Porsche Automobil Holding ADR WKN: PAH0AD ISIN: US73328P1066 Zyklische Konsumgüter : Autoherstellung
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Kursdetails
Tagesvolumen
| in EUR gehandelt | 140 Stk |
|---|---|
| in USD gehandelt | 429 Tsd. Stk |
| Gesamt | 429 Tsd. Stk |
News zur Porsche Automobil Holding ADR Aktie
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Geld/Brief Kurse
Neu laden| Börse | Geld | Vol. | Brief | Vol. | Zeit | Vol. ges. | Kurs |
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| L&S Exchange | 2,48 | 3.953 Stk | 2,66 | 3.953 Stk | 1790275044 20:37 | 2,57 EUR | |
| Nasdaq OTC | 1790274189 20:23 | 429 Tsd. Stk | 2,87 USD | ||||
| Baader Bank | 2,44 | 2,60 | 1790273289 20:08 | 2,53 EUR | |||
| Frankfurt | 2,44 | 1.000 Stk | 2,62 | 1.000 Stk | 1790229641 08:00 | 2,54 EUR | |
| Lang & Schwarz | 2,48 | 3.953 Stk | 2,66 | 3.953 Stk | 1790275044 20:37 | 2,57 EUR | |
| Düsseldorf | 2,46 | 8.260 Stk | 2,64 | 7.760 Stk | 1790271019 19:30 | 2,46 EUR | |
| München | 2,44 | 1.000 Stk | 2,62 | 1.000 Stk | 1790229641 08:00 | 2,70 EUR | |
| Stuttgart | 2,48 | 806 Stk | 2,62 | 2.908 Stk | 1790273766 20:16 | 2,48 EUR | |
| Gettex | 2,44 | 1.000 Stk | 2,60 | 1.000 Stk | 1790273608 20:13 | 140 Stk | 2,50 EUR |
| Quotrix Düsseldorf | 2,48 | 8.250 Stk | 2,60 | 7.750 Stk | 1790275043 20:37 | 2,54 EUR | ges. 428.732 Stk |
Börsennotierung
| Marktkapitalisierung in EUR |
|---|
| 4,0 Mrd. |
| Anzahl der Aktien |
| 1,5 Mrd. |
Standortregion
| Land | Deutschland |
|---|---|
| Kontinent | Europa |
| Region | Europa und Zentralasien, Westeuropa |
| Abkommen | EU, G20, G7, NATO, OECD |
Grundlegende Daten zur Porsche Automobil Holding ADR Aktie
| Finanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) | 6,45 | 5,66 | 2,75 | 2,54 | - | 4,44 | - |
| Gewinn je Aktie (EPS) | 0,86 | 1,49 | 1,79 | 1,66 | -6,54 | 0,87 | 0,4719 |
| Cash-Flow | 773,0 Mio. | 733,0 Mio. | 791,0 Mio. | 1,9 Mrd. | 1,4 Mrd. | 700,0 Mio. | - |
| Eigenkapitalquote | 99,16 % | 99,21 % | 87,46 % | 88,72 % | 81,95 % | 84,00 % | - |
| Verschuldungsgrad | 0,85 | 0,80 | 14,33 | 12,71 | 22,03 | 19,04 | - |
| EBIT | 2,7 Mrd. | 4,6 Mrd. | 5,4 Mrd. | 5,4 Mrd. | -19,9 Mrd. | 2,7 Mrd. | - |
| Fundamentaldaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) | 22,20 | 35,63 | 18,85 | 7,38 | 7,57 | 17,39 | - |
| Dividendenrendite | 11,16 % | 2,43 % | 3,50 % | 4,67 % | 5,44 % | 5,22 % | 5,38 % |
| Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) | 6,45 | 5,74 | 2,74 | 2,71 | -0,54 | 4,60 | 5,68 |
| Dividende je Aktie | 0,486551 | 0,231924 | 0,262566 | 0,251868 | 0,267499 | 0,18401 | 0,152833 |
| Bilanzdaten | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026e |
| Umsatzerlöse | 2,6 Mrd. | 4,6 Mrd. | 5,4 Mrd. | 5,4 Mrd. | -19,8 Mrd. | 2,7 Mrd. | - |
| Ergebnis vor Steuern | 2,7 Mrd. | 4,6 Mrd. | 5,3 Mrd. | 5,1 Mrd. | -20,2 Mrd. | 2,6 Mrd. | - |
| Steuern | 31,0 Mio. | -1,0 Mio. | -0,1 Mrd. | 47,0 Mio. | -0,1 Mrd. | -5,0 Mio. | - |
| Jahresüberschuss/–fehlbetrag | 2,6 Mrd. | 4,6 Mrd. | 5,5 Mrd. | 5,1 Mrd. | -20,0 Mrd. | 2,7 Mrd. | - |
| Ausschüttungssumme | 676,0 Mio. | 676,0 Mio. | 783,0 Mio. | 783,0 Mio. | 783,0 Mio. | 584,0 Mio. | - |
Info Porsche Automobil Holding ADR Aktie
