Penske Automotive Group WKN: A0MWJE ISIN: US70959W1036 Kürzel: PAG Zyklische Konsumgüter : Auto- und Lastwagenhändler
Penske Automotive Group günstig handeln
Kostenvergleich pro Trade bei einem 5.000 € Ordervolumen, je nach Handelsplatz
| Broker | Gettex |
|---|---|
|
SMARTBROKER+ bietet das günstigste Komplettpaket (Stiftung Warentest Finanztest 12/2023) |
|
*ab 500 € Ordervolumen über gettex für 0 €, zzgl. marktüblicher Spreads und Zuwendungen
Indizes mit Penske Automotive Group Aktie
| Index | Perf. |
|---|---|
| First Trust Dividend Strength ETF Index | -1,04 % |
| NYSE Composite Index (Revised) | -0,02 % |
Kursdetails
Tagesvolumen
| in USD gehandelt | 141 Tsd. Stk |
|---|---|
| in EUR gehandelt | 0 Stk |
| Gesamt | 141 Tsd. Stk |
News zur Penske Automotive Group Aktie
19.10.2024 3:05 Uhr • Partner • Aktienwelt360
Partner-News
Anzeige15:00 Uhr • Partner • Societe Generale
Gestern 17:00 Uhr • Partner • Societe Generale
Gestern 16:04 Uhr • Partner • Societe Generale
Gestern 16:00 Uhr • Partner • WH Selfinvest
Gestern 16:00 Uhr • Partner • BNP Paribas
Aktien-News
17:03 Uhr • Partner • Wallstreet Online
Geld/Brief Kurse
Neu laden| Börse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NYS | 212,40 | 2.300 Stk | 212,49 | 1.100 Stk | 1794013440 02:04 | 109 Tsd. Stk | 212,36 USD |
| L&S Exchange | 190,00 | 26 Stk | 191,00 | 26 Stk | 1794002354 6. Nov | 190,50 EUR | |
| AMEX | 212,49 | 100 Stk | 212,54 | 100 Stk | 1794013440 02:04 | 287 Stk | 212,53 USD |
| Baader Bank | 189,00 | 191,00 | 1793998830 6. Nov | 190,00 EUR | |||
| Frankfurt | 189,00 | 27 Stk | 192,00 | 27 Stk | 1793998502 6. Nov | 190,00 EUR | |
| Tradegate | 190,00 | 20 Stk | 191,00 | 20 Stk | 1794000337 6. Nov | 191,00 EUR | |
| Lang & Schwarz | 190,00 | 21 Stk | 191,00 | 21 Stk | 1794052686 12:58 | 190,50 EUR | |
| Düsseldorf | 189,00 | 30 Stk | 192,00 | 30 Stk | 1793977213 6. Nov | 190,00 EUR | |
| NYSE Arca | 211,36 | 100 Stk | 213,46 | 100 Stk | 1794013440 02:04 | 14.332 Stk | 212,37 USD |
| München | 188,00 | 200 Stk | 195,00 | 200 Stk | 1793948719 6. Nov | 189,00 EUR | |
| Stuttgart | 190,00 | 53 Stk | 191,00 | 52 Stk | 1793998544 6. Nov | 190,00 EUR | |
| Gettex | 189,00 | 27 Stk | 191,00 | 27 Stk | 1794001465 6. Nov | 189,00 EUR | |
| Quotrix Düsseldorf | 189,00 | 27 Stk | 192,00 | 27 Stk | 1793998751 6. Nov | 190,50 EUR | |
| Nasdaq | 1794013440 02:04 | 17.477 Stk | 212,43 USD | ges. 140.862 Stk |
Börsennotierung
| Marktkapitalisierung in EUR |
|---|
| 12,5 Mrd. |
| Anzahl der Aktien |
| 65,7 Mio. |
Aktionärsstruktur %
| Institutionelle Aktionäre | 80,63 |
| Freefloat | 26,67 |
| Individuelle Aktionäre | 0,00 |
Standortregion
| Land | USA |
|---|---|
| Kontinent | Amerika, Nord-Amerika |
| Region | USA und Kanada, Nördliches Amerika |
| Abkommen | APEC, G20, G7, NATO, OAS, OECD, USMCA |
Grundlegende Daten zur Penske Automotive Group Aktie
| Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 0,23 | 0,33 | 0,29 | 0,35 | 0,32 | 0,33 | - |
| Gewinn je Aktie (EPS) | 6,76 | 15,21 | 19,49 | 16,50 | 14,49 | 14,22 | 13,30 |
| Cash-Flow | 1,2 Mrd. | 1,3 Mrd. | 1,5 Mrd. | 1,1 Mrd. | 1,2 Mrd. | 975,1 Mio. | - |
| Eigenkapitalquote | 24,93 % | 30,23 % | 29,39 % | 30,16 % | 31,26 % | 30,27 % | - |
| Verschuldungsgrad | 300,41 | 230,21 | 239,63 | 230,97 | 219,88 | 230,07 | - |
| EBIT | 864,9 Mio. | 1,7 Mrd. | 2,0 Mrd. | 1,7 Mrd. | 1,6 Mrd. | 1,5 Mrd. | - |
| Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | 3,98 | 6,47 | 5,58 | 9,87 | 8,64 | 10,68 | - |
| Dividendenrendite | 1,55 % | 2,08 % | 1,87 % | 1,86 % | 2,57 % | 3,11 % | 3,19 % |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | 8,79 | 7,05 | 5,90 | 9,73 | 10,52 | 11,13 | 15,96 |
| Dividende je Aktie | 0,84 | 1,78 | 2,07 | 2,78 | 4,09 | 5,18 | 5,68 |
| Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Umsatzerlöse | 20,4 Mrd. | 25,6 Mrd. | 27,8 Mrd. | 30,9 Mrd. | 31,9 Mrd. | 31,8 Mrd. | - |
| Ergebnis vor Steuern | 707,6 Mio. | 1,6 Mrd. | 1,9 Mrd. | 1,5 Mrd. | 1,3 Mrd. | 1,3 Mrd. | - |
| Steuern | 164,0 Mio. | 419,9 Mio. | 479,2 Mio. | 366,3 Mio. | 321,0 Mio. | 328,3 Mio. | - |
