init innovation in traffic systems WKN: 575980 ISIN: DE0005759807 Informationstechnologie : IT-Dienstleistungen
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Indizes mit init innovation in traffic systems Aktie
| Index | Perf. |
|---|---|
| CDAX Index | +0,17 % |
| PRIME All Share Index | +0,12 % |
| Technology All Share Index | ±0,00 % |
| CDAX (Kurs-Index) | +0,17 % |
| PRIME All share-Index (Price-Index) | +0,12 % |
Kursdetails
Tagesvolumen
| in EUR gehandelt | 3.444 Stk |
|---|---|
| in CHF gehandelt | 35 Stk |
| Gesamt | 3.479 Stk |
News zur init innovation in traffic systems Aktie
Donnerstag 15:05 Uhr • Meldungen • EQS News
24. Mär 10:36 Uhr • Artikel • dpa-AFX
24. Mär 10:36 Uhr • Meldungen • EQS Research
19. Mär 14:35 Uhr • Meldungen • EQS News
19. Mär 14:33 Uhr • Meldungen • EQS News
19. Mär 14:31 Uhr • Meldungen • EQS News
19. Mär 14:28 Uhr • Meldungen • EQS News
19. Mär 14:26 Uhr • Meldungen • EQS News
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Geld/Brief Kurse
Neu laden| Börse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Xetra | 40,60 | 140 Stk | 41,15 | 186 Stk | 1775835303 10. Apr | 2.271 Stk | 40,60 EUR |
| L&S Exchange | 40,30 | 62 Stk | 40,90 | 62 Stk | 1775854835 10. Apr | 256 Stk | 40,60 EUR |
| Baader Bank | 40,35 | 100 Stk | 40,90 | 100 Stk | 1775851143 10. Apr | 6 Stk | 40,63 EUR |
| Frankfurt | 40,45 | 60 Stk | 40,70 | 60 Stk | 1775804976 10. Apr | 40,00 EUR | |
| Tradegate | 40,30 | 130 Stk | 40,85 | 130 Stk | 1775852727 10. Apr | 278 Stk | 40,60 EUR |
| Lang & Schwarz | 40,30 | 62 Stk | 40,90 | 62 Stk | 1775905136 11. Apr | 40,60 EUR | |
| TTMzero RT | 1775851081 10. Apr | 40,58 EUR | |||||
| London | 1775822923 10. Apr | 100 Stk | 41,65 EUR | ||||
| Düsseldorf | 40,35 | 140 Stk | 40,80 | 140 Stk | 1775842233 10. Apr | 40,45 EUR | |
| Hamburg | 40,45 | 60 Stk | 40,70 | 60 Stk | 1775801824 10. Apr | 40,30 EUR | |
| München | 40,30 | 130 Stk | 40,85 | 130 Stk | 1775805303 10. Apr | 40,50 EUR | |
| Hannover | 40,45 | 248 Stk | 40,70 | 246 Stk | 1775801767 10. Apr | 40,30 EUR | |
| Stuttgart | 40,45 | 140 Stk | 40,70 | 140 Stk | 1775850907 10. Apr | 200 Stk | 40,60 EUR |
| BX Swiss | 37,32 | 159 Stk | 37,97 | 159 Stk | 1774026001 20. Mar | 35 Stk | 37,69 CHF |
| Gettex | 40,35 | 100 Stk | 40,90 | 100 Stk | 1775853834 10. Apr | 333 Stk | 40,75 EUR |
| Quotrix Düsseldorf | 40,15 | 42 Stk | 40,85 | 42 Stk | 1775851416 10. Apr | 40,50 EUR | |
| Wien | 40,70 | 41,10 | 1775836205 10. Apr | 40,85 EUR | ges. 3.479 Stk |
Börsennotierung
| Marktkapitalisierung in EUR |
|---|
| 407,6 Mio. |
| Anzahl der Aktien |
| 10,0 Mio. |
Aktionärsstruktur %
| Freefloat | 60,74 |
| Individuelle Aktionäre | 46,15 |
| Institutionelle Aktionäre | 14,59 |
Standortregion
| Land | Deutschland |
|---|---|
| Kontinent | Europa |
| Region | Europa und Zentralasien, Westeuropa |
| Abkommen | EU, G20, G7, NATO, OECD |
Grundlegende Daten zur init innovation in traffic systems Aktie
| Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 1,83 | 1,87 | 1,32 | 1,43 | 1,36 | 1,41 | - |
| Gewinn je Aktie (EPS) | 1,50 | 1,25 | 1,67 | 1,54 | 1,57 | 1,97 | 2,63 |
| Cash-Flow | 24,4 Mio. | 16,0 Mio. | 24,4 Mio. | 8,0 Mio. | 10,8 Mio. | 48,8 Mio. | - |
| Eigenkapitalquote | 39,86 % | 47,21 % | 47,35 % | 46,13 % | 42,87 % | 45,32 % | - |
| Verschuldungsgrad | 150,69 | 111,59 | 111,03 | 116,44 | 133,19 | 120,61 | - |
| EBIT | 17,3 Mio. | 14,1 Mio. | 21,1 Mio. | 20,4 Mio. | 23,1 Mio. | 31,0 Mio. | - |
| Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | 13,54 | 20,68 | 10,35 | 37,65 | 33,27 | 9,51 | - |
| Dividendenrendite | 1,27 % | 1,29 % | 2,16 % | 2,29 % | 1,75 % | 2,09 % | 1,98 % |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | 22,20 | 26,64 | 15,24 | 19,81 | 23,31 | 23,71 | 15,95 |
| Dividende je Aktie | 0,40 | 0,55 | 0,55 | 0,70 | 0,70 | 0,80 | 0,80 |
| Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Umsatzerlöse | 180,7 Mio. | 176,7 Mio. | 191,3 Mio. | 210,8 Mio. | 265,7 Mio. | 329,7 Mio. | - |
| Ergebnis vor Steuern | 18,7 Mio. | 16,5 Mio. | 20,3 Mio. | 19,3 Mio. | 21,5 Mio. | 28,9 Mio. | - |
