Plastic Omnium WKN: 871780 ISIN: FR0000124570 Chemie und Pharma : Chemie

Plastic Omnium

OPmobility SE entwickelt und produziert intelligente Außensysteme, kundenspezifische komplexe Module, Beleuchtungssysteme, Energiespeichersysteme und Elektrifizierungslösungen für alle Mobilitätsakteure in Europa, Nordamerika, China, dem restlichen Asien, Südamerika, dem Nahen Osten und Afrika. Sie ist in drei Segmenten tätig: Exterior & Beleuchtung, Module und Powertrain. Das Unternehmen entwickelt komplexe Exterieur-Systeme, einschließlich intelligenter Stoßfänger und Heckklappen, Funktionsintegration, Schutz, sowie Design und Anpassung. Darüber hinaus bietet das Unternehmen die Konstruktion, Entwicklung und Montage von Modulen an. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Energiespeicher- und Emissionsminderungssysteme für verschiedene Arten von Benzin-, Diesel-, Hybrid- und Plug-in-Hybridantrieben an Darüber hinaus ist das Unternehmen an der Herstellung von Stoßfängern, Karosserieteilen, Heckklappen, Scheinwerfern, Rückleuchten, Beleuchtungsplatten, erweiterten Beleuchtungseinrichtungen für Front und Heck, Cockpit und Mittelkonsole beteiligt. Das Unternehmen war früher unter dem Namen Compagnie Plastic Omnium SE bekannt und änderte im März 2024 seinen Namen in OPmobility SE. Das Unternehmen wurde 1946 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Levallois-Perret, Frankreich. OPmobility SE ist eine Tochtergesellschaft von Burelle SA. Die Plastic Omnium Aktie gehört zur Branche Chemie und Pharma und dem Wirtschaftszweig Chemie.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Plastic Omnium Aktie liegt bei 9,398 EUR (7. November 2026, 12:59 Uhr). Damit ist die Plastic Omnium Aktie zum Vortag um +0,19 % gestiegen und liegt mit +0,018 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die Plastic Omnium Aktie um +3,07 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Plastic Omnium Aktie mit -33,11 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +4,28 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -92,98 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Plastic Omnium zuletzt in 2025 mit 0,22 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Plastic Omnium Aktie aktuell bei 0,13 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Plastic Omnium zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 0,49 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 3,31 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Plastic Omnium Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 0,49 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 9,398 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 5,21 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Plastic Omnium an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 3,04 und entspräche somit ungefähr der 3-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 745,0 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 5,17 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Plastic Omnium Aktie von 9,398 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 1,82 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Plastic Omnium wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 8,81 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Plastic Omnium in Höhe von 7,32 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 185,0 Mio. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 144,0 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 9,398 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Struktur und Geschäftsmodell der OPmobility SE

Die OPmobility SE (vormals Compagnie Plastic Omnium SE) mit der ISIN FR0000124570 ist eine Aktiengesellschaft europäischen Rechts aus der Automobilzulieferindustrie. Der Sitz der Gesellschaft ist in Lyon eingetragen, die Konzernzentrale befindet sich in Levallois-Perret bei Paris. Das Unternehmen entwickelt und fertigt Systeme und Komponenten für Pkw, Nutzfahrzeuge und andere Mobilitätsanwendungen und beliefert vor allem Fahrzeughersteller weltweit.

Das Geschäftsmodell beruht auf der Entwicklung von Baugruppen in enger Abstimmung mit den Fahrzeugherstellern und deren Serienfertigung über die Laufzeit eines Fahrzeugmodells. Die Gruppe ist mit Produktionsstandorten und Entwicklungszentren in fast 30 Ländern in Europa, Nordamerika, Asien und weiteren Regionen vertreten.

Historie und Namensänderung

Das Unternehmen wurde im Jahr 1946 von Pierre Burelle gegründet und entwickelte sich über Jahrzehnte von einem Kunststoffverarbeiter zu einem internationalen Automobilzulieferer. Bekannt wurde es unter dem Namen Plastic Omnium vor allem mit Stoßfängern, Karosserieteilen aus Kunststoff und Kraftstoffsystemen.

