Provaris Energy WKN: A3DMYM ISIN: AU0000222002 Kürzel: PV1 Energie : Oil, Gas & Consumable Fuels

Provaris Energy Aktie
Geld 0,001 (10,0 Mio. Stk) • Brief 0,009 (10,0 Mio. Stk)
0,005 EUR
±0,00 % ±0,000
27. Juli 2026, 23:00 Uhr, L&S Exchange
k.A. HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
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GreenCash
GreenCash, Global Energy Vent… Hauptdiskussion, Mittwoch 19:18 Uhr

Dann schauen wir mal, was wir in Zukunft vom Kuchen abgekommen wenn dann mal "endlich" die Zulassung kommt...😂👍🏻 Wer hat auf TR heute wieder gekauft, los raus mit der Sprache und nicht lügen 🤣

Bleibe zuversichtlich, was die Zulassung betrifft. Warum sollte Provaris auf die immensen Fördermittel verweisen, wenn sie von diesen nicht profitieren würden? Ich war's heute nicht. Hab' mich schon massiv eingedeckt und harre der Dinge 🤞🐏
S
Skorpion77, Global Energy Vent… Hauptdiskussion, Mittwoch 19:13 Uhr
Dann schauen wir mal, was wir in Zukunft vom Kuchen abgekommen wenn dann mal "endlich" die Zulassung kommt...😂👍🏻 Wer hat auf TR heute wieder gekauft, los raus mit der Sprache und nicht lügen 🤣
GreenCash
GreenCash, Global Energy Vent… Hauptdiskussion, Mittwoch 7:39 Uhr
Investor Takeaways: • The proposed €100 billion Industrial Decarbonisation Bank represents a major escalation in EU support for industrial decarbonisation, with clean hydrogen and CCS identified as core enabling technologies. • The IDB aims to accelerate final investment decisions and commercial deployment of projects across Europe's hardest-to-abate sectors. • For Provaris, the initiative strengthens the investment case for Nordic hydrogen supply chains and reinforces the long-term need for imported hydrogen into Europe, particularly Germany, where policy-driven demand is now emerging alongside substantial public funding support.
GreenCash
GreenCash, Global Energy Vent… Hauptdiskussion, Mittwoch 7:38 Uhr

EU-Finanzierung in Höhe von 100 Milliarden Euro zur Beschleunigung des Einsatzes von Wasserstoff und CCS

Ich bin hier echt stark investiert. Jetzt dürfen auch gerne mal die entscheidenden Meilensteine erreicht werden 🤞🐏 Die 100 Milliarden sollten dann entsprechend den Weg bereiten.
Chris84
Chris84, Global Energy Vent… Hauptdiskussion, Mittwoch 7:26 Uhr
EU-Finanzierung in Höhe von 100 Milliarden Euro zur Beschleunigung des Einsatzes von Wasserstoff und CCS
Chris84
Chris84, Global Energy Vent… Hauptdiskussion, Mittwoch 7:25 Uhr
https://investors.provaris.energy/activity-updates/rJzq9r-eu100-billion-eu-funding-to-accelerate-hydrogen-ccs-deployment
GreenCash
GreenCash, Global Energy Vent… Hauptdiskussion, 9. Jul 20:11 Uhr
Provaris Energy Ltd (ASX:PV1): Is Breakeven Near? https://simplywall.st/stocks/au/energy/asx-pv1/provaris-energy-shares/news/provaris-energy-ltd-asxpv1-is-breakeven-near?utm_source=chatgpt.com Ein kleine Analyse/ kleiner Meinungsartikel, um die Zeit zu vertreiben.
Selfmade
Selfmade, Global Energy Vent… Hauptdiskussion, 8. Jul 17:50 Uhr

Und nun steht der Kurs in Sidney wieder bei 0,008 AUD. Hält sich doch wunderbar und mit entsprechenden News, die keine KE sind 🙈, sollte es gen Norden klettern.

