Volkswagen WKN: 766400 ISIN: DE0007664005 Kraftfahrzeugindustrie : Automobilproduktion

Kurs zur Volkswagen Aktie
Geld 90,10 (1.109 Stk) • Brief 90,95 (1.109 Stk)
90,53 EUR
±0,00 % ±0,00
9. Mai 2026, 13:00 Uhr, Lang & Schwarz
Marktkapitalisierung 26,7 Mrd. EUR
Dividendenrendite 6,05 %
KGV 2,27
Ergebnis je Aktie 39,66 EUR
Dividende je Aktie 5,20 EUR
k.A. HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
k.A. HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
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GiVelina, VOLKSWAGEN Hauptdiskussion, 30. Apr 14:31 Uhr
Wenn du meinst VW ist in 3 Jahren bei 20 Euro ... Dann Shorte VW in den Boden !!!
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GiVelina, VOLKSWAGEN Hauptdiskussion, 30. Apr 14:29 Uhr

Klär mich auf

Du brauchst einen Weitblick bei Aktien Ansonsten geh ins Casino
Aktienversager
Aktienversager, VOLKSWAGEN Hauptdiskussion, 29. Apr 8:51 Uhr
Meiner Meinung nach sieht es so aus: Volkswagen baute zwischen 2005(+-) und heute viele schlechte Autos und der Ruf ist nicht gut. Zu teuer und zu viele Mängel an den Fahrzeugen. Das know how (zumindest auf dem Papier) und die Möglichkeiten sind aber alle da. Der Aufschwung ist (in meinen Augen) sicher. Bald werden in großen Mengen militärisch nutzbare, ggf gepanzerte und/oder geländegängige Fahrzeuge hergestellt dann kann VW in großen Mengen liefern und einen sehr großen Markt bedienen. Und das auch schön stabil mit einer schönen Absatzplanung. Und: es ist für alle Beteiligten besser zivile Produkte und/oder Produktionen an einen militärischen Bedarf anzupassen als militärische Produkte von Grund auf neu zu entwickeln und zu produzieren.
Wurstblinker
Wurstblinker, VOLKSWAGEN Hauptdiskussion, 29. Apr 7:51 Uhr

