Fuel Tech WKN: A0LB74 ISIN: US3595231073 Kürzel: FUE1 Industrie : Verschmutzungskontrolle
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Kursdetails
Tagesvolumen
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Geld/Brief Kurse
Neu laden| Börse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NYS | 1,660 | 200 Stk | 1,680 | 100 Stk | 1790985600 3. Oct | 14.546 Stk | 1,660 USD |
| L&S Exchange | 1,458 | 7.988 Stk | 1,500 | 7.988 Stk | 1791194603 12:03 | 1,479 EUR | |
| TTMzero RT (USD) | 1791194422 12:00 | 1,657 USD | |||||
| AMEX | 1,400 | 500 Stk | 3,060 | 400 Stk | 1790121600 23. Sep | 1,790 USD | |
| UTP Consolidated | 1,350 | 400 Stk | 2,040 | 500 Stk | 1791193346 11:42 | 54 Stk | 1,660 USD |
| Baader Bank | 1,460 | 1,500 | 1791191908 11:18 | 1,480 EUR | |||
| Frankfurt | 1,458 | 1.400 Stk | 1,502 | 1.400 Stk | 1791180602 08:10 | 1,460 EUR | |
| Tradegate | 1,458 | 2.742 Stk | 1,500 | 2.660 Stk | 1790972732 2. Oct | 1,480 EUR | |
| Lang & Schwarz | 1,458 | 7.988 Stk | 1,500 | 7.988 Stk | 1791194603 12:03 | 1,479 EUR | |
| TTMzero RT | 1791194422 12:00 | 1,479 EUR | |||||
| Hamburg | 1,418 | 3.700 Stk | 1,542 | 3.400 Stk | 1791189888 10:44 | 1,420 EUR | |
| München | 1,458 | 2.740 Stk | 1,502 | 2.660 Stk | 1791189351 10:35 | 1,480 EUR | |
| Hannover | 1,418 | 3.700 Stk | 1,542 | 3.400 Stk | 1791189888 10:44 | 1,420 EUR | |
| Stuttgart | 1,458 | 6.857 Stk | 1,502 | 6.654 Stk | 1791193579 11:46 | 1,458 EUR | |
| Gettex | 1,460 | 1.000 Stk | 1,502 | 1.000 Stk | 1791193407 11:43 | 1,490 EUR | |
| Nasdaq | 1,660 | 20.100 Stk | 1,670 | 500 Stk | 1790985600 3. Oct | 28.229 Stk | 1,660 USD | ges. 42.829 Stk |
Börsennotierung
| Marktkapitalisierung in EUR |
|---|
| 45,1 Mio. |
| Anzahl der Aktien |
| 31,2 Mio. |
Termine
| 03.11.2026 | Quartalsmitteilung |
|---|
Aktionärsstruktur %
| Freefloat | 75,89 |
| Individuelle Aktionäre | 51,82 |
| Institutionelle Aktionäre | 24,07 |
Standortregion
| Land | USA |
|---|---|
| Kontinent | Amerika, Nord-Amerika |
| Region | USA und Kanada, Nördliches Amerika |
| Abkommen | APEC, G20, G7, NATO, OAS, OECD, USMCA |
Grundlegende Daten zur FUEL TECHNOLOGIES Aktie
| Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 4,36 | 1,75 | 1,43 | 1,18 | 1,28 | 1,81 | - |
| Gewinn je Aktie (EPS) | -0,17 | 0,002 | -0,05 | -0,05 | -0,06 | -0,07 | -0,13 |
| Cash-Flow | -2,7 Mio. | 761 Tsd. | -4,1 Mio. | 696 Tsd. | -3,4 Mio. | 3,0 Mio. | - |
| Eigenkapitalquote | 74,19 % | 92,45 % | 89,46 % | 86,75 % | 85,98 % | 84,64 % | - |
| Verschuldungsgrad | 34,80 | 8,17 | 11,78 | 15,27 | 16,31 | 18,15 | - |
| EBIT | -4,3 Mio. | 87.000 | -1,5 Mio. | -2,7 Mio. | -4,7 Mio. | -3,7 Mio. | - |
| Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | -35,27 | 46,67 | -9,07 | 52,50 | -9,55 | 15,60 | - |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | -22,82 | 700,00 | -25,40 | -21,00 | -17,50 | -22,29 | -12,77 |
| Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Umsatzerlöse | 22,6 Mio. | 24,3 Mio. | 26,9 Mio. | 27,1 Mio. | 25,1 Mio. | 26,7 Mio. | - |
| Ergebnis vor Steuern | -4,2 Mio. | 68.000 | -1,4 Mio. | -1,5 Mio. | -1,9 Mio. | -2,3 Mio. | - |
| Steuern | 57.000 | 14.000 | 54.000 | 69.000 | 77.000 | 15.000 | - |
| Jahresüberschuss/–fehlbetrag | -4,3 Mio. | 54.000 | -1,4 Mio. | -1,5 Mio. | -1,9 Mio. | -2,3 Mio. | - |
| Ausschüttungssumme | 1,3 Mio. | - | - | - | - | - | - |
Info FUEL TECHNOLOGIES Aktie
Fuel Tech
