BOC Aviation WKN: A2AJ7S ISIN: SG9999015267 Industrie : Miet- und Leasingservice
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Indizes mit BOC AVIATION LTD. Aktie
| Index | Perf. |
|---|---|
| MSCI Emerging Markets Index | +1,21 % |
| Hang Seng Composite Index | +0,89 % |
| Vident Financl Vident International Equity Strategy ETF Index | -0,99 % |
Kursdetails
Tagesvolumen
| in EUR gehandelt | 0 Stk |
|---|---|
| in USD gehandelt | 42.700 Stk |
| Gesamt | 42.700 Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu laden| Börse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L&S Exchange | 7,95 | 3.247 Stk | 8,15 | 3.247 Stk | 1787295398 08:56 | 8,05 EUR | |
| Nasdaq OTC | 1786536300 12. Aug | 42.700 Stk | 9,47 USD | ||||
| Baader Bank | 7,85 | 8,20 | 1787295372 08:56 | 8,03 EUR | |||
| Frankfurt | 7,85 | 310 Stk | 8,15 | 310 Stk | 1787246082 20. Aug | 8,40 EUR | |
| Tradegate | 7,90 | 1.400 Stk | 8,20 | 1.400 Stk | 1787257530 20. Aug | 8,55 EUR | |
| Lang & Schwarz | 7,95 | 3.247 Stk | 8,15 | 3.247 Stk | 1787295398 08:56 | 8,05 EUR | |
| TTMzero RT | 1787294853 08:47 | 8,05 EUR | |||||
| Düsseldorf | 7,85 | 310 Stk | 8,15 | 310 Stk | 1787292786 08:13 | 7,85 EUR | |
| München | 7,80 | 500 Stk | 8,15 | 500 Stk | 1787292118 08:01 | 8,15 EUR | |
| Stuttgart | 7,85 | 2.250 Stk | 8,15 | 2.100 Stk | 1787255727 20. Aug | 8,35 EUR | |
| Gettex | 7,85 | 500 Stk | 8,20 | 500 Stk | 1787294623 08:43 | 8,15 EUR | |
| Quotrix Düsseldorf | 7,90 | 310 Stk | 8,20 | 310 Stk | 1787294853 08:47 | 8,05 EUR | ges. 42.700 Stk |
Börsennotierung
| Marktkapitalisierung in EUR |
|---|
| 5,6 Mrd. |
| Anzahl der Aktien |
| 694,0 Mio. |
Aktionärsstruktur %
| Freefloat | 29,78 |
| Individuelle Aktionäre | 15,79 |
| Institutionelle Aktionäre | 13,98 |
Standortregion
| Land | Singapur |
|---|---|
| Kontinent | Asien |
| Region | Ostasien und Pazifik, Südostasien |
| Abkommen | APEC, ASEAN+3 |
Grundlegende Daten zur BOC AVIATION LTD. Aktie
| Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | - | - | - | - | - | 2,70 | - |
| Gewinn je Aktie (EPS) | - | - | - | - | - | 1,13 | - |
| Cash-Flow | 1,8 Mrd. | 1,8 Mrd. | 2,0 Mrd. | 2,3 Mrd. | 2,6 Mrd. | 2,9 Mrd. | - |
| Eigenkapitalquote | 20,27 % | 22,05 % | 23,57 % | 23,78 % | 25,40 % | 25,97 % | - |
| Verschuldungsgrad | 393,39 | 353,47 | 324,28 | 320,45 | 293,76 | 285,01 | - |
| EBIT | 1,0 Mrd. | 1,1 Mrd. | 751,3 Mio. | 549,9 Mio. | 576,6 Mio. | 825,9 Mio. | - |
| Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | - | - | - | - | - | 2,20 | - |
| Dividendenrendite | 3,50 % | 1,70 % | 2,09 % | 2,61 % | 4,02 % | 3,35 % | 2,16 % |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | - | - | - | - | - | 8,22 | - |
| Dividende je Aktie | 0,22925 | 0,144093 | 0,169127 | 0,189586 | 0,296036 | 0,277713 | 0,206662 |
| Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Umsatzerlöse | 1,9 Mrd. | 2,0 Mrd. | 2,1 Mrd. | 2,1 Mrd. | 2,2 Mrd. | 2,4 Mrd. | - |
| Ergebnis vor Steuern | 563,0 Mio. | 638,7 Mio. | 29,5 Mio. | 860,6 Mio. | 1,0 Mrd. | 935,9 Mio. | - |
| Steuern | 53,2 Mio. | 77,4 Mio. | 9,4 Mio. | 96,7 Mio. | 115,7 Mio. | 148,7 Mio. | - |
| Jahresüberschuss/–fehlbetrag | 509,8 Mio. | 561,3 Mio. | 20,1 Mio. | 763,9 Mio. | 923,6 Mio. | 787,2 Mio. | - |
| Ausschüttungssumme | 246,4 Mio. | 157,6 Mio. | 182,0 Mio. | 201,3 Mio. | 326,8 Mio. | 287,7 Mio. | - |
Info BOC AVIATION LTD. Aktie
BOC Aviation
BOC Aviation Limited ist als Flugzeug-Leasinggesellschaft in Festlandchina, Hongkong, Macau, Taiwan, im übrigen asiatisch-pazifischen Raum, in Nord- und Südamerika, Europa, im Nahen Osten und in Afrika tätig. Das Unternehmen bietet Fluggesellschaften und Flugzeugeigentümern eine Reihe von Dienstleistungen an, darunter direkte Betriebs- und Finanzierungsleasingverträge, Sale-and-Leaseback-Fazilitäten, Triebwerksfinanzierungsleasing und Vermögensverwaltung durch Dritte. Außerdem bietet es Fluggesellschaften, Banken und anderen Investoren Dienstleistungen in den Bereichen Wiedervermarktung und technisches Management an. Das Unternehmen betreibt eine Flotte von eigenen, verwalteten und bestellten Flugzeugen. Das Unternehmen wurde 1993 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Singapur. BOC Aviation Limited ist eine Tochtergesellschaft der Bank of China Limited. Die BOC AVIATION LTD. Aktie gehört zur Branche Industrie und dem Wirtschaftszweig Miet- und Leasingservice.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der BOC AVIATION LTD. Aktie liegt bei 8,05 EUR (08:56:38 Uhr). Damit ist die BOC AVIATION LTD. Aktie zum Vortag um -5,85 % gefallen und liegt mit -0,50 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die BOC AVIATION LTD. Aktie mittlerweile -8,12 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die BOC AVIATION LTD. Aktie mit +0,95 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +7,76 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -22,36 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von BOC AVIATION LTD. zuletzt in 2025 mit 2,70 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die BOC AVIATION LTD. Aktie aktuell bei 2,34 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
BOC AVIATION LTD. zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 0,206662 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 2,16 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die BOC AVIATION LTD. Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 0,206662 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 8,05 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 2,57 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für BOC AVIATION LTD. an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 2,20 und entspräche somit ungefähr der 2-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 2,9 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 4,23 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der BOC AVIATION LTD. Aktie von 8,05 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 1,90 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für BOC AVIATION LTD. wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) aus 2025 mit 8,22 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für BOC AVIATION LTD. in Höhe von 7,10 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 787,2 Mio. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 694,0 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 8,05 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.