Klimatechnologien als Wachstumstreiber des Welthandels: Große Exportchancen für Deutschland Frankfurt am Main (ots) -
- Mit 11,4 Prozent und 2,8 Billionen US-Dollar: Umwelt- und Klimatechnologien gewinnen an Gewicht im Welthandel - Wachstum von durchschnittlich 6,3 Prozent pro Jahr seit 2017 - Umfangreiche Handelsbeziehungen: Deutschland ist hinter China zweitgrößter Exporteur von Klimagütern und zweitgrößter Importeur nach den USA - KfW hat für Umwelt- und Klimafinanzierungen rund 415 Milliarden Euro in den Jahren 2017 bis 2025 zugesagt - im laufenden Jahr etwa 50 Milliarden Euro erwartet
Der Anteil von Umwelt- und Klimatechnologien am Welthandel ist im Jahr 2025 auf 11,4 Prozent gestiegen - auf 2,8 Billionen US-Dollar und damit um durchschnittlich 6,3 Prozent pro Jahr zwischen 2017 und 2025. Damit wächst der Handel mit diesen Gütern schneller als der Warenhandel insgesamt (4,7 Prozent pro Jahr im selben Zeitraum). Die größte Dynamik weist das Segment der Güter auf, die der Emissionsminderung dienen. Dieses ist im gleichen Zeitraum um acht Prozent pro Jahr gewachsen. Hierzu zählen Produkte etwa für emissionsarme Mobilität, erneuerbare Energien oder energieeffiziente Gebäude.
Diese Zahlen ergeben sich aus der neuen Studie "Das Potenzial internationalen Handels: Marktdynamik und wirtschaftliche Chancen im Bereich von Klimatechnologien". Die Untersuchung haben die KfW und Deloitte auf der Weltklimakonferenz COP31 in Antalya vorgestellt.
Investitionen in saubere Energien und Elektrifizierung erreichen in diesem Jahr weltweit voraussichtlich 2,2 Billionen US-Dollar. Damit liegen sie fast doppelt so hoch wie Investitionen in Öl, Gas und Kohle (1,2 Billionen US-Dollar). Vor zehn Jahren war das Verhältnis noch ausgeglichen (jeweils 1,2 Billionen US-Dollar).
Der Marktwert der wichtigsten sauberen Energietechnologien ist in diesem Zeitraum um rund 20 Prozent pro Jahr auf gut 1 Billion US-Dollar gewachsen. Er wird sich - unter den gegenwärtigen politischen Rahmenbedingungen - bis 2035 auf voraussichtlich fast zwei Billionen US-Dollar nochmals fast verdoppeln. Unter Berücksichtigung der geplanten Politikmaßnahmen ist ein Anstieg auf drei Billionen US-Dollar möglich.
Deutschland ist umfangreich in den Handel mit Klimatechnologie eingebunden. Beim Export verfügt es über eine sehr gute Ausgangslage: Auf Basis von Hochrechnungen für das Jahr 2025 befindet es sich mit zehn Prozent Anteil am globalen Exportwert von Gütern zur Emissionsminderung auf Platz zwei im Ranking der Wirtschaftsnationen hinter China (26 Prozent). Es folgen Japan (sieben Prozent) und die USA (sechs Prozent). Zugleich ist Deutschland in diesem Bereich mit rund acht Prozent am globalen Handelswert zweitgrößter Importeur nach den USA (15 Prozent) und vor China (fünf Prozent).
Stefan Wintels, Vorstandsvorsitzender der KfW: "Die Studie sendet ein klares Signal: Klimatechnologien bieten Deutschland enorme Chancen - dank unserer starken Position in diesem Bereich weltweit auf Platz zwei. Der globale Handel lässt sich nutzen, um die Dekarbonisierung zu beschleunigen und gleichzeitig die wirtschaftliche Wettbewerbsfähigkeit Deutschlands zu stärken. Denn der Handel mit Klimagütern wächst schneller als der Welthandel insgesamt. Deshalb sollten wir diese Vorteile als Grundlage für wieder stärkeres Wachstum ausbauen. Klimaschutz ist weit mehr als Umweltpolitik, sondern mittlerweile auch Industrie-, Handels- und Standortpolitik."
