Schaeffler WKN: SHA010 ISIN: DE000SHA0100

Schaeffler Aktie
Geld 5,910 (1.696 Stk) • Brief 5,980 (1.696 Stk)
5,945 EUR
+0,25 % +0,015
11. Oktober 2026, 18:54 Uhr, Lang & Schwarz
Neu
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Marktkapitalisierung 5,6 Mrd. EUR
Dividendenrendite 3,52 %
KGV 18,47
Ergebnis je Aktie 0,3254 EUR
Dividende je Aktie 0,30 EUR
k.A. HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
k.A. HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
k.A. HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
k.A. HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
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EsGehtVoran
EsGehtVoran, Schaeffler namensa… , Freitag 17:30 Uhr

EK auf 7€ heute gesenkt durch fetten nach Kauf.😁👍

Glückwunsch Pinocchio 😱 Immer schön ins fallende 🔪 greifen 🙈 Wie hoch sind hier deine Verluste ❓️❓️🚽 💣💥🤥🤥🤥
Rantanplan_0815
Rantanplan_0815, Schaeffler namensa… , Freitag 16:32 Uhr
Aha.
J
Jameslabrie, Schaeffler namensa… , Freitag 15:26 Uhr
Zeitweise unter 6 heute.wer haette das gedacht.verkaufte 2 tranchen bei 11,20 und 10,65.restbestand 1200 stk.dann wieder 1 drittel ex bei 7,7 naechste bei 8,4 und Totalität bei 10,75
Wespen
Wespen, Schaeffler namensa… , Freitag 15:16 Uhr
https://www.finanzen.net/analyse/schaeffler_neutral-ubs_ag_1110094 ZÜRICH (dpa-AFX Analyser) - Die Schweizer Großbank UBS hat die Einstufung für Schaeffler auf "Neutral" mit einem Kursziel von 8,10 Euro belassen. Wegen des Drucks der chinesischen Konkurrenz habe er vor den anstehenden Quartalszahlen der europäischen Autoindustrie seine Gewinnschätzungen (EPS) und Kursziele reduziert, schrieb Patrick Hummel in einem am Freitag vorliegenden Branchenausblick.
Joker_325
Joker_325, Schaeffler namensa… , Freitag 12:28 Uhr
Genau...., schönes Wochenende....🙋‍♂️
n
needful_81, Schaeffler namensa… , Freitag 12:03 Uhr
Egal, umso stärker wird wieder der Rebound, schönes WE.
n
needful_81, Schaeffler namensa… , Freitag 10:29 Uhr
Abwärtstrend brutal intakt 😒
z
zitsch, Schaeffler namensa… , Donnerstag 10:04 Uhr
Altparteien bringen Zucker und plastesteuer in den Verkehr. Die BRD läuft wie Schäuble
N
Nutzername_123, Schaeffler namensa… , Donnerstag 10:04 Uhr
Schwarzes Loch hier oder was
Joker_325
Joker_325, Schaeffler namensa… , Donnerstag 9:49 Uhr
Bin wieder mit dabei....., habe meinen gezielten und gesetzten Einkaufspreis von 6,00 erreicht....
c
cash24, Schaeffler namensa… , Donnerstag 9:45 Uhr
WOW, unter 6! Was für eine Gelegenheit! Ich habe gestern den kurzen Rebound bei 6,65 gut verkauft, das ging mir zu schnell nach oben. Hab mich gestern in RENK eingekauft - auch unverhälnismäßiger Dauerabsturz und nach meiner Einschätzung super Gelegenheit auf mittelfristig 50% Plus. Wäre ich jetzt nicht dick drin in RENK, würde ich voll in Schaeffler wieder reingehen bei 6, aber man kann ja nicht überall dabeisein. 😁
T
Thorsten1977, Schaeffler namensa… , Donnerstag 9:26 Uhr
da müssen wir durch... hab nix anderes erwartet... die meisten aktien laufen seit längerem schlecht... wird die letzten tage immer schlimmer...kommen wieder bessere Zeiten
n
needful_81, Schaeffler namensa… , Donnerstag 9:22 Uhr
Wow
Rantanplan_0815
Rantanplan_0815, Schaeffler namensa… , Donnerstag 9:10 Uhr
Schwupp auf die 5
B667
B667, Schaeffler namensa… , Mittwoch 18:44 Uhr
Was war das denn für ein Peak heute? Schon wieder verpufft