Ich vermute, dass es nun ziemlich zeitnah und selbst ohne News erstmal wieder zumindest auf 0,01 AUD laufen wird. Ein Kurs darunter für eine längere Zeit wäre ziemlich lächerlich. Der Ausgabekurs der neuen Aktien der letzten KE war knapp 0,008 AUD (d.h. der jetzige Kurs) und bei wirklich jeder mir bisher bekannten KE eines Unternehmens hat der Kurs dann erstmal den jeweiligen Ausgabekurs angelaufen und unterschritten. Das wurde jetzt hier vollzogen, nicht mehr und nicht weniger.
GreenCash
GreenCash, Global Energy Vent… Hauptdiskussion, 8. Jul 7:03 Uhr
Und nun steht der Kurs in Sidney wieder bei 0,008 AUD. Hält sich doch wunderbar und mit entsprechenden News, die keine KE sind 🙈, sollte es gen Norden klettern.
Selfmade
Selfmade, Global Energy Vent… Hauptdiskussion, 7. Jul 15:26 Uhr
Danke @GreenCash, für mich klingt das doch alles sehr positiv und bestätigt meine bisherige Meinung über Per Roed. Gewissheit für Erfolg der aktuellen Zertifizierung gibt das natürlich nicht, andererseits hat er aber doch einen gewissen, guten Ruf und Reputation zu verlieren und er will sich ja sicher auch nicht blamieren. Wird schon.
GreenCash
GreenCash, Global Energy Vent… Hauptdiskussion, 7. Jul 11:46 Uhr
Besonders dieser Punkt stimmt mich nochmal zuversichtlicher: "Ein interessanter Punkt ist die jüngste Unternehmensmeldung: Per Roed erklärte selbst, dass das eingereichte Engineering-Paket über den Umfang hinausgehe, der normalerweise für ein Approval in Principle erforderlich ist. Ziel sei es, Reedereien und Werften ein höheres Vertrauen in die technische Reife der Lösung zu geben. Das deutet darauf hin, dass er den Zulassungsprozess nicht nur verwaltet, sondern bewusst versucht, technische Risiken frühzeitig auszuräumen." Wäre schon erstaunlich, falls das Zulassungsverfahren scheitern sollte.
GreenCash
GreenCash, Global Energy Vent… Hauptdiskussion, 7. Jul 11:45 Uhr
Die kurze Antwort lautet: Ja, aber mit einer wichtigen Einschränkung. Ich habe keine belastbaren Hinweise gefunden, dass Per Roed persönlich bereits ein neuartiges Schiffskonzept durch genau dieselbe DNV-Zulassung (z. B. AiP/GASA für einen innovativen Drucktank wie bei Provaris) geführt hat. Seine Vita zeigt jedoch, dass er wiederholt Projekte verantwortet hat, bei denen Klassifikationsgesellschaften wie DNV und komplexe Zulassungsprozesse zum normalen Entwicklungsablauf gehörten. Was spricht für ihn? Bei seinen früheren Stationen war er verantwortlich für: Maersk: Leitung großer Schiffsneubauprogramme mit Werften und Klassifikationsgesellschaften. Stolt-Nielsen: Neubauten von Chemikalien- und Gastankern. Avenir LNG: Aufbau einer Flotte kleiner LNG-Tanker und LNG-Terminals – ein Geschäft, das ohne erfolgreiche Klassifizierung und behördliche Zulassungen nicht realisierbar gewesen wäre. Das bedeutet: Er kennt den technischen und regulatorischen Prozess aus der Praxis. Hat er selbst schon eine "Premieren-Zulassung" erfolgreich geschafft? Hier wird es differenzierter. Ich konnte keinen öffentlichen Nachweis finden, dass Per Roed persönlich als verantwortlicher Ingenieur hinter einer vergleichbaren DNV-Approval-in-Principle oder General Approval for Ship Application für eine völlig neue Tanktechnologie stand. Das ist allerdings auch nicht ungewöhnlich: Solche Zulassungen werden fast immer dem Unternehmen oder Konsortium zugeschrieben (z. B. Werft, Reederei, Technologieentwickler), nicht einzelnen Personen. Der CTO ist Teil eines größeren Teams aus Konstrukteuren, Berechnungsingenieuren und DNV-Prüfern. Positives Signal bei Provaris Ein interessanter Punkt ist die jüngste Unternehmensmeldung: Per Roed erklärte selbst, dass das eingereichte Engineering-Paket über den Umfang hinausgehe, der normalerweise für ein Approval in Principle erforderlich ist. Ziel sei es, Reedereien und Werften ein höheres Vertrauen in die technische Reife der Lösung zu geben. Das deutet darauf hin, dass er den Zulassungsprozess nicht nur verwaltet, sondern bewusst versucht, technische Risiken frühzeitig auszuräumen. Meine Einschätzung Ich würde seine Erfolgswahrscheinlichkeit so bewerten: Erfahrung mit Schiffszulassungen allgemein: ⭐⭐⭐⭐⭐ Erfahrung mit DNV-Prozessen: ⭐⭐⭐⭐⭐ Nachweis einer identischen Innovation wie bei Provaris: ⭐⭐⭐☆☆ (öffentlich nicht belegbar) Glaubwürdigkeit als technischer Leiter: ⭐⭐⭐⭐⭐ Der entscheidende Unterschied ist: Früher arbeitete Roed überwiegend bei etablierten Unternehmen mit vorhandenen Produkten und Finanzierung. Bei Provaris entwickelt er gemeinsam mit dem Team eine neuartige Tanklösung, die sich erst im Markt beweisen muss. Deshalb sehe ich seine Vita als einen deutlichen Pluspunkt, aber nicht als Garantie. Sie erhöht aus meiner Sicht die Wahrscheinlichkeit, dass die technische Entwicklung und der Zulassungsprozess professionell umgesetzt werden. Ob daraus ein wirtschaftlicher Erfolg entsteht, hängt anschließend von der Marktakzeptanz, Kundenaufträgen und der Finanzierung ab – Faktoren, die auch ein sehr erfahrener CTO nicht allein steuern kann. ===ChatGpt=== Noch als Ergänzung.
GreenCash
GreenCash, Global Energy Vent… Hauptdiskussion, 7. Jul 8:51 Uhr

