BAIC MOTOR CORP WKN: A12GNY ISIN: CNE100001TJ4 Kürzel: 2B5 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Also sind wir dann mit 2025 gut im Rahmen, der kleine Mann braucht bis dahin auch noch Verkehrsmittel um zur Arbeit zu kommen und das ist bei den jetzigen Kosten/Reichweiten kein Elektro Fahrzeug.

https://www.google.com/amp/s/www.heise.de/amp/news/China-will-wohl-ab-2035-keine-reinen-Verbrenner-Autos-mehr-zulassen-4942868.html

Wenn in allen forums nur quellenangaben wären wären die forums ziemlich leer. Es sollte ja auch zum Gedankenaustausch dienen. Und logische Begründungen kann man sowieso nicht immer liefern. Siehe nio. 3 mrd umsatz bei 76 mrd marktkapitalisierung. Keine weiteren fragen.

Was macht euch so optimistisch, dass der Kurs steigen sollte? Es wäre gut, wenn ihr Begründungen liefern würdet, gestützt durch Argumentation oder Quellen

Hongkong heute 27.11.20, Updated: 2020-11-27 16:09 GEELY AUTO (00175.HK) Last 22.700 Change -0.200 (0.873%) BAIC MOTOR (01958.HK) Last 2.960 Change +0.050 (1.718%)

Ggf. wird unter 0.31 nachgelegt um den EK zu mindern. So denke ich momentan, und will hoffen das wir alle ohne Verluste hier rauskommen..

Denke auch das wir da nochmal ein wenig höher kommen, habe auch nur 10000 Stück zu 0,34€

Auch ich bin mit 0.35 rein mit 50k Stück.. Mit Verlust raus kommt nicht in frage. Werde abwarten, wird denke ich in den kommenden Wochen wieder höher stehen der Kurs..

Bin auch mit mini Verlust raus und hau die Kohle lieber zusätzlich in Geely. Da ist die m.M. besser aufgehoben.

Die Dividende ist auch nicht zu verachten.

Kommt natürlich auch auf den ek an. Bin vor 2 wochen mit 0,36 rein und lasse es lieber 5 jahre liegen als mit verlust auszusteigen. Es wird ja vermutlich hier niemand all-in gegangen sein. Pleite werden sie als staatsbetrieb auch nicht gehen und es hieß ja das baic motors bis 2025 rein elektrisch sein möchte. Also kein Unterschied zu allen anderen herstellern. Keiner stellt in einem jahr die ganze flotte um.

Ist schon alles richtig. Nur wird baic motors auch auf e mobility umstellen weil sie nicht ewig verbrenner bauen können bzw dürfen aufgrund öko normen. Warum sollte man daher jetzt in totale panik verfallen und mit verlust aussteigen?

Ich hab nur 1000 lasse mal laufen

Bin auch raus, bevor der Verlust noch größer wird.

Bin deshalb gestern auch ausgestiegen. Der Kursverlauf seit 2018 spricht Bände

Sowohl der EC als auch der EX werden von BJEV hergestellt, nicht von BAIC Motor. Ich habe das Gefühl wir drehen uns im Kreis 😅 BAIC Motor ist NICHT die BAIC Group. Fast alle Berichtr die sich lobend über BAIC äußern, beziehen sich im Regelfall auf die gesamte Holding oder BJEV. BJEV hat auch neue Kooperationen mit Daimler aufgebaut um zB Hybridantriebe weiterzuentwickeln. Davon hat BAIC Motor aber nichts. Ein weiteres Manko an dieser Holding Struktur. Die BAIC Group kann gut damit leben, wenn Daimler zunehmend mehr mit BJEV kooperiert als mit BAIC Motor. Profitiert halt eine andere Tochterfirma. Als BAIC Motor Aktionär schaut man dann aber in die Röhre. BAIC Motor bekommt also nicht bloß Druck durch Geely, sowie durch die generelle Liberalisierung der Automarktes in China.... Selbst in der eigenen Konzerngruppe gibt es Konkurrenz in Form von BJEV.