Proficient Auto Logistics ISIN: US74317M1045

Kurs zur Proficient Auto Logistics Aktie
Geld 5,31 (1.000 Stk) • Brief 5,32 (100 Stk)
5,33 USD
+2,30 % +0,12
02:00:00 Uhr, Nasdaq
Marktkapitalisierung 128,1 Mio. USD
KGV 97,57
Ergebnis je Aktie 0,0575 USD
k.A. HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
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Kursdetails
Spread
0,19
Geh. Stück
249 Tsd.
Eröffnung
5,26
Vortag
5,21
Tageshoch
5,42
Tagestief
5,22
52W Hoch
10,90
52W Tief
4,86
Tagesvolumen
in USD gehandelt 691 Tsd. Stk
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NYS 5,26 300 Stk 5,39 300 Stk 1787356800 02:00 5,32 USD
AMEX 6,97 400 Stk 7,02 400 Stk 1787356800 02:00 5,36 USD
UTP Consolidated 5,16 100 Stk 5,96 1.600 Stk 1787356800 02:00 442 Tsd. Stk 5,33 USD
Nasdaq 5,31 1.000 Stk 5,32 100 Stk 1787356800 02:00 249 Tsd. Stk 5,33 USD
ges. 690.928 Stk
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Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
128,1 Mio.
Anzahl der Aktien
28,1 Mio.
Aktionärsstruktur %
Freefloat 85,99
Institutionelle Aktionäre 71,60
Individuelle Aktionäre 14,39
Standortregion
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Grundlegende Daten zur Proficient Auto Logistics Aktie
Finanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) - - - - 0,91 0,62 -
Gewinn je Aktie (EPS) - - - 0,69 -0,31 -1,21 0,0575
Cash-Flow - - 5,9 Mio. 10,7 Mio. 10,7 Mio. 33,2 Mio. -
Eigenkapitalquote - - - 8,85 % 66,52 % 65,83 % -
Verschuldungsgrad - - - 1.029,38 50,33 51,92 -
EBIT - - 14,7 Mio. 10,4 Mio. -7,9 Mio. 16,4 Mio. -
Fundamentaldaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) - - - - 20,18 8,03 -
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) - - - - -26,03 -7,97 97,57
Bilanzdaten 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026e
Umsatzerlöse - - 130,2 Mio. 135,8 Mio. 240,9 Mio. 430,4 Mio. -
Ergebnis vor Steuern - - 13,5 Mio. 9,4 Mio. -7,2 Mio. -40,9 Mio. -
Steuern - - 3,1 Mio. 2,2 Mio. 1,2 Mio. -7,5 Mio. -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag - - 10,4 Mio. 7,2 Mio. -8,5 Mio. -33,4 Mio. -
Ausschüttungssumme - - - 5,0 Mio. - - -

Info Proficient Auto Logistics Aktie

Proficient Auto Logistics

Proficient Auto Logistics, Inc. bietet Autotransport- und Logistikdienstleistungen in Nordamerika an. Das Unternehmen ist in den Segmenten Company Drivers und Subhaulers tätig. Das Unternehmen konzentriert sich in erster Linie auf den Transport und die Auslieferung fertiger Fahrzeuge von den Automobilwerken, den Seehäfen und den Bahnhöfen zu den Autohäusern. Das Unternehmen besitzt und betreibt außerdem rund 800 Autotransportfahrzeuge und -anhänger. Es bedient Autofirmen, Hersteller von Elektrofahrzeugen, Autohändler, Autoauktionen, Mietwagenfirmen und Autoleasingunternehmen. Das Unternehmen war früher unter dem Namen AH Acquisition Corp. bekannt. und änderte seinen Namen in Proficient Auto Logistics, Inc. im Oktober 2023. Proficient Auto Logistics, Inc. wurde im Jahr 2023 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Jacksonville, Florida.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der Proficient Auto Logistics Aktie liegt bei 5,33 USD (02:00:00 Uhr). Damit ist die Proficient Auto Logistics Aktie zum Vortag um +2,30 % gestiegen und liegt mit +0,12 USD über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, hat die Proficient Auto Logistics Aktie mittlerweile -21,85 % verloren. Im Zeitraum eines Jahres, hat die Proficient Auto Logistics Aktie mit -32,36 %, keine gute Performance hinlegen können. Derzeit notiert die Aktie mit +8,82 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -104,50 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von Proficient Auto Logistics zuletzt in 2025 mit 0,62 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die Proficient Auto Logistics Aktie aktuell bei 0,35 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für Proficient Auto Logistics an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2025, liegt bei 8,03 und entspräche somit ungefähr der 8-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2025 übermitteltem Cash-Flow von 33,2 Mio., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 1,18 USD und ergibt mit dem aktuellen Kurs der Proficient Auto Logistics Aktie von 5,33 USD ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 4,51 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für Proficient Auto Logistics wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 97,57 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für Proficient Auto Logistics in Höhe von -4,47 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Fehlbetrag in Höhe von -33,4 Mio. USD aus 2025 nutzen, diesen Wert durch die 28,1 Mio. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 5,33 USD verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.