International Consolidated Airlines Group WKN: A1H60G ISIN: US4593481082 Kürzel: ICAGY Industrie : Fluggesellschaft
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Indizes mit INTERN.CONS.AIRL.GR. ADR Aktie
| Index | Perf. |
|---|---|
| Vident Financl Vident International Equity Strategy ETF Index | +1,08 % |
Kursdetails
Tagesvolumen
| in USD gehandelt | 50.296 Stk |
|---|---|
| in EUR gehandelt | 0 Stk |
| Gesamt | 50.296 Stk |
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Geld/Brief Kurse
Neu laden| Börse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nasdaq OTC | 1790986200 3. Oct | 47.506 Stk | 11,72 USD | ||||
| Baader Bank | 10,20 | 10,30 | 1791202978 14:22 | 10,25 EUR | |||
| Frankfurt | 10,00 | 600 Stk | 10,60 | 600 Stk | 1791181037 08:17 | 10,10 EUR | |
| London | 1788976572 9. Sep | 2.790 Stk | 11,24 USD | ||||
| Düsseldorf | 9,95 | 1.300 Stk | 10,70 | 1.300 Stk | 1791196211 12:30 | 9,90 EUR | |
| München | 10,20 | 1.500 Stk | 10,30 | 1.500 Stk | 1791180255 08:04 | 10,40 EUR | |
| Gettex | 10,20 | 1.500 Stk | 10,40 | 1.500 Stk | 1791204200 14:43 | 10,30 EUR | |
| Quotrix Düsseldorf | 9,95 | 1.310 Stk | 10,50 | 1.310 Stk | 1791205156 14:59 | 10,23 EUR | ges. 50.296 Stk |
Börsennotierung
| Marktkapitalisierung in EUR |
|---|
| 22,0 Mrd. |
| Anzahl der Aktien |
| 2,2 Mrd. |
Aktionärsstruktur %
| Institutionelle Aktionäre | 44,95 |
| Freefloat | 25,54 |
| Individuelle Aktionäre | 0,00 |
Grundlegende Daten zur INTERN.CONS.AIRL.GR. ADR Aktie
| Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 0,79 | 0,96 | 0,30 | 0,31 | 0,61 | 0,73 | - |
| Gewinn je Aktie (EPS) | -3,93 | -1,18 | 0,17 | 1,01 | 0,97 | 1,29 | 1,240 |
| Cash-Flow | -3,3 Mrd. | -0,1 Mrd. | 4,8 Mrd. | 4,9 Mrd. | 6,4 Mrd. | 6,3 Mrd. | - |
| Eigenkapitalquote | 5,30 % | 2,44 % | 5,13 % | 8,68 % | 14,09 % | 17,71 % | - |
| Verschuldungsgrad | 1.804,74 | 3.995,24 | 1.849,26 | 1.051,41 | 609,85 | 464,62 | - |
| EBIT | -4,3 Mrd. | -2,7 Mrd. | 1,4 Mrd. | 3,5 Mrd. | 4,3 Mrd. | 4,7 Mrd. | - |
| Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | -1,87 | -54,33 | 1,42 | 1,87 | 3,10 | 3,70 | - |
| Dividendenrendite | 15,91 % | - | - | - | 1,35 % | 2,56 % | 0,89 % |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | -0,89 | -2,76 | 16,24 | 3,41 | 7,22 | 7,29 | 8,15 |
| Dividende je Aktie | 0,53782 | - | - | - | 0,064702 | 0,212975 | 0,102259 |
| Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Umsatzerlöse | 7,8 Mrd. | 8,5 Mrd. | 23,1 Mrd. | 29,5 Mrd. | 32,1 Mrd. | 31,9 Mrd. | - |
| Ergebnis vor Steuern | -7,8 Mrd. | -3,5 Mrd. | 415,0 Mio. | 3,1 Mrd. | 3,6 Mrd. | 4,3 Mrd. | - |
| Steuern | -0,9 Mrd. | -0,6 Mrd. | -16,0 Mio. | 401,0 Mio. | 831,0 Mio. | 1,1 Mrd. | - |
| Jahresüberschuss/–fehlbetrag | -6,9 Mrd. | -2,9 Mrd. | 431,0 Mio. | 2,7 Mrd. | 2,7 Mrd. | 3,2 Mrd. | - |
| Ausschüttungssumme | 53,0 Mio. | - | - | - | 149,0 Mio. | 452,4 Mio. | - |
Info INTERN.CONS.AIRL.GR. ADR Aktie
International Consolidated Airlines Group
Die International Consolidated Airlines Group S.A. erbringt zusammen mit ihren Tochtergesellschaften Passagier- und Frachtbeförderungsdienste im Nordatlantik, in Lateinamerika, in der Karibik, in Europa, in Afrika, im Nahen Osten, in Südasien, im asiatisch-pazifischen Raum und international. Es ist in den Segmenten British Airways, Iberia, Vueling, Aer Lingus und IAG Loyalty tätig. Das Unternehmen fertigt, repariert, wartet, überholt, rüstet um, erneuert und modernisiert Flugzeuge sowie Flugzeugteile und -ausrüstung. Außerdem bietet es Pushback-Schlepper, Ausrüstung für die Gepäck- und Frachtabfertigung, Fahrzeuge für das Rangieren von Flugzeugen, Ausrüstung für das Boarding von Passagieren, Enteisungsausrüstung und Ausrüstung für das Catering an. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Dienstleistungen in den Bereichen Flugbetrieb, Versicherung, Flugzeugleasing, Flugzeugwartung, Reisebetrieb, Luftfrachtbetrieb, Call Center, Bodenabfertigung, Treuhand, Einzelhandel, IT, Finanzen, Flugbeschaffung, Lagerung und Verwahrung, technische Unterstützung für Flugzeuge, Personalwesen und Entwicklung der Flughafeninfrastruktur. Das Unternehmen wurde 2009 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Harmondsworth im Vereinigten Königreich. Die INTERN.CONS.AIRL.GR. ADR Aktie gehört zur Branche Industrie und dem Wirtschaftszweig Fluggesellschaft.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der INTERN.CONS.AIRL.GR. ADR Aktie liegt bei 10,23 EUR (14:59:16 Uhr). Damit ist die INTERN.CONS.AIRL.GR. ADR Aktie zum Vortag um -1,68 % gefallen und liegt mit -0,18 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die INTERN.CONS.AIRL.GR. ADR Aktie um +2,74 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die INTERN.CONS.AIRL.GR. ADR Aktie mit +16,71 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +24,69 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -11,98 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von INTERN.CONS.AIRL.GR. ADR zuletzt in 2025 mit 0,73 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die INTERN.CONS.AIRL.GR. ADR Aktie aktuell bei 0,70 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
INTERN.CONS.AIRL.GR. ADR zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 0,102259 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 0,89 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die INTERN.CONS.AIRL.GR. ADR Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 0,102259 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 10,23 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 1,00 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für INTERN.CONS.AIRL.GR. ADR an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 3,70 und entspräche somit ungefähr der 4-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 6,3 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 2,90 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der INTERN.CONS.AIRL.GR. ADR Aktie von 10,23 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 3,53 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für INTERN.CONS.AIRL.GR. ADR wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 8,15 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für INTERN.CONS.AIRL.GR. ADR in Höhe von 6,95 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 3,2 Mrd. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 2,2 Mrd. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 10,23 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.