskussion |
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Indizes mit JetBlue Airways Aktie
| Index | Perf. |
|---|---|
| First Trust Dividend Strength ETF Index | +1,16 % |
| Vident Financl Vident U.S. Equity Strategy ETF Index | +0,93 % |
| S & P Mid-Cap 400 Index | +0,41 % |
Kursdetails
Tagesvolumen
| in USD gehandelt | 8,2 Mio. Stk |
|---|---|
| in EUR gehandelt | 2.850 Stk |
| in CHF gehandelt | 0 Stk |
| Gesamt | 8,2 Mio. Stk |
News zur JetBlue Airways Aktie
Dienstag 21:03 Uhr • Partner • Wallstreet Online
9. Okt 15:37 Uhr • Artikel • dpa-AFX
26.06.2025 11:00 Uhr • Partner • BNP Paribas
Anzeige22.02.2024 16:00 Uhr • Partner • BNP Paribas
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21.10.2022 14:14 Uhr • Partner • BörsenNEWS.de
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Aktien-News
9:19 Uhr • Artikel • dpa-AFX
9:15 Uhr • Meldungen • EQS News
9:12 Uhr • Meldungen • EQS News
Geld/Brief Kurse
Neu laden| Börse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NYS | 3,050 | 5.100 Stk | 3,060 | 2.100 Stk | 1793318400 01:00 | 1,1 Mio. Stk | 3,055 USD |
| L&S Exchange | 2,571 | 4.427 Stk | 2,684 | 4.427 Stk | 1793348367 09:19 | 2,628 EUR | |
| TTMzero RT (USD) | 1793347462 09:04 | 2,952 USD | |||||
| AMEX | 3,340 | 3.100 Stk | 4,950 | 100 Stk | 1793318400 01:00 | 35.954 Stk | 3,060 USD |
| UTP Consolidated | 2,030 | 500 Stk | 3,600 | 100 Stk | 1793341792 07:29 | 491 Stk | 2,980 USD |
| Baader Bank | 2,649 | 2,717 | 1793347865 09:11 | 2,683 EUR | |||
| Frankfurt | 2,631 | 1.140 Stk | 2,738 | 1.140 Stk | 1793346971 08:56 | 2,641 EUR | |
| Tradegate | 2,603 | 2.305 Stk | 2,668 | 2.248 Stk | 1793309130 29. Oct | 2.850 Stk | 2,688 EUR |
| Lang & Schwarz | 2,571 | 4.427 Stk | 2,684 | 4.427 Stk | 1793348366 09:19 | 2,628 EUR | |
| TTMzero RT | 1793347462 09:04 | 2,636 EUR | |||||
| London | 1793301044 29. Oct | 17.866 Stk | 3,000 USD | ||||
| Düsseldorf | 2,600 | 970 Stk | 2,671 | 970 Stk | 1793344385 08:13 | 2,604 EUR | |
| München | 2,603 | 2.305 Stk | 2,668 | 2.248 Stk | 1793344997 08:23 | 2,640 EUR | |
| Stuttgart | 2,603 | 10.564 Stk | 2,668 | 10.306 Stk | 1793347540 09:05 | 2,632 EUR | |
| BX Swiss | 2,415 | 34.607 Stk | 2,431 | 34.607 Stk | 1777562998 30. Apr | 3,802 CHF | |
| Gettex | 2,649 | 2,717 | 1793348036 09:13 | 2,670 EUR | |||
| Quotrix Düsseldorf | 2,603 | 970 Stk | 2,668 | 970 Stk | 1793347462 09:04 | 2,636 EUR | |
| Nasdaq | 3,050 | 21.100 Stk | 3,060 | 30.700 Stk | 1793318400 01:00 | 7,0 Mio. Stk | 3,050 USD | ges. 8.172.001 Stk |
Börsennotierung
| Marktkapitalisierung in EUR |
|---|
| 1,0 Mrd. |
| Anzahl der Aktien |
| 377,3 Mio. |
Aktionärsstruktur %
| Freefloat | 89,56 |
| Institutionelle Aktionäre | 88,07 |
| Individuelle Aktionäre | 1,49 |
Standortregion
| Land | USA |
|---|---|
| Kontinent | Amerika, Nord-Amerika |
| Region | USA und Kanada, Nördliches Amerika |
| Abkommen | APEC, G20, G7, NATO, OAS, OECD, USMCA |
Grundlegende Daten zur JetBlue Airways Aktie
| Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 1,40 | 0,75 | 0,23 | 0,20 | 0,29 | 0,19 | - |
| Gewinn je Aktie (EPS) | -4,77 | -0,57 | -1,10 | -0,92 | -2,29 | -1,63 | -2,7598 |
| Cash-Flow | -0,7 Mrd. | 1,6 Mrd. | 379,0 Mio. | 400,0 Mio. | 144,0 Mio. | -94,0 Mio. | - |
| Eigenkapitalquote | 29,47 % | 25,93 % | 24,67 % | 21,77 % | 15,68 % | 11,38 % | - |
