Stadler Rail WKN: A2ACPS ISIN: CH0002178181 Kürzel: SRAIL Technologie : Sonstige Technologie

Kurs zur Stadler Rail Aktie
Geld 21,10 (1.185 Stk) • Brief 21,24 (1.185 Stk)
21,17 EUR
±0,00 % ±0,00
15. November 2025, 13:00 Uhr, Lang & Schwarz
Marktkapitalisierung 2,1 Mrd. EUR
Dividendenrendite 0,93 %
KGV 18,52
Ergebnis je Aktie 1,053 CHF
Dividende je Aktie 0,20 CHF
k.A. HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
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Oboh
Oboh, STADLER RAIL Hauptdiskussion, 22. Okt 12:45 Uhr
So günstig wird es die Aktie danach nicht mehr geben
Oboh
Oboh, STADLER RAIL Hauptdiskussion, 22. Okt 12:45 Uhr
Bis dahin geht wahrscheinlich nicht viel aber gute Chance den Aktienbestand zu erhöhen. ;)
Oboh
Oboh, STADLER RAIL Hauptdiskussion, 22. Okt 12:44 Uhr
Leider erst etwa im März 2026
z
zsclions, STADLER RAIL Hauptdiskussion, 12. Okt 16:45 Uhr
weiss jemand wann die nächsten zahlen kommen?
z
zsclions, STADLER RAIL Hauptdiskussion, 12. Okt 7:06 Uhr
ja viele neue aufträge in letzter zeit inkl wasserstoff zug in italien.
Oboh
Oboh, STADLER RAIL Hauptdiskussion, 7. Okt 22:27 Uhr
Wenn es so kommt, sollte die Aktie auf 40 Franken gehen
B
Börsendoc, STADLER RAIL Hauptdiskussion, 7. Okt 10:19 Uhr
Bin letzte Woche eingestiegen 🚊👍 Der Konzern rechnet mit 5mrd. Umsatz für 2026.
Oboh
Oboh, STADLER RAIL Hauptdiskussion, 6. Okt 21:22 Uhr
Die Aktie ist ein klarer Kauf!
z
zsclions, STADLER RAIL Hauptdiskussion, 5. Okt 11:49 Uhr
sie haben schon viele innovationen im angebot mit wasserstoff zug etc. und viele bahnen müssen erneuert werden.
m
malabwarten, STADLER RAIL Hauptdiskussion, 2. Sep 9:53 Uhr
Naja 🫤
Oboh
Oboh, STADLER RAIL Hauptdiskussion, 23. Aug 20:39 Uhr
Yes, die Aktie geht bald Richtung Ath
P
Pesce, STADLER RAIL Hauptdiskussion, 23. Aug 19:35 Uhr
Es ist wohl besser jetzt noch einzusteigen Kollege Essig.
C
Cenere, STADLER RAIL Hauptdiskussion, 16.06.2025 21:36 Uhr
TINA - "Erdbeben-Drämmli" Ein zu hohes KGV, sinkende EBIT-Marge im niederen einstelligen Bereich, ein hoher Verschuldungsgrad. Das alles spricht nicht für einen Einstieg bei Stadler. Andererseits hatte ich mir aufgrund der Auftragslage überlegt, ob ich bei Stadler einsteigen soll. Jetzt habe ich erfahren, dass TINA, die neue Straßenbahn, angeblich ein Flaggschiff für technische Innovationen, in den Städten Darmstadt und Basel wegen seiner Schwingungsemissionen auf den Unmut der Bürger stößt. Zeitungen berichten darüber, eine Bürgerinitiative hat sich formiert. Was wisst ihr davon? Es ist wohl besser mit einem Einstieg zu warten.
P
Pesce, STADLER RAIL Hauptdiskussion, 21.05.2025 16:42 Uhr
Wieviele gute Nachrichten brauchts denn noch damit das Ding steigt?
Rosarot
Rosarot, STADLER RAIL Hauptdiskussion, 12.12.2024 17:55 Uhr
Mitarbeiter sind dort unzufrieden, ständig Wechsel…kein Wunder
Themen zum Wert
1 STADLER RAIL Hauptdiskussion
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Kursdetails
Spread
0,66
Geh. Stück
0
Eröffnung
21,17
Vortag
21,17
Tageshoch
21,17
Tagestief
21,17
52W Hoch
24,95
52W Tief
18,50
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 738 Stk
in USD gehandelt 9 Stk
in CHF gehandelt 134 Tsd. Stk
Gesamt 135 Tsd. Stk
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Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
L&S Exchange 21,10 592 Stk 21,24 592 Stk 1763157529 14. Nov 89 Stk 21,17 EUR
Nasdaq OTC 1763141402 14. Nov 9 Stk 24,53 USD
Baader Bank 21,14 21,26 1763155352 14. Nov 21,20 EUR
Frankfurt 21,10 48 Stk 21,20 48 Stk 1763104923 14. Nov 21,08 EUR
Tradegate 21,10 147 Stk 21,20 147 Stk 1763155622 14. Nov 647 Stk 21,16 EUR
Lang & Schwarz 21,10 1.185 Stk 21,24 1.185 Stk 1763208047 15. Nov 21,17 EUR
Eurex 1763141559 14. Nov 19,52 CHF
TTMzero RT 1763153980 14. Nov 19,62 CHF
London 1763140899 14. Nov 8.840 Stk 19,49 CHF
Berlin 20,90 490 Stk 21,40 480 Stk 1763142908 14. Nov 21,18 EUR
Düsseldorf 21,14 48 Stk 21,22 48 Stk 1763132410 14. Nov 21,10 EUR
SIX Swiss (CHF) 19,20 2.008 Stk 19,80 932 Stk 1763137897 14. Nov 115 Tsd. Stk 19,52 CHF
Hamburg 21,10 110 Stk 21,20 110 Stk 1763104645 14. Nov 21,10 EUR
München 21,16 250 Stk 21,26 250 Stk 1763103727 14. Nov 21,22 EUR
Stuttgart 21,00 147 Stk 21,30 147 Stk 1763151803 14. Nov 21,00 EUR
BX Swiss 19,54 189 Stk 19,63 189 Stk 1763139602 14. Nov 187 Stk 19,61 CHF
Gettex 21,14 250 Stk 21,24 250 Stk 1763156653 14. Nov 2 Stk 21,20 EUR
Quotrix Düsseldorf 21,00 48 Stk 21,30 48 Stk 1763154007 14. Nov 21,15 EUR
SIX Swiss Exchange SwissAtMid 1763136744 14. Nov 9.384 Stk 19,55 CHF
ges. 134.577 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
2,1 Mrd.
Anzahl der Aktien
100,0 Mio.
Termine
03/26 Quartalsmitteilung
Aktionärsstruktur %
Freefloat 58,50
PCS Holding AG 30,50
Peter Spuhler 11,00
Standortregion
LandSchweiz
KontinentEuropa
RegionEuropa und Zentralasien, Westeuropa
AbkommenEFTA, OECD
Grundlegende Daten zur Stadler Rail Aktie
Finanzdaten 2021 2022 2023 2024 2025e 2026e 2027e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 1,10 0,88 0,85 0,61 - - -
Gewinn je Aktie (EPS) 1,34 0,73 1,22 0,38 1,053 - -
Cash-Flow 504,0 Mio. 441,3 Mio. 905,3 Mio. 286,4 Mio. - - -
Eigenkapitalquote 19,03 % 17,58 % 15,78 % 12,62 % - - -
Verschuldungsgrad 424,86 468,10 530,10 687,38 - - -
EBIT 223,7 Mio. 150,2 Mio. 183,3 Mio. 121,7 Mio. - - -
Fundamentaldaten 2021 2022 2023 2024 2025e 2026e 2027e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 7,92 7,48 3,40 6,99 - - -
Dividendenrendite 1,89 % 2,55 % 2,40 % 3,15 % 0,93 % - -
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 29,81 45,18 24,82 52,63 18,52 - -
Dividende je Aktie 0,85 0,90 0,90 0,90 0,20 - -
Bilanzdaten 2021 2022 2023 2024 2025e 2026e 2027e
Umsatzerlöse 3,6 Mrd. 3,8 Mrd. 3,6 Mrd. 3,3 Mrd. - - -
Ergebnis vor Steuern 152,0 Mio. 85,7 Mio. 152,0 Mio. 102,8 Mio. - - -
Steuern 18,4 Mio. 12,8 Mio. 27,7 Mio. 64,4 Mio. - - -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag 133,7 Mio. 72,9 Mio. 124,3 Mio. 38,4 Mio. - - -
Ausschüttungssumme 85,0 Mio. 90,0 Mio. 90,0 Mio. 89,9 Mio. - - -