Die Ergebnisse der Studie unterstreichen die strategische Ausrichtung der KfW, eine treibende Kraft im Klimaschutz zu bleiben. Seit 2017 hat die KfW 415 Milliarden Euro für Umwelt- und Klimafinanzierungen zugesagt - als verlässliche Finanzierungspartnerin und Impulsgeberin. Für das laufende Jahr erwartet sie rund 50 Milliarden Euro Zusagen für Umwelt- und Klimavorhaben (2025: 50 Milliarden Euro). Weiter hält die Bank aus Verantwortung am strategischen Ziel einer Umweltquote von 38 Prozent ihrer Finanzierungen fest.
Im Zuge der COP 31 baut die KfW ihr großes Engagement in der Türkei aus, das seit 56 Jahren besteht. Die Türkei hat nicht nur eine wachsende geostrategische Brückenfunktion, sondern ist vor allem ein attraktiver Markt und wichtiger Partner für deutsche saubere Klimatechnologien.
Hans-Jürgen Walter, Global Leader Sustainable Finance, Deloitte: "Die hohe Marktkonzentration bei Schlüsselkomponenten macht unsere Lieferketten anfällig für Schocks, Produktionsausfälle und geopolitischen Druck. Dagegen helfen jedoch insbesondere verlässliche Partnerschaften und gezielte Diversifizierung. Deutschland kann den Preiskampf um standardisierte Basiskomponenten nicht gewinnen - unsere Stärke liegt im Export hochwertiger Systemlösungen. Eigene Produktionskapazitäten sollten wir daher nur dort aufbauen, wo echte Engpässe und Abhängigkeiten drohen. Das gelingt am besten durch eine kluge Verzahnung von Nachfrage- und Produktionsförderung, die weitaus wirksamer ist als Zölle."
Weitere Ergebnisse der Studie :
- Deutschland profitiert von internationalem Handel: In nationalen statt globalisierten Lieferketten der Photovoltaik wären die Modulpreise für deutsche Installateure im Jahr 2020 nach einer Modellrechnung um rund 83 Prozent höher gewesen. Den USA, Deutschland und China wären zwischen 2008 und 2020 insgesamt Einsparungen in Höhe von etwa 67 Milliarden US-Dollar entgangen. - Strategische Risiken bestehen auch bei offenen Märkten: China kontrolliert rund 85 Prozent der weltweiten Produktionskapazitäten für Batteriezellen. In der Solar-Photovoltaik-Wertschöpfungskette liegt sein Anteil ebenfalls bei über 80 Prozent der globalen Produktionskapazitäten. Ein einmonatiger Ausfall chinesischer Batterieexporte würde laut Internationaler Energie-Agentur weltweit Produktionsverluste von rund 17 Milliarden US-Dollar allein in der Elektroauto-Industrie verursachen, davon mehr als die Hälfte in der EU. - Es gibt in Deutschland starke Importabhängigkeiten in Kategorien, die für die Umsetzung von Klimaschutz besonders relevant sind - etwa bei bestimmten Photovoltaik-Komponenten. Insgesamt ist Deutschland vergleichsweise gut aufgestellt: Bei 41 Prozent der relevanten Produktkategorien konzentrieren sich die Importe zwar auf wenige Lieferländer - das ist jedoch der niedrigste Anteil unter den 226 Volkswirtschaften im Vergleich.
Die vollständige Studie "Das Potenzial internationalen Handels: Marktdynamik und wirtschaftliche Chancen im Bereich von Klimatechnologien" können Sie unter folgendem Link herunterladen: Papers and Proceedings on Economics KfW (https:/ /www.kfw.de/About-KfW/Service/Download-Center/Research-(EN)/Papers-and-Proceedin gs-on-Economics-(EN)/)
Mehr unter: Die KfW auf der COP31 in Antalya KfW. (https://www.kfw.de/%C3%9Cber-die-KfW/Newsroom/Aktuelles/Antalya-COP31.html)
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