BYD WKN: A0M4W9 ISIN: CNE100000296 Kürzel: BY6 Technologie : Elektroausstattung und Vertrieb

BYD Aktie
Geld 10,69 (22 Stk) • Brief 10,73 (22 Stk)
10,71 EUR
+0,52 % +0,06
13. Januar 2026, 23:00 Uhr, L&S Exchange
Marktkapitalisierung 39,4 Mrd. EUR
Dividendenrendite 1,53 %
KGV 16,86
Ergebnis je Aktie 5,173 CNY
k.A. HL Intervall: k.A. High: k.A. Low: k.A. Börse: k.A.
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Vancouver
Vancouver, BYD Hauptdiskussion, 5:12 Uhr
99,20 gerade - uff
h
higherpower, BYD Hauptdiskussion, 4:56 Uhr
Holla die Waldfee. Heute geht es mal nicht so hektisch auf die 100 zu.
g
graandee, BYD Hauptdiskussion, Gestern 22:52 Uhr
Das geht hoch, sobald die Gewinne wieder wachsen.
p
paulo09, BYD Hauptdiskussion, Gestern 21:47 Uhr
Hier kommen immer wieder gut News rein, so wie jetzt ein für China gutes Abkommen auf die Zölle. Und der Kurs geht nicht endlich hoch! Das ist doch manipuliert. Geht es hoch wenn die Pleite gehen oder was ist hier los??? So langsam hat man kein Bock mehr drauf!!!
h
higherpower, BYD Hauptdiskussion, Gestern 20:49 Uhr
Morgen wären dann mal wieder die 100 Hkd fällig. Das Abprallen wird langweilig.
A
Abnl1245, BYD Hauptdiskussion, Gestern 20:28 Uhr
War der Exorzist bei Pia? Ist ja fast gruselig 😅
h
higherpower, BYD Hauptdiskussion, Gestern 20:09 Uhr

Müssen sie auch garnicht. Da die Autos schon jetzt durch Fabriken in der EU den deutschen und anderen Herstellern preislich weit überlegen sind.

Hey Pia, das ist ja seit langer Zeit wieder mal mal ein vernünftiger Kommentar. Weiter so ;)
P
Pia1996, BYD Hauptdiskussion, Gestern 20:02 Uhr

Dann kann BYD nicht mehr als Preisbrecher agieren?

Müssen sie auch garnicht. Da die Autos schon jetzt durch Fabriken in der EU den deutschen und anderen Herstellern preislich weit überlegen sind.
h
higherpower, BYD Hauptdiskussion, Gestern 19:39 Uhr

Leider_paywall

Dann kann BYD nicht mehr als Preisbrecher agieren?
W
Waiileii, BYD Hauptdiskussion, Gestern 19:34 Uhr

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/eu-und-china-einigen-sich-auf-mindestpreise-fuer-e-autos-statt-zoelle-accg-200430035.html

Leider_paywall
h
higherpower, BYD Hauptdiskussion, Gestern 19:29 Uhr

Aber Luxuspommesbude!

Genau. Fahrbare Luxus Pommesbude. Darauf können wir uns einigen.
L
Leider_Neu, BYD Hauptdiskussion, Gestern 19:26 Uhr
https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/eu-und-china-einigen-sich-auf-mindestpreise-fuer-e-autos-statt-zoelle-accg-200430035.html
T
TomChevalier, BYD Hauptdiskussion, Gestern 19:00 Uhr

Nein Pommesbude. Bitte nicht Jons Welt zerstören ;)

Aber Luxuspommesbude!
h
higherpower, BYD Hauptdiskussion, Gestern 18:50 Uhr

Ich dachte die verkaufen einigermaßen fahrbare Untersätze oder so elektrische Autos mit Pommeshalterung in der Mittelkonsole.