Im Jahr 2022 erweiterte die Gruppe ihr Angebot um Fahrzeugbeleuchtung, unter anderem durch die Übernahme der Varroc Lighting Systems und des Automobil-Lichtgeschäfts AMLS von ams OSRAM. Im Jahr 2024 benannte sich das Unternehmen in OPmobility um. Der neue Name soll die Ausrichtung auf ein breiteres Spektrum von Mobilitätslösungen über klassische Kunststoffteile hinaus widerspiegeln. Die ISIN der Aktie blieb dabei unverändert.

Geschäftsbereiche und Produkte

OPmobility gliedert seine Aktivitäten in mehrere Geschäftsbereiche, die in der Finanzberichterstattung zu den Segmenten Exterior und Lighting, Modules sowie Powertrain zusammengefasst werden. Zu den Tätigkeitsfeldern gehören:

• Außensysteme wie Stoßfänger, Heckklappen und Karosseriemodule
• Scheinwerfer, Heckleuchten und weitere Beleuchtungssysteme
• Entwicklung und Montage komplexer Frontend- und Fahrzeugmodule
• Kraftstoff- und Abgasnachbehandlungssysteme sowie Batteriesysteme
• Wasserstofftanks und Brennstoffzellensysteme

Ergänzt wird das Angebot durch eine eigene Softwareeinheit für eingebettete Fahrzeugsoftware. Im Brennstoffzellenbereich ist OPmobility an dem Gemeinschaftsunternehmen EKPO Fuel Cell Technologies beteiligt, das zusammen mit der ElringKlinger AG betrieben wird.

Marktumfeld und Wettbewerb

OPmobility ist in einem Markt tätig, der stark von den Produktionsvolumina der Fahrzeughersteller abhängt. Die Branche befindet sich in einem tiefgreifenden Wandel durch die Elektrifizierung der Antriebe, steigende Anforderungen an Leichtbau und Recyclingfähigkeit sowie die zunehmende Bedeutung von Elektronik und Software im Fahrzeug. Das Unternehmen steht im Wettbewerb mit anderen großen internationalen Zulieferern, darunter Magna International, Forvia und Valeo, sowie mit spezialisierten Anbietern in einzelnen Produktfeldern.

Strategie

Strategisch setzt die Gruppe darauf, Kunden über verschiedene Antriebsarten hinweg zu beliefern. Neben dem Geschäft mit Komponenten für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor baut OPmobility Lösungen für batterieelektrische und wasserstoffbetriebene Fahrzeuge aus. Die Kombination aus Außensystemen, Beleuchtung und Modulen soll es ermöglichen, größere und stärker integrierte Baugruppen aus einer Hand anzubieten. Wasserstoffanwendungen adressiert das Unternehmen sowohl im Pkw- als auch im Nutzfahrzeugbereich.

Kapitalmarktprofil und Aktionärsstruktur

Die Aktie der OPmobility SE ist an der Euronext Paris im Compartment A notiert und gehört den Indizes SBF 120 und CAC Mid 60 an. Mehrheitsaktionärin ist die Burelle SA, über die die Gründerfamilie Burelle das Unternehmen kontrolliert. Mitglieder der Familie sind auch in der Unternehmensführung vertreten. Der übrige Teil der Aktien befindet sich überwiegend im Streubesitz.

Risiken

Als Automobilzulieferer ist OPmobility von der Konjunktur der Fahrzeugindustrie und den Produktionsplänen weniger großer Kunden abhängig. Preisdruck seitens der Fahrzeughersteller, schwankende Rohstoff- und Energiekosten sowie Störungen in den Lieferketten können die Margen belasten. Die Transformation zur Elektromobilität erfordert hohe Investitionen in neue Technologien, deren Marktdurchdringung, etwa beim Wasserstoff, ungewiss ist. Hinzu kommen Währungsrisiken aus der internationalen Präsenz sowie Integrationsrisiken bei Übernahmen. Die Kontrolle durch einen Mehrheitsaktionär begrenzt zudem den Einfluss der übrigen Aktionäre.

Fazit

Die OPmobility SE, früher Plastic Omnium, ist ein international tätiger französischer Automobilzulieferer mit einem Schwerpunkt auf Außensystemen, Beleuchtung, Modulen und Energiesystemen. Die Gesellschaft verbindet ein etabliertes Geschäft mit Fahrzeugkomponenten mit Aktivitäten in Elektrifizierung und Wasserstoff. Die Entwicklung des Unternehmens hängt maßgeblich vom Zyklus der Automobilindustrie und vom Verlauf des technologischen Wandels in der Branche ab.