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Kursdetails
Spread
1,171
Geh. Stück
0
Eröffnung
5,945
Vortag
5,930
Tageshoch
5,945
Tagestief
5,945
52W Hoch
12,040
52W Tief
5,865
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 1,4 Mio. Stk
in USD gehandelt 1.356 Stk
in CHF gehandelt 650 Stk
Gesamt 1,4 Mio. Stk
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Geld/Brief Kurse
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Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
Xetra 5,880 8.861 Stk 5,900 676 Stk 1791560535 9. Oct 886 Tsd. Stk 5,910 EUR
L&S Exchange 5,900 836 Stk 5,960 836 Stk 1791579601 9. Oct 9.330 Stk 5,930 EUR
Nasdaq OTC 1791591000 10. Oct 1.356 Stk 6,595 USD
Baader Bank 5,890 500 Stk 5,950 500 Stk 1791576002 9. Oct 1.726 Stk 5,920 EUR
Frankfurt 5,920 540 Stk 5,950 540 Stk 1791564277 9. Oct 2.877 Stk 5,930 EUR
Tradegate 5,900 900 Stk 5,960 900 Stk 1791577538 9. Oct 385 Tsd. Stk 5,930 EUR
Lang & Schwarz 5,910 1.696 Stk 5,980 1.696 Stk 1791737653 11. Oct 5,945 EUR
TTMzero RT 1791575771 9. Oct 5,930 EUR
London 1791559765 9. Oct 74.925 Stk 5,890 EUR
Düsseldorf 5,880 440 Stk 5,980 420 Stk 1791567012 9. Oct 5,890 EUR
Hamburg 5,920 423 Stk 5,950 421 Stk 1791559752 9. Oct 5.150 Stk 5,900 EUR
München 5,890 500 Stk 5,950 500 Stk 1791525719 9. Oct 6,080 EUR
Hannover 5,920 423 Stk 5,950 421 Stk 1791529807 9. Oct 150 Stk 6,070 EUR
Stuttgart 5,910 1.600 Stk 5,960 1.259 Stk 1791575705 9. Oct 14.891 Stk 5,910 EUR
BX Swiss 5,455 7.043 Stk 5,508 7.043 Stk 1789401600 14. Sep 650 Stk 6,793 CHF
Gettex 5,890 500 Stk 5,950 500 Stk 1791578810 9. Oct 33.826 Stk 5,890 EUR
Quotrix Düsseldorf 5,890 426 Stk 5,970 420 Stk 1791575943 9. Oct 3.462 Stk 5,930 EUR
Wien 5,840 5,940 1791560996 9. Oct 6,030 EUR
ges. 1.419.445 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
5,6 Mrd.
Anzahl der Aktien
944,9 Mio.
Termine
03.11.2026 Neunmonatsergebnisse 2026
Aktionärsstruktur %
Freefloat 20,80
Individuelle Aktionäre 13,43
Institutionelle Aktionäre 7,38
Dividendenzahlung
24.04.2026 Dividendenstichtag
28.04.2026 Dividendenauszahlungstag
Grundlegende Daten zur Schaeffler Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 0,36 0,35 0,27 0,23 0,17 0,34 -
Gewinn je Aktie (EPS) -0,64 1,14 0,84 0,47 -0,88 -0,45 0,3254
Cash-Flow 1,3 Mrd. 1,3 Mrd. 1,1 Mrd. 1,3 Mrd. 1,4 Mrd. 1,4 Mrd. -
Eigenkapitalquote 14,27 % 21,25 % 28,12 % 25,11 % 17,85 % 13,12 % -
Verschuldungsgrad 595,85 366,82 252,56 294,43 456,24 656,96 -
EBIT -0,2 Mrd. 1,2 Mrd. 971,0 Mio. 1,1 Mrd. 346,0 Mio. 643,0 Mio. -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 3,64 3,80 3,72 2,77 2,19 5,85 -
Dividendenrendite 6,46 % 3,14 % 8,26 % 6,43 % 7,18 % 6,30 % 3,52 %
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) -10,68 6,39 7,58 11,90 -4,82 -18,58 18,47
Dividende je Aktie 0,45 0,25 0,50 0,45 0,45 0,25 0,30
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Umsatzerlöse 12,6 Mrd. 13,9 Mrd. 15,8 Mrd. 16,3 Mrd. 18,2 Mrd. 23,5 Mrd. -
Ergebnis vor Steuern -0,4 Mrd. 1,1 Mrd. 852,0 Mio. 576,0 Mio. 3,0 Mio. -19,0 Mio. -
Steuern 60,0 Mio. 366,0 Mio. 295,0 Mio. 266,0 Mio. 635,0 Mio. 405,0 Mio. -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag -0,4 Mrd. 756,0 Mio. 557,0 Mio. 310,0 Mio. -0,6 Mrd. -0,4 Mrd. -
Ausschüttungssumme 295,0 Mio. 162,0 Mio. 336,0 Mio. 306,0 Mio. 306,0 Mio. 248,0 Mio. -

