Havila Shipping WKN: A0ERQX ISIN: NO0010257728 Kürzel: H4S
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Themen zum Wert | ||
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| 1 | HAVILA SHIPPING Hauptdiskussion |
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Indizes mit HAVILA SHIPPING Aktie
| Index | Perf. |
|---|---|
| Oslo Exchange All share Index GI | -0,38 % |
| Small Cap GI Index | -0,18 % |
| OSESX Small Cap PR Index | -0,18 % |
| OSE All share NR Index | -0,43 % |
| OSESX Small Cap NR Index | -0,18 % |
Kursdetails
Tagesvolumen
| in EUR gehandelt | 8.919 Stk |
|---|---|
| in NOK gehandelt | 5.352 Stk |
| Gesamt | 14.271 Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu laden| Börse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L&S Exchange | 0,1055 | 9.279 Stk | 0,1125 | 9.279 Stk | 1777044201 24. Apr | 8.919 Stk | 0,1090 EUR |
| Stockholm | 5,3100 | 1777046400 24. Apr | 1,1900 NOK | ||||
| Baader Bank | 0,0942 | 1.500 Stk | 0,1240 | 1.500 Stk | 1777040382 24. Apr | 0,1088 EUR | |
| Frankfurt | 0,0874 | 34.400 Stk | 0,1280 | 23.500 Stk | 1777010675 24. Apr | 0,0880 EUR | |
| Lang & Schwarz | 0,1050 | 9.279 Stk | 0,1120 | 9.279 Stk | 1777044015 24. Apr | 0,1085 EUR | |
| London | 1777035785 24. Apr | 5.352 Stk | 1,1800 NOK | ||||
| München | 0,0942 | 1.500 Stk | 0,1240 | 1.500 Stk | 1777010419 24. Apr | 0,1160 EUR | |
| Oslo | 5,3500 | 5,7000 | 1777041900 24. Apr | 1,1750 NOK | |||
| Stuttgart | 0,0874 | 34.400 Stk | 0,1280 | 23.500 Stk | 1777060525 24. Apr | 0,0876 EUR | |
| Gettex | 0,0942 | 1.500 Stk | 0,1240 | 1.500 Stk | 1777063413 24. Apr | 0,1065 EUR | ges. 14.271 Stk |
Börsennotierung
| Marktkapitalisierung in EUR |
|---|
| 29,9 Mio. |
| Anzahl der Aktien |
| 275,2 Mio. |
Aktionärsstruktur %
| Freefloat | 34,19 |
| Individuelle Aktionäre | 20,12 |
| Institutionelle Aktionäre | 14,07 |
Standortregion
| Land | Norwegen |
|---|---|
| Kontinent | Europa |
| Region | Europa und Zentralasien, Nordeuropa |
| Abkommen | EFTA, NATO, OECD |
Grundlegende Daten zur HAVILA SHIPPING Aktie
| Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | - | 4,41 | 10,51 | 4,62 | 1,89 | - | - |
| Gewinn je Aktie (EPS) | 51,11 | 0,11 | -0,20 | 0,20 | 0,02 | - | - |
| Cash-Flow | 134,5 Mio. | 126,5 Mio. | 216,8 Mio. | 95,8 Mio. | 229,6 Mio. | 248,8 Mio. | - |
| Eigenkapitalquote | 5,92 % | 0,98 % | - | 1,36 % | 21,70 % | 22,44 % | - |
| Verschuldungsgrad | 1.590,30 | 10.078,12 | - | 7.273,35 | 360,77 | 345,63 | - |
| EBIT | 2,1 Mrd. | 168,4 Mio. | 47,7 Mio. | 488,1 Mio. | 268,1 Mio. | 133,3 Mio. | - |
| Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | - | 18,04 | 31,82 | 31,54 | 4,54 | - | - |
| Dividendenrendite | - | - | - | - | - | - | - |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | - | 36,07 | -60,45 | 26,81 | 90,85 | - | - |
| Dividende je Aktie | - | - | - | - | - | - | - |
| Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Umsatzerlöse | 663,7 Mio. | 515,4 Mio. | 658,5 Mio. | 665,3 Mio. | 551,5 Mio. | 616,6 Mio. | - |
| Ergebnis vor Steuern | 1,2 Mrd. | 65,8 Mio. | -0,1 Mrd. | 113,1 Mio. | 10,4 Mio. | 10,3 Mio. | - |
| Steuern | -45,3 Mio. | 138 Tsd. | 942 Tsd. | 236 Tsd. | 55.000 | 233 Tsd. | - |
| Jahresüberschuss/–fehlbetrag | 1,2 Mrd. | 65,7 Mio. | -0,1 Mrd. | 112,9 Mio. | 10,4 Mio. | 10,0 Mio. | - |
| Ausschüttungssumme | - | - | - | - | - | - | - |
Info HAVILA SHIPPING Aktie
Havila Shipping
Havila Shipping ASA ist zusammen mit ihren Tochtergesellschaften im Schifffahrtsgeschäft tätig. Das Unternehmen betreibt und verwaltet Offshore-Service-Schiffe hauptsächlich in Norwegen, dem Vereinigten Königreich, Dänemark, Belgien, den Niederlanden, Island, Tunesien, den Marshallinseln und den Vereinigten Staaten. Das Unternehmen betreibt eine Flotte von Schiffen, darunter Ankerziehschiffe, Plattformversorgungsschiffe, Bergungsschiffe und Unterwasserschiffe. Seine Unterwasserschiffe werden für Bauarbeiten unter Wasser sowie zur Unterstützung von Unterwasserarbeiten eingesetzt. Das Unternehmen wurde 2003 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Fosnavåg, Norwegen. Havila Shipping ASA ist eine Tochtergesellschaft der Havila Holding AS...
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der HAVILA SHIPPING Aktie liegt bei 0,1065 EUR (24. April 2026, 22:43 Uhr). Damit ist die HAVILA SHIPPING Aktie zum Vortag um -2,29 % gefallen und liegt mit -0,0025 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die HAVILA SHIPPING Aktie mittlerweile -6,47 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die HAVILA SHIPPING Aktie mit -8,74 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +84,60 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -54,93 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von HAVILA SHIPPING zuletzt in 2024 mit 1,89 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die HAVILA SHIPPING Aktie aktuell bei 0,05 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
HAVILA SHIPPING zahlte im Geschäftsjahr 2008 eine Dividende von 1.527,41 EUR je Aktie. Die letzte uns bekannte Dividendenrendite wurde für das Jahr 2008 mit 104,08 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die HAVILA SHIPPING Aktie, können wir mit der uns aus 2008 vorliegenden Dividende von 1.527,41 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 0,1065 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 1.434.189,30 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für HAVILA SHIPPING an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2024, liegt bei 4,54 und entspräche somit ungefähr der 5-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 248,8 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 0,90 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der HAVILA SHIPPING Aktie von 0,1065 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 0,12 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für HAVILA SHIPPING wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) aus 2024 mit 90,85 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für HAVILA SHIPPING in Höhe von 2,92 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 10,0 Mio. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 275,2 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 0,1065 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.