Nein Pommesbude. Bitte nicht Jons Welt zerstören ;)
Mrsgoodsweetheart
Mrsgoodsweetheart, BYD Hauptdiskussion, Gestern 17:46 Uhr
Ich bin jetzt gerade in den grünen Bereich gerutscht. Passt also heute.
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Indizes mit BYD Aktie
Kursdetails
Spread
0,37
Geh. Stück
246 Tsd.
Eröffnung
10,67
Vortag
10,67
Tageshoch
10,80
Tagestief
10,62
52W Hoch
17,74
52W Tief
10,03
Tagesvolumen
in EUR gehandelt 1,2 Mio. Stk
in USD gehandelt 272 Tsd. Stk
in HKD gehandelt 0 Stk
in CHF gehandelt 250 Stk
Gesamt 1,4 Mio. Stk
News zur BYD Aktie

Montag 15:19 Uhr • Artikel • BörsenNEWS.de

Montag 5:00 Uhr • Partner • Kapitalerhöhungen.de

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7. Jan 16:15 Uhr • Artikel • BörsenNEWS.de

7. Jan 13:03 Uhr • Partner • Wallstreet Online

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2:03 Uhr • Meldungen • IRW-News

Gestern 22:37 Uhr • Artikel • dpa-AFX

Gestern 21:44 Uhr • Meldungen • IRW-News

Gestern 21:42 Uhr • Artikel • dpa-AFX

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Geld/Brief Kurse
Neu laden
Börse Geld Vol. Brief Vol. Zeit Vol. ges. Kurs
L&S Exchange 10,69 1.879 Stk 10,73 1.879 Stk 1768341630 13. Jan 246 Tsd. Stk 10,71 EUR
Nasdaq OTC 1768353000 02:10 272 Tsd. Stk 12,48 USD
Baader Bank 10,69 10,79 1768338592 13. Jan 8.353 Stk 10,74 EUR
Sofia 20,83 21,09 1768316417 13. Jan 10,64 EUR
Frankfurt 10,70 1.000 Stk 10,74 1.000 Stk 1768337005 13. Jan 117 Tsd. Stk 10,75 EUR
Tradegate 10,68 3.000 Stk 10,80 3.000 Stk 1768339588 13. Jan 511 Tsd. Stk 10,74 EUR
Lang & Schwarz 10,69 1.879 Stk 10,73 1.879 Stk 1768341630 13. Jan 113 Tsd. Stk 10,71 EUR
TTMzero RT 1768338030 13. Jan 97,59 HKD
London 33,83 37,39 1768331536 13. Jan 7.110 Stk 10,76 EUR
Berlin 10,65 1.000 Stk 10,71 2.185 Stk 1767078076 30. Dec 215 Stk 10,72 EUR
Düsseldorf 10,65 900 Stk 10,82 900 Stk 1768329007 13. Jan 100 Stk 10,70 EUR
Hamburg 10,68 3.000 Stk 10,80 3.000 Stk 1768329322 13. Jan 899 Stk 10,73 EUR
München 10,68 3.000 Stk 10,80 3.000 Stk 1768320831 13. Jan 2.480 Stk 10,67 EUR
Hannover 10,68 3.000 Stk 10,80 3.000 Stk 1768321505 13. Jan 10,67 EUR
Stuttgart 10,68 6.561 Stk 10,80 6.529 Stk 1768337756 13. Jan 18.055 Stk 10,71 EUR
BX Swiss 9,93 702 Stk 10,03 702 Stk 1768323601 13. Jan 250 Stk 9,99 CHF
Gettex 10,69 1.000 Stk 10,74 1.000 Stk 1768341287 13. Jan 110 Tsd. Stk 10,69 EUR
Quotrix Düsseldorf 10,68 900 Stk 10,80 900 Stk 1768337880 13. Jan 13.417 Stk 10,74 EUR
Wien 10,70 10,75 1768323005 13. Jan 2.235 Stk 10,73 EUR
ges. 1.422.745 Stk
Realtime / Verzögert
Börsennotierung
Marktkapitalisierung in EUR
39,4 Mrd.
Anzahl der Aktien
3,7 Mrd.
Termine
24.03.2026 Quartalsmitteilung
23.04.2026 Quartalsmitteilung
Aktionärsstruktur %
Freefloat 88,99
Berkshire Hathaway Inc. 8,25
LL Group, LLC 2,76
Standortregion
Grundlegende Daten zur BYD Aktie
Finanzdaten 2022 2023 2024 2025 2026e 2027e 2028e
Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) 1,15 0,95 0,94 - - - -
Gewinn je Aktie (EPS) 1,91 3,44 4,62 3,903 5,173 - -
Cash-Flow 140,8 Mrd. 169,7 Mrd. 133,5 Mrd. - - - -
Eigenkapitalquote 22,48 % 20,43 % 23,65 % - - - -
Verschuldungsgrad 335,47 381,16 315,61 - - - -
EBIT 21,5 Mrd. 38,1 Mrd. 50,5 Mrd. - - - -
Fundamentaldaten 2022 2023 2024 2025 2026e 2027e 2028e
Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) 3,48 3,36 5,49 - - - -
Dividendenrendite 0,04 % 0,49 % 1,49 % 1,09 % 1,53 % - -
Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) 29,49 18,95 18,21 22,55 16,86 - -
Bilanzdaten 2022 2023 2024 2025 2026e 2027e 2028e
Umsatzerlöse 424,1 Mrd. 602,3 Mrd. 777,1 Mrd. - - - -
Ergebnis vor Steuern 21,1 Mrd. 37,3 Mrd. 49,7 Mrd. - - - -
Steuern 4,5 Mrd. 7,2 Mrd. 9,4 Mrd. - - - -
Jahresüberschuss/–fehlbetrag 16,6 Mrd. 30,0 Mrd. 40,3 Mrd. - - - -
Ausschüttungssumme 1,6 Mrd. 4,0 Mrd. 9,6 Mrd. - - - -