Info Schaeffler Aktie

Schaeffler

Die Schaeffler AG entwickelt, produziert und vertreibt zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Komponenten und Systeme für industrielle Anwendungen in Europa, Amerika, China und im asiatisch-pazifischen Raum. Sie ist in den Geschäftsbereichen E-Mobility, Powertrain and Chassis, Vehicle Lifetime Solutions, Bearings & Industrielle Lösungen. Der Geschäftsbereich E-Mobility bietet mechanische, mechatronische und elektronische Komponenten und Systeme für die Elektrifizierung des Antriebsstrangs von Personenwagen und Nutzfahrzeugen. Es umfasst elektrische Antriebe, Steuerungen, Mechatronik und Module sowie Batteriekomponenten, Entkopplungseinheiten und nasse Kupplungen. Die Division Powertrain & Chassis entwickelt, fertigt und vertreibt Komponenten und Systemlösungen für elektrifizierte Antriebsstränge und Verbrennungsmotoren sowie Fahrwerks- und Lenkungstechnologien. Dieses Segment bietet auch Motor- und Getriebesysteme, Antriebsstranglösungen und Fahrwerksysteme an. Der Geschäftsbereich Vehicle Lifetime Solutions bietet Komponenten und Reparaturlösungen für Personenkraftwagen, leichte und schwere Nutzfahrzeuge, Traktoren und Zweiräder. Zu diesem Segment gehören auch Plattform-, Spezial- und Wachstumsgeschäfte sowie Reparatur- und Wartungslösungen. Der Geschäftsbereich Bearings & Industrial Solutions entwickelt, fertigt und vertreibt rotierende und lineare Lagerlösungen, Antriebskomponenten und -systeme für die industrielle Automation sowie Servicelösungen. Dazu gehören auch Industrie-, Automobil-, Luft- und Raumfahrtlager sowie Linearbewegungen. Das Unternehmen war früher als INA Beteiligungsgesellschaft mit beschränkter Haftung bekannt und änderte im Oktober 2014 seinen Namen in Schaeffler AG. Die Schaeffler AG wurde 1946 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Herzogenaurach, Deutschland. Die Schaeffler AG ist eine Tochtergesellschaft der IHO Verwaltungs GmbH.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Schaeffler Aktie liegt bei 5,945 EUR (11. Oktober 2026, 18:54 Uhr). Damit ist die Schaeffler Aktie zum Vortag um +0,25 % gestiegen und liegt mit +0,015 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Schaeffler Aktie mittlerweile -6,60 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Schaeffler Aktie mit -4,54 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +1,35 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -102,52 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Schaeffler zuletzt in 2025 mit 0,34 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Schaeffler Aktie aktuell bei 0,24 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Schaeffler zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 0,30 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 3,52 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Schaeffler Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 0,30 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 5,945 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 5,05 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Schaeffler an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 5,85 und entspräche somit ungefähr der 6-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 1,4 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 1,43 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Schaeffler Aktie von 5,945 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 4,15 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Schaeffler wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 18,47 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Schaeffler in Höhe von -13,25 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Fehlbetrag in Höhe von -0,4 Mrd. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 944,9 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 5,945 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.