| Steuern | 3,8 Mio. | 4,1 Mio. | 3,8 Mio. | 4,1 Mio. | 6,1 Mio. | 9,3 Mio. | - |
| Jahresüberschuss/–fehlbetrag | 14,9 Mio. | 12,4 Mio. | 16,5 Mio. | 15,2 Mio. | 15,5 Mio. | 19,6 Mio. | - |
| Ausschüttungssumme | 4,0 Mio. | 5,5 Mio. | 5,5 Mio. | 6,9 Mio. | 6,9 Mio. | 7,9 Mio. | - |
Info init innovation in traffic systems Aktie
init innovation in traffic systems
Die init SE ist eines der weltweit führenden Unternehmen im Bereich Verkehrstelematik. Telematik ist ein spezieller Bereich der Nachrichtentechnik, in dem die Kommunikation mit der Informatik verbunden wird. Unter Telematik wird das Messen, Steuern und Regeln per Fernsteuerung über feste und mobile Telekommunikationsnetze verstanden. Ein Bereich der Telematik ist die Verkehrstelematik. Darunter fallen Anwendungen, die das Verkehrsgeschehen erfassen und steuern. Die init-Unternehmensgruppe entwickelt, konstruiert, produziert und vertreibt Telematikkomponenten, Telematiksysteme und elektronische Zahlungssysteme für Busse und Bahnen. Des Weiteren führt sie die Installationen ihrer Telematiklösungen durch und passt diese an die Bedürfnisse der Kunden bzw. an vorhandene Drittsysteme an. init deckt die Wertschöpfungskette von der Planung über die Entwicklung (Soft- und Hardware), die Produktion (geringe Fertigungstiefe), die Installation/Integration (modulare Hard- und Softwarekomponenten) bis zur Wartung der Systeme ab. Darüber hinaus entwickelt und vertreibt das Unternehmen Applikationen für das iPhone und andere Smartphones, die die Bilder oder Kameraansichten vom Standort des Nutzers mit computergenerierten Zusatzinformationen anreichert – etwa zu den möglichen Verbindungen, zur Entfernung der nächsten Haltestelle. Die init innovation in traffic systems Aktie gehört zur Branche Informationstechnologie und dem Wirtschaftszweig IT-Dienstleistungen.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der init innovation in traffic systems Aktie liegt bei 40,60 EUR (11. April 2026, 12:58 Uhr). Somit hat sich die init innovation in traffic systems Aktie gegenüber dem Vortag noch nicht bewegt. Auf einen Monat gesehen, konnte die init innovation in traffic systems Aktie um +1,37 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die init innovation in traffic systems Aktie mit +5,73 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +11,58 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -35,71 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von init innovation in traffic systems zuletzt in 2025 mit 1,41 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die init innovation in traffic systems Aktie aktuell bei 1,24 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
init innovation in traffic systems zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 0,80 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 1,98 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die init innovation in traffic systems Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 0,80 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 40,60 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 1,97 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für init innovation in traffic systems an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 9,51 und entspräche somit ungefähr der 10-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 48,8 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 4,86 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der init innovation in traffic systems Aktie von 40,60 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 8,35 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für init innovation in traffic systems wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 15,95 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für init innovation in traffic systems in Höhe von 20,81 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 19,6 Mio. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 10,0 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 40,60 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.