Smartphone aus dem Autohaus 15.07.2025, 14:30 Uhr Jetzt kommentieren: 1

Elektrisierend anders: BYD bringt Smartphone mit Auto-Integration

Der chinesische Konzern BYD, bislang als E-Auto-Konkurrent von Tesla bekannt, hat nun ein eigenes Smartphone vorgestellt – ausgestattet mit einem „Smart Cabin“-Feature, das sich nahtlos mit dem Fahrzeug verbindet. Damit will BYD nach eigenen Angaben eine neue User Experience schaffen, bei der Smartphone und Auto verschmelzen. Für BYD ist es ein weiterer Vorstoß, das digitale Ökosystem rund um die eigene Mobilität zu kontrollieren.

Fundamentale Lage: Wachstum, aber Druck auf Marge

Trotz des spektakulären Vorstoßes in neue Geschäftsbereiche bleibt das klassische Autogeschäft der Ertragsmotor. BYD verkaufte im ersten Halbjahr 2025 rund 1,6 Millionen Fahrzeuge – ein Plus von über 20 % gegenüber dem Vorjahr. Analysten loben das Wachstum, warnen jedoch vor sinkenden Margen durch den anhaltenden Preiskampf in China. Der Umsatz für 2025 wird auf umgerechnet ca. 70 Mrd. EUR geschätzt. Die operative Marge dürfte laut UBS unter 4 % bleiben – das ist deutlich unter dem Branchenschnitt.

Kooperationen mit BHP und CATL: Batteriekompetenz im Fokus

Auch auf der Zulieferseite baut BYD seine Position aus. Gemeinsam mit dem australischen Bergbaukonzern BHP und dem Batterie-Riesen CATL sollen neue, besonders ressourceneffiziente Batteriepakete für den Einsatz in der Industrie entstehen. Dies stärkt BYDs Position als vertikal integrierter Technologiekonzern – mit eigenem Zugang zu kritischen Rohstoffen.

Aktienkurs: Stabile Basis, aber wenig Fantasie

Trotz positiver Nachrichten notiert die Aktie weiterhin deutlich unter ihren Allzeithochs. Mit einem KGV von rund 19 bleibt BYD im historischen Mittel bewertet. Technisch gesehen liegt bei etwa 14,00 EUR ein Widerstand – darüber könnte neuer Schwung aufkommen, während bei 12,60 EUR eine wichtige Unterstützung verläuft.

Community-Stimmung

Im Börsenforum von boersennews.de zeigen sich viele Nutzer skeptisch. Während einige den Smartphone-Schritt als zukunftsweisend feiern („Das Apple Chinas“), kritisieren andere die Ausweitung als „unnötige Baustelle“. Mehrere Stimmen fordern stattdessen höhere Margen im Kerngeschäft – das Vertrauen scheint angeschlagen, aber nicht verloren.