Info Stadler Rail Aktie

Stadler Rail

Stadler ist vornehmlich im Bau von Zügen tätig. Der Systemanbieter von Lösungen im Schienenfahrzeugbau hat seinen Hauptsitz im ostschweizerischen Bussnang. An mehreren Produktions- und Engineering-Standorten sowie über 40 Servicestandorten arbeiten über 8500 Mitarbeitende. Stadler bietet eine umfassende Produktpalette im Bereich der Vollbahnen und des Stadtverkehrs an: Highspeed-Züge, Intercity-Züge, Regio- und S-Bahnen, U-Bahnen, Tram-Trains und Trams. Überdies stellt Stadler Streckenlokomotiven, Rangierlokomotiven und Reisezugwagen her. Darunter befindet sich auch Europas stärkste dieselelektrische Lokomotive. Stadler ist nach eigener Aussage der weltweit führende Hersteller von Zahnradbahnfahrzeugen. Die Stadler Rail Aktie gehört zur Branche Technologie und dem Wirtschaftszweig Sonstige Technologie.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Stadler Rail Aktie liegt bei 21,17 EUR (15. November 2025, 13:00 Uhr). Somit hat sich die Stadler Rail Aktie gegenüber dem Vortag noch nicht bewegt. Auf einen Monat gesehen, hat die Stadler Rail Aktie mittlerweile -0,33 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Stadler Rail Aktie mit -1,53 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +12,61 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -17,86 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Stadler Rail zuletzt in 2024 mit 0,61 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Stadler Rail Aktie aktuell bei 0,65 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Stadler Rail zahlt im Geschäftsjahr 2025 eine Dividende von 0,20 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2025 mit 0,93 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Stadler Rail Aktie, können wir mit der uns aus 2025 vorliegenden Dividende von 0,20 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 21,17 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 0,94 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Stadler Rail an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2024, liegt bei 6,99 und entspräche somit ungefähr der 7-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2024 übermitteltem Cash-Flow von 286,4 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 2,86 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Stadler Rail Aktie von 21,17 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 7,39 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Stadler Rail wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2025 mit 18,52 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Stadler Rail in Höhe von 55,11 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 38,4 Mio. EUR aus 2024 nutzen, diesen Wert durch die 100,0 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 21,17 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.