Wer gestern nicht gekauft hat Der hat von Börse keine Ahnung

Klär mich auf
Aktienversager
Aktienversager, VOLKSWAGEN Hauptdiskussion, 29. Apr 6:42 Uhr
Guten Morgen zusammen, ich bringe hier mal frischen Wind in die Stammaktie!
ElZorroBieroso
ElZorroBieroso, VOLKSWAGEN Hauptdiskussion, 25. Mär 9:17 Uhr
https://www.instagram.com/p/DWR5-t7CPVs/?igsh=cHdwa21waWVwc3hn
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GiVelina, VOLKSWAGEN Hauptdiskussion, 24. Mär 19:24 Uhr
Wer gestern nicht gekauft hat Der hat von Börse keine Ahnung
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Pellewurst, VOLKSWAGEN Hauptdiskussion, 19. Mär 18:56 Uhr
Naja…wenn es heute schon so bescheiden lief, guck ich morgen erst gar nicht. Übel….
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3fabi3, VOLKSWAGEN Hauptdiskussion, 19. Mär 8:04 Uhr
https://www.finanztrends.de/wissen/hexensabbat/ - nicht in Hektik verfallen
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GiVelina, VOLKSWAGEN Hauptdiskussion, 10. Mär 9:09 Uhr
5.75% Dividende ist doch was
P
Pauperis, VOLKSWAGEN Hauptdiskussion, 6. Mär 15:44 Uhr
Während eines Kampfeinsatzes braucht man ein Auto, das zuverlässig, robust und vom Preis-Leistungs-Verhältnis her in Ordnung ist. Was willst du da mit einem VW? Die schaffen es nicht einmal, ein Heckklappenschloss zu konstruieren, das länger als ein Jahr hält. Wirklich zuverlässige Autos bauen nur die Japaner.
P
Pauperis, VOLKSWAGEN Hauptdiskussion, 6. Mär 15:38 Uhr
Drecksauto, Drecksaktie, Drecksmanagement. Qualität ist dort wohl ein Fremdwort, aber große Versprechen können sie. 90 € Bewertung ist ein kompletter Witz , 50 € wären eher realistisch. Währenddessen laufen die Chinesen ihnen bei Technik, Preis und Qualität langsam davon. Aber Hauptsache die Story verkauft sich noch.
ElZorroBieroso
ElZorroBieroso, VOLKSWAGEN Hauptdiskussion, 5. Mär 14:41 Uhr
https://www.instagram.com/p/DVgIHwwCD8C/?igsh=MTMyOGV2YnlsMWUwZw==
chaknoris
chaknoris, VOLKSWAGEN Hauptdiskussion, 21.01.2026 8:28 Uhr
https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-297010-historischer-formel-1-moment-audi-zeigt-erstes-auto-und-verwirrt-mit-bildern/
chaknoris
chaknoris, VOLKSWAGEN Hauptdiskussion, 21.01.2026 8:28 Uhr
Für die Saison 2026 beabsichtigt Audi mit Nico Hülkenberg und Gabriel Bortoleto als Stammfahrer die erstmalige Werksteilnahme an der Formel-1-Weltmeisterschaft und wird somit neben Cadillac, das sein Werksteam auf Basis des gescheiterten Formel-1-Projekts von Andretti Global aufgebaut hat, der zweite neue Konstrukteur in diesem Jahr sein. Als Titelsponsor konnte die britische Neobank Revolut gewonnen werden, entsprechend erscheint das Team in diesem Jahr als Audi Revolut F1 Team in den Meldelisten.[47] Weitere Partner sind Adidas, die die offizielle Teamkleidung fertigen,[48] und BP, die Audi mit Schmier- und Kraftstoffen beliefern.[49] Außerdem werben unter anderem die Paulaner Brauerei,[50] das Reiseportal Perk,[51] Procter & Gamble mit ihren Marken Braun und Gilette,[52] die Hotelkette Hyatt[53] sowie die katarische Tourismusbehörde mit dem Team.
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1 VOLKSWAGEN Hauptdiskussion
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Kursdetails
Spread
0,93
Geh. Stück
3
Eröffnung
90,43
Vortag
90,53
Tageshoch
90,53
Tagestief
90,10
52W Hoch
110,40
52W Tief
85,05
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 76.884 Stk
in USD gehandelt 712 Stk
in CHF gehandelt 5 Stk
Gesamt 77.601 Stk
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Xetra 90,00 214 Stk 90,20 261 Stk 1778270087 8. May 61.833 Stk 90,70 EUR
L&S Exchange 90,20 282 Stk 90,85 282 Stk 1778274001 8. May 2.813 Stk 90,53 EUR
Nasdaq OTC 1778285400 9. May 712 Stk 105,65 USD
Baader Bank 90,05 90,90 1778270615 8. May 5 Stk 90,48 EUR
Sofia 131,40 131,45 1778248827 8. May 90,25 EUR
Frankfurt 89,55 168 Stk 91,40 165 Stk 1778253190 8. May 45 Stk 90,10 EUR
Tradegate 90,05 170 Stk 90,90 170 Stk 1778271927 8. May 6.129 Stk 90,50 EUR
Lang & Schwarz 90,10 1.109 Stk 90,95 1.109 Stk 1778324401 9. May 3 Stk 90,53 EUR
TTMzero RT 1778270381 8. May 90,60 EUR
London 89,05 2.500 Stk 98,40 2.500 Stk 1778256773 8. May 2.737 Stk 89,95 EUR
Düsseldorf 89,65 200 Stk 91,20 200 Stk 1778261441 8. May 89,70 EUR
Hamburg 89,55 168 Stk 91,40 165 Stk 1778253554 8. May 10 Stk 89,95 EUR
München 90,05 170 Stk 90,90 170 Stk 1778258922 8. May 4 Stk 90,75 EUR
Hannover 89,55 168 Stk 91,40 165 Stk 1778220963 8. May 88,65 EUR
Stuttgart 90,10 126 Stk 90,90 290 Stk 1778270102 8. May 322 Stk 90,15 EUR
BX Swiss 82,33 152 Stk 82,51 152 Stk 1778169600 7. May 5 Stk 83,01 CHF
Gettex 90,05 60 Stk 90,90 60 Stk 1778273063 8. May 2.470 Stk 90,65 EUR
Quotrix Düsseldorf 89,75 186 Stk 90,90 186 Stk 1778270617 8. May 513 Stk 90,33 EUR
Wien 89,80 90,35 1778255406 8. May 90,10 EUR
ges. 77.601 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
26,7 Mrd.
Anzahl der Aktien
295,1 Mio.
Aktionärsstruktur %
Freefloat 79,53
Individuelle Aktionäre 60,93
Institutionelle Aktionäre 18,59
Standortregion
BörseNEWS.de Community. Sei dabei.
Grundlegende Daten zur Volkswagen Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 0,38 0,52 0,27 0,18 0,14 0,16 -
Gewinn je Aktie (EPS) 17,69 30,68 30,83 32,98 22,64 14,61 39,66
Cash-Flow 24,9 Mrd. 38,6 Mrd. 28,5 Mrd. 19,4 Mrd. 17,2 Mrd. 15,0 Mrd. -
Eigenkapitalquote 25,56 % 27,33 % 29,32 % 29,27 % 28,80 % 26,13 % -
Verschuldungsgrad 289,91 264,77 233,22 233,60 239,27 274,14 -
EBIT 12,4 Mrd. 19,4 Mrd. 21,8 Mrd. 27,3 Mrd. 24,4 Mrd. 17,1 Mrd. -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 3,42 3,35 2,60 3,07 2,69 3,51 -
Dividendenrendite 3,20 % 1,71 % 15,01 % 10,70 % 6,46 % 6,08 % 6,05 %
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 9,62 8,42 4,79 3,59 4,07 7,19 2,27
Dividende je Aktie 4,80 4,80 26,56 16,28 9,00 6,30 5,20
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Umsatzerlöse 222,9 Mrd. 250,2 Mrd. 279,1 Mrd. 322,3 Mrd. 324,7 Mrd. 321,9 Mrd. -
Ergebnis vor Steuern 11,7 Mrd. 20,1 Mrd. 22,1 Mrd. 23,1 Mrd. 16,8 Mrd. 9,3 Mrd. -
Steuern 2,8 Mrd. 4,7 Mrd. 6,6 Mrd. 6,6 Mrd. 5,5 Mrd. 2,0 Mrd. -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag 8,9 Mrd. 15,4 Mrd. 15,5 Mrd. 16,5 Mrd. 11,4 Mrd. 7,3 Mrd. -
Ausschüttungssumme 3,0 Mrd. 3,0 Mrd. 4,4 Mrd. 11,7 Mrd. 5,8 Mrd. 4,5 Mrd. -

