Odakyu Electric Railway WKN: 864706 ISIN: JP3196000008 Kürzel: V8H
Indizes mit ODAKYU ELECTRIC RAILWAY Aktie
| Index | Perf. |
|---|---|
| MSCI World Index | -1,08 % |
| JP 225 Index | -1,60 % |
| iShares MSCI World ETF Index | -1,25 % |
Kursdetails
Tagesvolumen
| in EUR gehandelt | 0 Stk |
|---|---|
| in USD gehandelt | 1 Stk |
| Gesamt | 1 Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu laden| Börse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L&S Exchange | 9,950 | 8.105 Stk | 10,000 | 8.105 Stk | 1790226012 07:00 | 9,975 EUR | |
| Nasdaq OTC | 1787587637 24. Aug | 1 Stk | 11,773 USD | ||||
| Frankfurt | 9,850 | 102 Stk | 10,000 | 102 Stk | 1790176501 23. Sep | 9,800 EUR | |
| Tradegate | 9,800 | 506 Stk | 10,100 | 501 Stk | 1790195137 23. Sep | 9,950 EUR | |
| Lang & Schwarz | 9,800 | 1.016 Stk | 10,100 | 1.016 Stk | 1790197162 23. Sep | 9,950 EUR | |
| Düsseldorf | 9,850 | 110 Stk | 10,000 | 110 Stk | 1790172009 23. Sep | 9,800 EUR | |
| Hamburg | 9,700 | 1.100 Stk | 10,200 | 1.050 Stk | 1790145608 23. Sep | 9,700 EUR | |
| Stuttgart | 9,800 | 633 Stk | 10,100 | 626 Stk | 1790193346 23. Sep | 9,800 EUR | |
| Quotrix Düsseldorf | 9,850 | 102 Stk | 10,000 | 102 Stk | 1790193590 23. Sep | 9,925 EUR | ges. 1 Stk |
Börsennotierung
| Marktkapitalisierung in EUR |
|---|
| 3,7 Mrd. |
| Anzahl der Aktien |
| 368,5 Mio. |
Termine
| 11.11.2026 | Quartalsmitteilung |
|---|
Aktionärsstruktur %
| Freefloat | 98,53 |
| Individuelle Aktionäre | 64,58 |
| Institutionelle Aktionäre | 33,95 |
Grundlegende Daten zur ODAKYU ELECTRIC RAILWAY Aktie
| Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e | 2027e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 1,60 | 2,88 | 2,50 | - | - | 1,20 | 1,37 | - |
| Gewinn je Aktie (EPS) | 54,86 | -109,60 | 33,34 | 112,26 | 235,27 | 150,51 | 108,36 | 116,98 |
| Cash-Flow | 74,9 Mrd. | 27,2 Mrd. | 48,6 Mrd. | 62,9 Mrd. | 71,6 Mrd. | 55,9 Mrd. | 61,0 Mrd. | - |
| Eigenkapitalquote | 29,15 % | 26,37 % | 26,99 % | 30,27 % | 35,29 % | 36,79 % | 36,43 % | - |
| Verschuldungsgrad | 242,32 | 278,54 | 269,84 | 230,13 | 183,18 | 171,60 | 174,30 | - |
| EBIT | 41,1 Mrd. | -35,9 Mrd. | 6,2 Mrd. | 31,1 Mrd. | 49,9 Mrd. | 56,2 Mrd. | 52,7 Mrd. | - |
| Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e | 2027e |
| Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | 11,42 | 40,97 | 18,47 | - | - | 9,09 | 9,38 | - |
| Dividendenrendite | 0,81 % | 0,31 % | 0,48 % | 1,20 % | 1,35 % | 2,52 % | 3,25 % | 3,33 % |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | 42,91 | -27,97 | 74,10 | - | - | 9,77 | 15,32 | 15,26 |
| Dividende je Aktie | 21,00 | 10,00 | 10,00 | 21,00 | 30,00 | 40,00 | 55,00 | 60,00 |
| Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e | 2027e |
| Umsatzerlöse | 534,1 Mrd. | 386,0 Mrd. | 358,8 Mrd. | 395,2 Mrd. | 409,8 Mrd. | 422,7 Mrd. | 418,7 Mrd. | - |
| Ergebnis vor Steuern | 36,0 Mrd. | -41,3 Mrd. | 23,2 Mrd. | 58,8 Mrd. | 101,6 Mrd. | 72,1 Mrd. | 51,2 Mrd. | - |
| Steuern | 16,1 Mrd. | -1,5 Mrd. | 11,1 Mrd. | 18,0 Mrd. | 20,1 Mrd. | 20,1 Mrd. | 13,8 Mrd. | - |
| Jahresüberschuss/–fehlbetrag | 19,9 Mrd. | -39,8 Mrd. | 12,1 Mrd. | 40,7 Mrd. | 81,5 Mrd. | 52,0 Mrd. | 37,4 Mrd. | - |
| Ausschüttungssumme | 7,9 Mrd. | 3,7 Mrd. | 3,6 Mrd. | 3,6 Mrd. | 11,6 Mrd. | 12,1 Mrd. | 17,3 Mrd. | - |
Info ODAKYU ELECTRIC RAILWAY Aktie
Odakyu Electric Railway
Die Odakyu Electric Railway Co., Ltd. ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften in den Bereichen Verkehr, Immobilien, Lifestyle-Dienstleistungen und weiteren Geschäftsfeldern in Japan tätig. Das Unternehmen bietet Transportdienstleistungen per Bahn, Bus, Taxi, Schifffahrt, Seilbahn und anderen tourismusbezogenen Verkehrsmitteln an; außerdem Immobilienverkauf und -vermietung sowie Lifestyle-Dienstleistungen wie Kaufhäuser, Geschäfte, Einzelhandel, Hotels und Restaurants. Das Unternehmen ist zudem im Bereich Gebäudemanagement tätig. Odakyu Electric Railway Co., Ltd. wurde 1923 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Tokio, Japan.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der ODAKYU ELECTRIC RAILWAY Aktie liegt bei 9,975 EUR (07:00:12 Uhr). Damit ist die ODAKYU ELECTRIC RAILWAY Aktie zum Vortag um +0,25 % gestiegen und liegt mit +0,025 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die ODAKYU ELECTRIC RAILWAY Aktie um +2,57 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die ODAKYU ELECTRIC RAILWAY Aktie mit +0,76 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +18,55 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -4,76 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wird von ODAKYU ELECTRIC RAILWAY für das laufende Jahr 2026 mit 1,37 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die ODAKYU ELECTRIC RAILWAY Aktie aktuell bei 0,01 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
ODAKYU ELECTRIC RAILWAY zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 55,00 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 3,25 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die ODAKYU ELECTRIC RAILWAY Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 55,00 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 9,975 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 551,38 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das aktuell für ODAKYU ELECTRIC RAILWAY an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) für das laufende Geschäftsjahr 2026, liegt bei 9,38 und entspräche somit ungefähr der 9-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aktuell übermitteltem Cash-Flow von 61,0 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 165,55 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der ODAKYU ELECTRIC RAILWAY Aktie von 9,975 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 0,06 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für ODAKYU ELECTRIC RAILWAY wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 15,32 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für ODAKYU ELECTRIC RAILWAY in Höhe von 0,10 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 37,4 Mrd. EUR aus 2026 nutzen, diesen Wert durch die 368,5 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 9,975 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.