Guten Morgen zusammen, schade das es mal wieder in Australien runter geht mit dem Kurs. Heute Morgen um 07:30 Uhr konnte man für einen kurzen Augenblick für 0,0045 Cent bei TR kaufen. Schade, habe einen Tag zu früh gekauft... 😂 Vielen lieben dank an euch, für alle Informationen zu Provaris und dessen Team. Hört sich wirklich alles nach Erfolg an. Ich hoffe das wir mit unserer Investition hier richtig liegen. Lg. Skorpion.

Huhu und guten Morgen 👋🐏☕ Schade, die hätte ich auch genommen 😂 Ich gehe davon aus, dass wir noch weiter zwischen 0,006 AUD und 0,008 AUD seitwärts laufen werden, bis es eine entsprechende News gibt.
S
Skorpion77, Global Energy Vent… Hauptdiskussion, 7. Jul 7:54 Uhr
Guten Morgen zusammen, schade das es mal wieder in Australien runter geht mit dem Kurs. Heute Morgen um 07:30 Uhr konnte man für einen kurzen Augenblick für 0,0045 Cent bei TR kaufen. Schade, habe einen Tag zu früh gekauft... 😂 Vielen lieben dank an euch, für alle Informationen zu Provaris und dessen Team. Hört sich wirklich alles nach Erfolg an. Ich hoffe das wir mit unserer Investition hier richtig liegen. Lg. Skorpion.
GreenCash
GreenCash, Global Energy Vent… Hauptdiskussion, 7. Jul 6:26 Uhr
Meine Einschätzung Wenn ich das Management getrennt bewerten würde: Person Stärke Martin Carolan Finanzierung, Strategie, Kapitalmarkt Per Roed Technik, Schiffbau, Zulassungen, Industrie Gerade bei einem Unternehmen wie Provaris halte ich den CTO für mindestens ebenso wichtig wie den CEO. Ich würde Roeds Eignung ungefähr so einschätzen: Technische Kompetenz: ⭐⭐⭐⭐⭐ Erfahrung im Schiffbau: ⭐⭐⭐⭐⭐ Erfahrung mit Gastransport: ⭐⭐⭐⭐⭐ Erfahrung mit Großprojekten: ⭐⭐⭐⭐⭐ Nachweis erfolgreicher Kommerzialisierung neuer Technologien: ⭐⭐⭐⭐☆ Fazit Aus meiner Sicht ist Per Roed einer der größten Pluspunkte von Provaris. Seine Vita passt außergewöhnlich gut zum Geschäftsmodell des Unternehmens. Er hat nicht nur theoretische Erfahrung, sondern bereits große Neubau-, Tanker- und LNG-Projekte in etablierten Unternehmen verantwortet. Das erhöht die Glaubwürdigkeit der technischen Entwicklung erheblich. Allerdings gilt auch: Selbst ein sehr erfahrener CTO kann den wirtschaftlichen Erfolg nicht garantieren. Letztlich werden erst eine erfolgreiche DNV-Zulassung, erste kommerzielle Verträge und daraus resultierende Umsätze zeigen, ob sich die technische Expertise in nachhaltigen Unternehmenserfolg umsetzen lässt. ===ChatGpt===
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Kursdetails
Spread
88,889
Geh. Stück
0
Eröffnung
0,004
Vortag
0,005
Tageshoch
0,009
Tagestief
0,004
52W Hoch
0,019
52W Tief
0,001
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 37.412 Stk
in USD gehandelt 240 Tsd. Stk
in AUD gehandelt 0 Stk
Gesamt 277 Tsd. Stk
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Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
L&S Exchange 0,001 10,0 Mio. Stk 0,009 10,0 Mio. Stk 1785186056 27. Jul 0,005 EUR
Nasdaq OTC 1754399324 5. Aug 240 Tsd. Stk 0,013 USD
Baader Bank 0,001 50.000 Stk 0,007 50.000 Stk 1779877212 27. May 15.000 Stk 0,012 EUR
Frankfurt 0,001 2,0 Mio. Stk 0,009 118 Tsd. Stk 1785132172 27. Jul 0,001 EUR