Info Volkswagen Aktie

Volkswagen

Die Volkswagen AG ist der größte Automobilhersteller in Europa und einer der führenden weltweit. Volkswagen konzentriert seine Tätigkeit auf das Automobilgeschäft und bietet entlang der gesamten Wertschöpfungskette einschließlich der Segmente Finanzdienstleistungen und Finanzierung ein breites und vollständiges Dienstleistungsspektrum an. Der Konzern ist in die Bereiche Automobile und Finanzdienstleistungen strukturiert. Es gehören die Marken Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Nutzfahrzeuge, Scania und MAN zum Portfolio. Dabei hat jede Marke ihren eigenen Charakter und operiert selbständig am Markt. Das Angebot reicht von verbrauchsarmen Kleinwagen wie dem VW Up! bis zu Luxusautos. Im Bereich Nutzfahrzeuge reicht die Produktpalette von Pick-ups bis zu Bussen und Schwertransportern. In weiteren Segmenten produziert Volkswagen Großdieselmotoren, Turbolader, Turbomaschinen und Kompressoren sowie chemische Reaktoren. Auch Spezialgetriebe für Fahrzeuge und Windräder sowie Gleitlager und Kupplungen gehören zum Sortiment. Die Volkswagen Aktie gehört zur Branche Kraftfahrzeugindustrie und dem Wirtschaftszweig Automobilproduktion.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Volkswagen Aktie liegt bei 90,53 EUR (9. Mai 2026, 13:00 Uhr). Somit hat sich die Volkswagen Aktie gegenüber dem Vortag noch nicht bewegt. Auf einen Monat gesehen, konnte die Volkswagen Aktie um +2,78 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Volkswagen Aktie mit -10,43 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +6,05 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -21,96 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Volkswagen zuletzt in 2025 mit 0,16 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Volkswagen Aktie aktuell bei 0,08 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Volkswagen zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 5,20 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 6,05 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Volkswagen Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 5,20 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 90,53 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 5,74 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Volkswagen an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 3,51 und entspräche somit ungefähr der 4-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 15,0 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 50,86 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Volkswagen Aktie von 90,53 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 1,78 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Volkswagen wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 2,27 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Volkswagen in Höhe von 3,65 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 7,3 Mrd. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 295,1 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 90,53 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.