| Verschuldungsgrad | 239,31 | 285,71 | 305,42 | 359,42 | 537,68 | 778,58 | - |
| EBIT | -2,0 Mrd. | -0,9 Mrd. | -0,2 Mrd. | -33,0 Mio. | -93,0 Mio. | -0,2 Mrd. | - |
| Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | -6,06 | 2,77 | 5,59 | 4,70 | 18,71 | -17,50 | - |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | -3,05 | -24,98 | -5,89 | -6,03 | -3,43 | -2,79 | -1,02 |
| Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Umsatzerlöse | 3,0 Mrd. | 6,0 Mrd. | 9,2 Mrd. | 9,6 Mrd. | 9,3 Mrd. | 9,1 Mrd. | - |
| Ergebnis vor Steuern | -1,9 Mrd. | -0,3 Mrd. | -0,4 Mrd. | -0,3 Mrd. | -0,9 Mrd. | -0,8 Mrd. | - |
| Steuern | -0,5 Mrd. | -81,0 Mio. | -75,0 Mio. | -24,0 Mio. | -0,1 Mrd. | -0,2 Mrd. | - |
| Jahresüberschuss/–fehlbetrag | -1,4 Mrd. | -0,2 Mrd. | -0,4 Mrd. | -0,3 Mrd. | -0,8 Mrd. | -0,6 Mrd. | - |
| Ausschüttungssumme | 3,9 Mrd. | - | - | 1,4 Mrd. | - | - | - |
Info JetBlue Airways Aktie
JetBlue Airways
JetBlue Airways Corporation bietet Lufttransportdienste an. Das Unternehmen betreibt eine Flotte von Airbus A220, Airbus A320, Airbus A320 Restyled, Airbus A321, Airbus A321 mit Mint, Airbus A321neo, Airbus A321neo mit Mint und Airbus A321neoLR mit Mint. Außerdem werden 100 Ziele in den Vereinigten Staaten, der Karibik, Lateinamerika, Kanada und Europa angeflogen. Darüber hinaus betreibt es Flughafen-Lounges und bietet Urlaubsdienstleistungen an. Die JetBlue Airways Corporation wurde 1998 gegründet und hat ihren Sitz in Long Island City, New York. Die JetBlue Airways Aktie gehört zur Branche Transport und Verkehr und dem Wirtschaftszweig Fluggesellschaften.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der JetBlue Airways Aktie liegt bei 2,628 EUR (09:19:27 Uhr). Damit ist die JetBlue Airways Aktie zum Vortag um -1,59 % gefallen und liegt mit -0,043 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die JetBlue Airways Aktie mittlerweile -29,45 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die JetBlue Airways Aktie mit -25,24 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +26,36 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -118,53 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von JetBlue Airways zuletzt in 2025 mit 0,19 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die JetBlue Airways Aktie aktuell bei 0,11 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für JetBlue Airways an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei -17,50 und entspräche somit ungefähr der -18-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von -94,0 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie -0,25 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der JetBlue Airways Aktie von 2,628 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell -10,55 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für JetBlue Airways wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit -1,02 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für JetBlue Airways in Höhe von -1,65 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Fehlbetrag in Höhe von -0,6 Mrd. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 377,3 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 2,628 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.