Info BYD Aktie

BYD

BYD Company Limited wurde im Februar 1995 gegründet. Das chinesische Hightech-Unternehmen unterhält im Kerngeschäft die Bereiche IT, Auto und erneuerbare Energien. BYD gehört zu den größten Herstellern von aufladbaren Batterien sowie von Gehäusen für Handys und verfügt über einen der weltweit höchsten Marktanteile an Nickelbatterien, Li-Ionen-Batterien und Ladegeräten für Handys. Die Marke BYD Auto erreichte bereits im fünften Jahr in Folge eine Wachstumsrate von über 100 Prozent. Im Bereich Elektroautos entwickelt und produziert BYD die erforderlichen Technologien. Das Unternehmen hat schon früh grüne Produkte auf den Markt gebracht zum Beispiel Elektrofahrräder, Energiespeicherlösungen und Solarstromstationen. Die BYD Aktie gehört zur Branche Technologie und dem Wirtschaftszweig Elektroausstattung und Vertrieb.

Kursentwicklung

Der letzte Kurs der BYD Aktie liegt bei 10,71 EUR (13. Januar 2026, 23:00 Uhr). Damit ist die BYD Aktie zum Vortag um +0,52 % gestiegen und liegt mit +0,06 EUR über dem Schlusskurs vom letzten Handelstag. Auf einen Monat gesehen, konnte die BYD Aktie um +0,52 % zulegen. Im Zeitraum eines Jahres, hat sich die BYD Aktie mit +2,07 % durchaus positiv entwickelt. Derzeit notiert die Aktie mit +6,35 % über ihrem 52-Wochen Tief aber bleibt mit -65,75 % unter dem 52-Wochen Hoch.

Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV)

Das Kurs-Umsatz-Verhältnis (KUV) wurde von BYD zuletzt in 2024 mit 0,94 angegeben. Für Analysten stellen KUV-Werte unter eins eine Unterbewertung der jeweiligen Aktie dar. Das Kurs-Umsatz-Verhältnis unterliegt jedoch permanenten Schwankungen und sollte nicht als einzige Kennzahl betrachtet werden. Nach den uns zur Verfügung stehenden Daten, läge das KUV für die BYD Aktie aktuell bei 0,05 und wäre für Aktienanalysten per Definition empfehlenswert, da die Aktie unterbewertet zu sein scheint.

Dividende je Aktie und Dividendenrendite

Zur BYD Aktie liegen uns derzeit keine Information zu Dividenden aus den Vorjahren oder dem aktuellen Geschäftsjahr 2026 vor. Üblicherweise wird die Angabe zur Dividende auch für die Berechnung der Dividenderendite genutzt. Die Dividendenrendite wird für das laufende Jahr 2026 mit 1,53 % angegeben. Eine Dividendenrendite gibt den Ertrag einer Aktie als Verhältnis von Dividende und aktuellem Aktienkurs in Prozent an. Diese Information ermöglicht es, den Ertrag aus einer Aktie besser mit den Erträgen anderer Aktien vergleichen zu können. Sie wird berechnet, indem man die Dividende pro Aktie durch den aktuellen Aktienkurs dividiert und dann mit 100 multipliziert. Da uns zur BYD Aktie aktuell keine Daten zur Dividende vorliegen, scheidet diese Kennzahl zur Beurteilung ob diese Aktie zur Anlagestrategie passt, an dieser Stelle aus.

Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV)

Das letzte für BYD an uns übermittelte Kurs-Cashflow-Verhältnis (KCV) aus 2024, liegt bei 5,49 und entspräche somit ungefähr der 5-fachen Kursnotierung gegenüber dem Cash-Flow. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis setzt den Aktienkurs eines Unternehmens mit seinem Cash-Flow ins Verhältnis. Der Wert gibt das Vielfache vom Aktienpreis im Vergleich zum Cash-Flow an. Je hoher das KCV, desto teurer ist ein Unternehmen. Das Kurs-Cashflow-Verhältnis errechnet sich aus dem aktuellen Aktienkurs geteilt durch den Cash-Flow pro Aktie. Mit dem aus 2024 übermitteltem Cash-Flow von 133,5 Mrd., beträgt der Cash-Flow pro Aktie 36,23 EUR und ergibt mit dem aktuellen Kurs der BYD Aktie von 10,71 EUR ein Kurs-Cashflow-Verhältnis von aktuell 0,30 und kann im Durchschnitt eines breiten Aktienmarktes als niedriger Wert und somit als gut bewertet werden. Jedoch sollte dieser Wert Branchenspezifisch betrachtet werden, da der Cash-Flow von vielen Faktoren wie u. a. Abschreibungen beeinflusst wird.

Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV)

Für BYD wird das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) für 2026 mit 16,86 angegeben. Ein veröffentlichtes KGV aus Abschlussberichten eines Unternehmens wird, insbesondere bei Aktiengesellschaften mit mehr als einer Aktiengattung, wie Stamm- und Vorzugsaktien, mit den Durchschnittswerten der Aktien berechnet. Mit den uns vorliegenden Daten könnte man aktuell ein Kurs-Gewinn-Verhältnis für BYD in Höhe von 0,98 berechnen. Bei dieser Berechnung ist zu beachten, dass wir hierbei die bereitgestellten Daten zum Jahresüberschuss in Höhe von 40,3 Mrd. EUR aus 2024 nutzen, diesen Wert durch die 3,7 Mrd. ausstehenden Aktien teilen und mit dem aktuellen Kurs 10,71 EUR verrechnen. Pauschale Aussagen darüber, ob eine Aktie kaufenswert ist oder nicht, lässt die Kennzahl zum Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) nicht ohne weiteres zu. Ein niedriger KGV-Wert kann je nach Kontext positiv bewertet werden und deutet auf ein "günstiges" Unternehmen hin. Umgekehrt können Unternehmen mit einem niedrigen KGV auch hohe Verlustrisiken bergen. Eine umfassende Aktienanalyse kann das KGV jedoch nicht ersetzen, weshalb sie nur als Orientierungshilfe dienen sollte.