Fuel Tech, Inc. beschäftigt sich mit der Entwicklung, Vermarktung und Anwendung von Technologien zur Luftreinhaltung, Prozessoptimierung, Wasseraufbereitung und fortschrittlichen technischen Dienstleistungen für Versorgungs- und Industriekunden in den Vereinigten Staaten, dem restlichen Amerika, Europa, Südafrika, dem pazifischen Raum und international. Das Segment Luftreinhaltetechnik bietet Technologien zur Verringerung der Stickoxidemissionen (NOx) im Rauchgas von Kesseln, Verbrennungsanlagen, Öfen und anderen stationären Verbrennungsquellen an Das Segment FUEL CHEM Technology bietet Programme zur Chemikalieneinspritzung an, um die Effizienz, Zuverlässigkeit, Brennstoffflexibilität, Kesselwärmerate und den Umweltstatus von Verbrennungsanlagen zu verbessern, um Verschlackung, Verschmutzung, Korrosion, Trübung und Säurefahne sowie die Bildung von Schwefeltrioxid, Ammoniumbisulfat, Feinstaub, Schwefeldioxid und Kohlendioxid durch die Zugabe von Chemikalien in den Feuerraum mittels gezielter Einspritztechnik zu kontrollieren. Dieses Segment bietet auch sein FUEL CHEM-Programm für Anlagen an, die in den Bereichen Stromversorgungsunternehmen, Industrie, Zellstoff und Papier, Müllverbrennung, Universitäten und Fernwärme tätig sind. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Infusionssysteme für gelöste Gase an, die einen firmeneigenen Kanalinjektor und einen patentierten Sättiger verwenden, der Sauerstoff, Kohlendioxid oder andere Gase in Wasser einleitet. Fuel Tech, Inc. wurde 1987 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Warrenville, Illinois. Die FUEL TECHNOLOGIES Aktie gehört zur Branche Industrie und dem Wirtschaftszweig Verschmutzungskontrolle.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der FUEL TECHNOLOGIES Aktie liegt bei 1,479 EUR (12:03:23 Uhr). Damit ist die FUEL TECHNOLOGIES Aktie zum Vortag um -0,14 % gefallen und liegt mit -0,002 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die FUEL TECHNOLOGIES Aktie um +3,49 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat die FUEL TECHNOLOGIES Aktie mit -43,26 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +31,37 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -100,81 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von FUEL TECHNOLOGIES zuletzt in 2025 mit 1,81 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die FUEL TECHNOLOGIES Aktie aktuell bei 1,73 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für FUEL TECHNOLOGIES an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 15,60 und entspräche somit ungefähr der 16-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 3,0 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 0,10 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der FUEL TECHNOLOGIES Aktie von 1,479 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 15,31 und könnte im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als fair bewertet gelten. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für FUEL TECHNOLOGIES wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit -12,77 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für FUEL TECHNOLOGIES in Höhe von -19,87 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Fehlbetrag in Höhe von -2,3 Mio. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 31,2 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 1,479 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.