Porsche Automobil Holding ADR
Die Porsche Automobil Holding SE ist über ihre Tochtergesellschaften weltweit als Automobilhersteller tätig. Sie ist in zwei Segmenten tätig: Core Investments und Portfolio Investments. Das Unternehmen tätigt Investitionen in den Bereichen Mobilität und Industrietechnik. Es bietet seine Produkte unter den Markennamen Volkswagen, Audi, SEAT, KODA, Cupra Bentley, Lamborghini, Ducati und Porsche an. Das Unternehmen war früher unter dem Namen Dr. Ing. h.c. F. Porsche Aktiengesellschaft und änderte im November 2007 ihren Namen in Porsche Automobil Holding SE. Die Porsche Automobil Holding SE wurde 2007 gegründet und hat ihren Hauptsitz in Stuttgart, Deutschland. Die Porsche Automobil Holding ADR Aktie gehört zur Branche Zyklische Konsumgüter und dem Wirtschaftszweig Autoherstellung.
Kursentwicklung
Der letzte Kurs der Porsche Automobil Holding ADR Aktie liegt bei 2,57 EUR (20:37:24 Uhr). Damit ist die Porsche Automobil Holding ADR Aktie zum Vortag um -1,91 % gefallen und liegt mit -0,05 EUR unter dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Porsche Automobil Holding ADR Aktie mittlerweile -10,92 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Porsche Automobil Holding ADR Aktie mit -23,10 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +1,56 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -61,48 % unter dem 52-Wochen Hoch.
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)
Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Porsche Automobil Holding ADR zuletzt in 2025 mit 4,44 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Porsche Automobil Holding ADR Aktie aktuell bei 1,43 und wäre für Aktienanalysten per Definition nicht besonders empfehlenswert, da die Aktie überbewertet zu sein scheint.
Dividende je Aktie und Dividendenrendite
Porsche Automobil Holding ADR zahlt im Geschäftsjahr 2026 eine Dividende von 0,152833 EUR je Aktie. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 5,38 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Für die Porsche Automobil Holding ADR Aktie, können wir mit der uns aus 2026 vorliegenden Dividende von 0,152833 EUR je Aktie und dem aktuellen Kurs von 2,57 EUR, eine aktuelle Dividendenrendite von 5,95 % berechnen.
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)
Das letzte für Porsche Automobil Holding ADR an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 17,39 und entspräche somit ungefähr der 17-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 700,0 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 0,46 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Porsche Automobil Holding ADR Aktie von 2,57 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 5,62 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)
Für Porsche Automobil Holding ADR wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 5,68 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Porsche Automobil Holding ADR in Höhe von 1,48 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 2,7 Mrd. EUR aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 1,5 Mrd. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 2,57 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.