Tradegate 0,005 138 Tsd. Stk 0,007 12.500 Stk 1774988734 31. Mar 22.412 Stk 0,006 EUR
Lang & Schwarz 0,001 10,0 Mio. Stk 0,009 10,0 Mio. Stk 1785186028 27. Jul 0,005 EUR
München 0,001 50.000 Stk 0,007 50.000 Stk 1785132125 27. Jul 0,007 EUR
Stuttgart 0,001 10,0 Mio. Stk 0,009 1,1 Mio. Stk 1785182206 27. Jul 0,001 EUR
Sydney 1785122027 27. Jul 0,006 AUD
Gettex 0,001 50.000 Stk 0,007 50.000 Stk 1785185035 27. Jul 0,004 EUR
ges. 277.088 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
5,8 Mio.
Anzahl der Aktien
1,2 Mrd.
Aktionärsstruktur %
Freefloat 71,98
Individuelle Aktionäre 61,80
Institutionelle Aktionäre 10,18
Standortregion
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Grundlegende Daten zur Provaris Energy Aktie
Finanzdaten 2020 2021
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 5.880,00 24.033,33
Gewinn je Aktie (EPS) -0,01 -0,01
Verschuldungsgrad 2,81 1,79
Fundamentaldaten 2020 2021
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) -5,88 -7,21
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) -5,88 -7,21
Bilanzdaten 2020 2021

Info Provaris Energy Aktie

Provaris Energy

Global Energy Ventures Ltd. ist ein Energiewendeunternehmen, das in Australien und im asiatisch-pazifischen Raum Erdgas und grünen Wasserstoff produziert, speichert und transportiert. Das Unternehmen bietet seine Transportdienstleistungen über das firmeneigene Schiff Compressed Hydrogen Ship an. Das Unternehmen war früher als TTE Petroleum Limited bekannt und änderte im Januar 2017 seinen Namen in Global Energy Ventures Ltd. Global Energy Ventures Ltd. wurde im Jahr 2004 gegründet und hat seinen Sitz in Claremont, Australien. Die Provaris Energy Aktie gehört zur Branche Energie und dem Wirtschaftszweig Oil, Gas & Consumable Fuels.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Provaris Energy Aktie liegt bei 0,005 EUR (27. Juli 2026, 23:00 Uhr). Somit hat sich die Provaris Energy Aktie gegenüber dem Vortag noch nicht bewegt. Auf einen Monat gesehen, konnte die Provaris Energy Aktie um +125,00 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Provaris Energy Aktie mit -70,37 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +80,00 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -280,00 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Provaris Energy zuletzt in 2021 mit 24.033,33 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Provaris Energy an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2021, liegt bei -7,21 und entspräche somit ungefähr der -7-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Provaris Energy wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) aus 2021 mit -7,21 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Provaris Energy Ltd, notiert unter dem Börsenkürzel „PV1“ an der Australischen Börse (ASX), ist ein Unternehmen, das sich auf die Entwicklung von Lösungen zur Kompression und zum Transport von Wasserstoff spezialisiert hat. Mit Sitz in Australien richtet sich Provaris auf die Schaffung einer umweltfreundlichen Infrastruktur für den internationalen Wasserstoffexport aus.

