Knight-Swift Transportation Holdings Registered (A) WKN: A2DW9M ISIN: US4990491049 Kürzel: KNX Transport und Verkehr : Gütertransport

Knight-Swift Transportation Holdings Registered (A)

Knight-Swift Transportation Holdings Inc. ist zusammen mit seinen Tochtergesellschaften als Frachttransportunternehmen in den Vereinigten Staaten und Mexiko tätig. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Truckload, LTL, Logistik und Intermodal. Das Segment Lkw-Ladung bietet unregelmäßige Strecken, Spezialtransporte, Kühltransporte, Tieflader, Eiltransporte und grenzüberschreitende Transporte an. Das LTL-Segment bietet regionale Direktverkehre an und bedient den nationalen Transportbedarf seiner Kunden, indem es wichtige Partner-Carrier für Gebiete außerhalb des eigenen Netzwerks einsetzt. Das Segment Logistik bietet Makler- und andere Frachtverwaltungsdienste an, bei denen Drittanbieter von Transporten und Ausrüstung eingesetzt werden. Das Segment Intermodal bietet Transportdienstleistungen an, einschließlich der Organisation des Transports von Kundenfracht durch intermodale Eisenbahndienste Dritter mit eigenem Zuggerät Das Unternehmen bietet auch Reparatur- und Wartungsdienste, Leasing von Geräten, Garantieleistungen und Versicherungen an. Das Unternehmen beliefert den Einzelhandel, die Lebensmittel- und Getränkeindustrie, die Konsumgüter- und Papierindustrie, die Transport- und Logistikbranche, die Wohnungs- und Baubranche, die Automobilindustrie und die verarbeitende Industrie. Das Unternehmen wurde 1989 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Phoenix, Arizona. Die Knight-Swift Transportation Holdings Registered (A) Aktie gehört zur Branche Transport und Verkehr und dem Wirtschaftszweig Gütertransport.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Knight-Swift Transportation Holdings Registered (A) Aktie liegt bei 59,25 EUR (09:02:23 Uhr). Somit hat sich die Knight-Swift Transportation Holdings Registered (A) Aktie gegenüber dem Vortag noch nicht bewegt. Auf einen Monat gesehen, hat die Knight-Swift Transportation Holdings Registered (A) Aktie mittlerweile -2,07 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die Knight-Swift Transportation Holdings Registered (A) Aktie mit +64,13 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +44,47 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -22,36 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Knight-Swift Transportation Holdings Registered (A) zuletzt in 2025 mit 1,14 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Knight-Swift Transportation Holdings Registered (A) Aktie aktuell bei 1,29 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Knight-Swift Transportation Holdings Registered (A) zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 0,80 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 1,16 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Knight-Swift Transportation Holdings Registered (A) Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 0,80 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 59,25 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 1,35 % berechnen.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Knight-Swift Transportation Holdings Registered (A) an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 6,72 und entspräche somit ungefähr der 7-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 1,3 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 7,78 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Knight-Swift Transportation Holdings Registered (A) Aktie von 59,25 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 7,61 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Knight-Swift Transportation Holdings Registered (A) wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 30,56 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Knight-Swift Transportation Holdings Registered (A) in Höhe von 146,23 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 65,9 Mio. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 162,8 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 59,25 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.