Die Aktie von BYD, notiert unter dem Tickersymbol "BYDDF", repräsentiert das Eigenkapital in einem der führenden chinesischen Unternehmen im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energien. BYD Co. Ltd., mit Hauptsitz in Shenzhen, China, ist ein diversifiziertes High-Tech-Unternehmen, das sich auf die Entwicklung und Herstellung von Elektrofahrzeugen, Batterietechnologien sowie auf den Bereich erneuerbare Energien konzentriert.

Unternehmensprofil

BYD wurde 1995 gegründet und hat sich von einem Batteriehersteller zu einem der größten Produzenten von Elektrofahrzeugen und erneuerbaren Energietechnologien entwickelt. Das Unternehmen bietet eine breite Palette von Produkten an, darunter Elektroautos, Elektrobusse, wiederaufladbare Batterien und Solarenergieanlagen. BYD ist bekannt für seine Innovationen im Bereich der Elektromobilität und hat eine führende Rolle in der Entwicklung und Verbreitung von Elektrofahrzeugen in China und weltweit.

Finanzielle Leistung

Die finanzielle Performance von BYD wird von einer Vielzahl von Faktoren beeinflusst, darunter die globale und nationale Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, Entwicklungen in der Batterietechnologie, staatliche Förderprogramme für erneuerbare Energien und die allgemeine Wirtschaftslage. Als Unternehmen in einem schnell wachsenden Marktsegment profitiert BYD von der steigenden Nachfrage nach umweltfreundlichen Transportlösungen und erneuerbaren Energietechnologien.

Aktienperformance

Die Aktie von BYD spiegelt die wirtschaftliche und strategische Entwicklung des Unternehmens wider. Der Aktienkurs ist beeinflusst durch Unternehmensnachrichten, Produktinnovationen, Markttrends im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energien sowie durch globale und nationale Wirtschaftstrends.

Dividenden und Aktionärsrendite

BYD hat in der Vergangenheit eine variable Dividendenpolitik verfolgt, wobei die Entscheidung über Dividendenzahlungen von der finanziellen Leistung und den strategischen Zielen des Unternehmens abhängt. Das Unternehmen hat sich auf Wachstum und Expansion konzentriert, was die Dividendenpolitik beeinflussen kann.

Innovation und Marktentwicklung

BYD investiert kontinuierlich in Forschung und Entwicklung, um seine Technologien in den Bereichen Elektromobilität und erneuerbare Energien weiterzuentwickeln. Das Unternehmen strebt danach, innovative Produkte anzubieten, die zur Reduzierung von Emissionen und zur Förderung nachhaltiger Energielösungen beitragen.

Herausforderungen und Ausblick

BYD steht vor Herausforderungen wie dem intensiven Wettbewerb in der Elektroautoindustrie, der Notwendigkeit kontinuierlicher technologischer Innovation und der Anpassung an sich ändernde regulatorische Rahmenbedingungen. Die Zukunft des Unternehmens wird von seiner Fähigkeit abhängen, in einem dynamischen und wettbewerbsintensiven Markt wettbewerbsfähig zu bleiben.

Fazit

Die BYD-Aktie bietet Investoren die Möglichkeit, in ein führendes Unternehmen im Bereich der Elektromobilität und erneuerbaren Energietechnologien zu investieren. Sie ist attraktiv für Anleger, die an den Potenzialen der Elektrofahrzeugbranche und der Rolle Chinas als einem führenden Markt für Elektromobilität interessiert sind. Investoren sollten jedoch die spezifischen Herausforderungen und Risiken des Marktes für Elektrofahrzeuge und erneuerbare Energien berücksichtigen.