Blade Air Mobility Registered (A) WKN: A3CPJD ISIN: US0926671043 Kürzel: BLDE Industrie : Flughafen und Luftfahrtdienstleistung

Blade Air Mobility Registered (A)

Blade Air Mobility, Inc. bietet Lufttransportalternativen zu den überlasteten Bodenrouten in den Vereinigten Staaten. Das Unternehmen bietet seine Dienste durch Charter- und Einzelflüge mit Hubschraubern, Jets, Turboprops und Amphibienflugzeugen an. Das Unternehmen wurde im Jahr 2014 gegründet und hat seinen Hauptsitz in New York, New York. Die Blade Air Mobility Registered (A) Aktie gehört zur Branche Industrie und dem Wirtschaftszweig Flughafen und Luftfahrtdienstleistung.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Blade Air Mobility Registered (A) Aktie liegt bei 3,265 USD (17. Sep, 21:31:24 Uhr). Damit ist die Blade Air Mobility Registered (A) Aktie zum Vortag um +3,32 % gestiegen und liegt mit +0,105 USD über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die Blade Air Mobility Registered (A) Aktie um +4,45 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die Blade Air Mobility Registered (A) Aktie mit +12,05 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +36,91 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -30,02 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Blade Air Mobility Registered (A) zuletzt in 2023 mit 1,18 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Blade Air Mobility Registered (A) Aktie aktuell bei 1,13 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Blade Air Mobility Registered (A) an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2023, liegt bei -8,21 und entspräche somit ungefähr der -8-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2023 übermitteltem Cash-Flow von -32,3 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie -0,42 USD und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Blade Air Mobility Registered (A) Aktie von 3,265 USD ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell -7,87 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Blade Air Mobility Registered (A) wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2024 mit -9,09 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Blade Air Mobility Registered (A) in Höhe von -4,54 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Fehlbetrag in Höhe von -56,1 Mio. USD aus 2023 nutzen, diesen Wert durch die 77,9 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 3,265 USD verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.