Yangzijiang Shipbuilding (Holdings) WKN: A0MN4D ISIN: SG1U76934819 Kürzel: B8O Industrie : Luftfahrt- und Verteidigung
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Kursdetails
Tagesvolumen
| in EUR gehandelt | 423 Stk |
|---|---|
| in USD gehandelt | 73.100 Stk |
| Gesamt | 73.523 Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu laden| Börse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L&S Exchange | 3,480 | 3.504 Stk | 3,606 | 3.504 Stk | 1791198361 13:06 | 3,543 EUR | |
| Nasdaq OTC | 1790942700 2. Oct | 73.100 Stk | 3,932 USD | ||||
| Baader Bank | 3,505 | 3,585 | 1791198359 13:05 | 3,545 EUR | |||
| Frankfurt | 3,467 | 970 Stk | 3,615 | 970 Stk | 1791189001 10:30 | 3,512 EUR | |
| Tradegate | 3,468 | 1.442 Stk | 3,616 | 1.383 Stk | 1790972730 2. Oct | 423 Stk | 3,480 EUR |
| Lang & Schwarz | 3,480 | 3.504 Stk | 3,606 | 3.504 Stk | 1791198361 13:06 | 3,543 EUR | |
| TTMzero RT | 1791198345 13:05 | 3,542 EUR | |||||
| Düsseldorf | 3,467 | 970 Stk | 3,615 | 970 Stk | 1791184216 09:10 | 3,512 EUR | |
| Hamburg | 3,467 | 1.443 Stk | 3,615 | 1.383 Stk | 1791189327 10:35 | 3,512 EUR | |
| München | 3,504 | 3.500 Stk | 3,584 | 3.500 Stk | 1791180255 08:04 | 3,542 EUR | |
| Hannover | 3,467 | 1.443 Stk | 3,615 | 1.383 Stk | 1791189327 10:35 | 3,512 EUR | |
| Stuttgart | 3,467 | 1.804 Stk | 3,615 | 1.729 Stk | 1791197190 12:46 | 3,463 EUR | |
| Gettex | 3,505 | 3.500 Stk | 3,585 | 3.500 Stk | 1791197059 12:44 | 3,509 EUR | |
| Quotrix Düsseldorf | 3,468 | 970 Stk | 3,616 | 970 Stk | 1791198345 13:05 | 3,542 EUR | ges. 73.523 Stk |
Börsennotierung
| Marktkapitalisierung in EUR |
|---|
| 14,0 Mrd. |
| Anzahl der Aktien |
| 3,9 Mrd. |
Termine
| 02/27 | Quartalsmitteilung |
|---|
Aktionärsstruktur %
| Freefloat | 64,48 |
| Individuelle Aktionäre | 37,11 |
| Institutionelle Aktionäre | 27,38 |
Standortregion
| Land | Singapur |
|---|---|
| Kontinent | Asien |
| Region | Ostasien und Pazifik, Südostasien |
| Abkommen | APEC, ASEAN+3 |
Grundlegende Daten zur YANGZIJIANG SHIPB. Aktie
| Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | - | - | - | - | - | 2,54 | - |
| Gewinn je Aktie (EPS) | - | - | - | - | - | 2,19 | - |
| Cash-Flow | -0,6 Mrd. | 6,1 Mrd. | 4,6 Mrd. | 8,0 Mrd. | 13,0 Mrd. | 4,5 Mrd. | - |
| Eigenkapitalquote | 72,01 % | 69,60 % | 53,31 % | 51,24 % | 48,17 % | 55,10 % | - |
| Verschuldungsgrad | 35,66 | 43,29 | 86,85 | 94,18 | 107,24 | 81,13 | - |
| EBIT | 3,6 Mrd. | 3,2 Mrd. | 2,8 Mrd. | 5,0 Mrd. | 7,1 Mrd. | 9,1 Mrd. | - |
| Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | - | - | - | - | - | 16,30 | - |
| Dividendenrendite | 1,15 % | 0,80 % | 0,80 % | 0,54 % | 1,21 % | 0,69 % | 0,60 % |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | - | - | - | - | - | 8,41 | - |
| Dividende je Aktie | 0,03125 | 0,03125 | 0,03472 | 0,03472 | 0,11013 | 0,08332 | 0,13887 |
| Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Umsatzerlöse | 14,8 Mrd. | 16,8 Mrd. | 20,7 Mrd. | 24,1 Mrd. | 26,5 Mrd. | 28,5 Mrd. | - |
| Ergebnis vor Steuern | 3,3 Mrd. | 4,9 Mrd. | 3,3 Mrd. | 5,1 Mrd. | 8,2 Mrd. | 10,7 Mrd. | - |
| Steuern | 773,6 Mio. | 1,2 Mrd. | 495,0 Mio. | 1,0 Mrd. | 1,5 Mrd. | 2,0 Mrd. | - |
| Jahresüberschuss/–fehlbetrag | 2,5 Mrd. | 3,7 Mrd. | 2,8 Mrd. | 4,1 Mrd. | 6,6 Mrd. | 8,6 Mrd. | - |
| Ausschüttungssumme | 884,8 Mio. | 836,9 Mio. | 970,0 Mio. | 1,0 Mrd. | 1,3 Mrd. | 2,6 Mrd. | - |
Info YANGZIJIANG SHIPB. Aktie
Yangzijiang Shipbuilding (Holdings)
Yangzijiang Shipbuilding (Holdings) Ltd. ist eine Investment-Holding, die im Schiffbau in China, Kanada, Japan, Italien, Griechenland, Frankreich, Bulgarien, dem Vereinigten Königreich, Singapur, Dänemark, der Schweiz und auf internationaler Ebene tätig ist. Das Unternehmen ist in den Segmenten Schiffbau, Schifffahrt und Sonstige tätig. Das Unternehmen bietet Handelsschiffe wie Containerschiffe, Mehrzweckschiffe, Öltanker, Massengutfrachter, LNG-Schiffe und andere Gastanker an. Sie ist auch an der Erbringung von Schiffsreparaturdiensten beteiligt Yangzijiang Shipbuilding (Holdings) Ltd. wurde 1956 gegründet und hat seinen Sitz in Jingjiang, China. Die YANGZIJIANG SHIPB. Aktie gehört zur Branche Industrie und dem Wirtschaftszweig Luftfahrt- und Verteidigung.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der YANGZIJIANG SHIPB. Aktie liegt bei 3,543 EUR (13:06:01 Uhr). Damit ist die YANGZIJIANG SHIPB. Aktie zum Vortag um +1,37 % gestiegen und liegt mit +0,048 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die YANGZIJIANG SHIPB. Aktie um +0,16 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die YANGZIJIANG SHIPB. Aktie mit +59,41 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +42,14 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -2,29 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von YANGZIJIANG SHIPB. zuletzt in 2025 mit 2,54 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die YANGZIJIANG SHIPB. Aktie aktuell bei 0,49 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
YANGZIJIANG SHIPB. zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 0,13887 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 0,60 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die YANGZIJIANG SHIPB. Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 0,13887 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 3,543 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 3,92 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für YANGZIJIANG SHIPB. an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 16,30 und entspräche somit ungefähr der 16-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 4,5 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 1,13 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der YANGZIJIANG SHIPB. Aktie von 3,543 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 3,12 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für YANGZIJIANG SHIPB. wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) aus 2025 mit 8,41 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für YANGZIJIANG SHIPB. in Höhe von 1,61 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 8,6 Mrd. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 3,9 Mrd. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 3,543 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.