Unternehmensprofil

Provaris Energy wurde als Teil der globalen Bemühungen zur Reduzierung von CO2-Emissionen und zur Förderung erneuerbarer Energien gegründet. Das Unternehmen entwickelt integrierte Lösungen für den Transport von komprimiertem grünem Wasserstoff in speziell dafür entworfenen Schiffen. Diese Schiffe sind so konzipiert, dass sie Wasserstoff sicher und effizient über große Entfernungen transportieren können, was eine Schlüsselrolle in der Schaffung einer globalen Wasserstoffwirtschaft spielt.

Marktstellung und Wettbewerbsvorteile

Provaris Energy positioniert sich in einem Nischenmarkt, der durch das wachsende Interesse an Wasserstoff als nachhaltige Energiequelle zunehmend an Bedeutung gewinnt. Das Unternehmen hebt sich durch seine spezialisierte Fähigkeit ab, Transportlösungen für komprimierten Wasserstoff zu entwickeln, was es zu einem potenziellen Pionier in diesem Bereich macht. Da die meisten Wasserstofftransportprojekte flüssigen Wasserstoff verwenden, der bei sehr niedrigen Temperaturen gehalten werden muss, könnte die Fähigkeit von Provaris, Wasserstoff bei höheren Temperaturen und Drücken zu transportieren, kosteneffektive Vorteile bieten.

Finanzielle Leistung

Als Unternehmen in der Entwicklungsphase hat Provaris Energy bisher keine Einnahmen aus dem Betrieb generiert und investiert weiterhin in Forschung und Entwicklung seiner Technologie und Infrastruktur. Die finanzielle Leistung des Unternehmens ist daher durch Investitionen und Kapitalaufnahme charakterisiert, was typisch für Start-up-Unternehmen in der Energiebranche ist.

Herausforderungen und Risiken

Die Herausforderungen für Provaris Energy umfassen die technischen und regulatorischen Hürden beim Transport von komprimiertem Wasserstoff. Die Sicherheit und Effizienz des Transports müssen strengen internationalen Standards entsprechen, was erhebliche Forschungs- und Entwicklungsinvestitionen erfordert. Zusätzlich besteht das Risiko, dass sich die Marktbedingungen ändern, da die Wasserstofftechnologie und -infrastruktur weltweit noch in den Kinderschuhen stecken und von politischen, wirtschaftlichen und technologischen Veränderungen beeinflusst werden.

Investitionsüberlegungen

Für Investoren bietet Provaris Energy die Chance, sich an einem innovativen Unternehmen zu beteiligen, das das Potenzial hat, eine Schlüsselrolle in der aufkommenden globalen Wasserstoffwirtschaft zu spielen. Investitionen in Provaris sollten jedoch als hochspekulativ angesehen werden, da der Erfolg stark von der weiteren technischen Entwicklung, Marktanerkennung und Skalierung der Wasserstofftransporttechnologien abhängt. Potenzielle Investoren sollten sich der erheblichen Risiken bewusst sein, die mit derartigen Investitionen in neue Technologien und Märkte verbunden sind.

Fazit

Zusammenfassend ist Provaris Energy ein visionäres Unternehmen, das daran arbeitet, den internationalen Wasserstoffmarkt durch innovative Transportlösungen zu revolutionieren und damit einen Beitrag zur globalen Energiewende zu leisten.

AI MODIFIED Inhalte teilweise mit KI erstellt.