| Jahresüberschuss/–fehlbetrag | 543,6 Mio. | 1,2 Mrd. | 1,4 Mrd. | 1,1 Mrd. | 968,9 Mio. | 935,4 Mio. | - |
| Ausschüttungssumme | 68,1 Mio. | 142,5 Mio. | 154,1 Mio. | 189,1 Mio. | 274,4 Mio. | 343,8 Mio. | - |
Info Penske Automotive Group Aktie
Penske Automotive Group
Die Penske Automotive Group, Inc. ist ein diversifiziertes Transportdienstleistungsunternehmen, das in den Vereinigten Staaten, dem Vereinigten Königreich, Deutschland, Italien, Japan, Kanada, Australien, Neuseeland und auf internationaler Ebene Händler für Kraftfahrzeuge und Nutzfahrzeuge betreibt. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Retail Automotive, Retail Commercial Truck, Sonstige und Non-Automotive Investments. Das Unternehmen betreibt Franchise-Händlerbetriebe im Rahmen von Franchise-Vereinbarungen mit verschiedenen Automobilherstellern und -händlern. Weitere Geschäftsfelder sind der Verkauf von Neu- und Gebrauchtwagen, Wartungs- und Reparaturdienstleistungen, der Verkauf und die Vermittlung von Finanzierungs- und Versicherungsprodukten Dritter, erweiterte Service- und Wartungsverträge Dritter, Ersatz- und Nachrüstungsprodukte für Kraftfahrzeuge, Reparaturdienstleistungen und der Großhandel mit Ersatzteilen. Darüber hinaus betreibt das Unternehmen einen Händler für schwere und mittelschwere Lkw, der Lkw der Marken Freightliner und Western Star sowie eine Reihe von Gebrauchtfahrzeugen anbietet. Darüber hinaus importiert und vertreibt das Unternehmen schwere Lkw der Marke Western Star, schwere und mittelschwere Lkw und Busse der Marke MAN sowie Müllfahrzeuge der Marke Dennis Eagle mit den dazugehörigen Ersatzteilen und vertreibt Diesel- und Gasmotoren sowie Energiesysteme. Penske Automotive Group, Inc. wurde 1990 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Bloomfield Hills, Michigan. Die Penske Automotive Group Aktie gehört zur Branche Zyklische Konsumgüter und dem Wirtschaftszweig Auto- und Lastwagenhändler.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der Penske Automotive Group Aktie liegt bei 190,50 EUR (12:58:06 Uhr). Somit hat sich die Penske Automotive Group Aktie gegenüber dem Vortag noch nicht bewegt. Auf einen Monat gesehen, konnte die Penske Automotive Group Aktie um +0,53 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die Penske Automotive Group Aktie mit +42,16 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +37,01 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -4,46 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Penske Automotive Group zuletzt in 2025 mit 0,33 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Penske Automotive Group Aktie aktuell bei 0,39 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
Penske Automotive Group zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 5,68 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 3,19 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Penske Automotive Group Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 5,68 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 190,50 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 2,98 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für Penske Automotive Group an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 10,68 und entspräche somit ungefähr der 11-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 975,1 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 14,85 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Penske Automotive Group Aktie von 190,50 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 12,83 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für Penske Automotive Group wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 15,96 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Penske Automotive Group in Höhe von 13,37 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 935,4 Mio. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 65,7 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 190,50 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.