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BAUMOT GROUP AG WKN: A2G8Y8 ISIN: DE000A2G8Y89 Kürzel: TINC Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
0,002
EUR
±0,00 % ±0,000
15:35:22 Uhr,
Hamburg
Kommentare 24.843
P
Prozenteblabla,
01.09.2017 0:49 Uhr
0
https://www.tz.de/muenchen/stadt/altstadt-lehel-ort43327/diesel-fahrplan-fuer-muenchen-wichtigsten-fragen-und-antworten-zur-stinker-debatte-8641801.html
d
daniel2000,
31.08.2017 23:59 Uhr
0
Ach egal , vielleicht bin ich ja auch dumpfbacke? Wer weiß das schon D muhahaha :D
d
daniel2000,
31.08.2017 23:56 Uhr
0
Als ob ich das nötig hätte ... für was ?
B
BillyRay,
31.08.2017 22:52 Uhr
0
www.autohaus.de/nachrichten/baumot-twintec-hofreiter-fordert-serienzulassung-fuer-nachgeruestete-diesel-1984988.html
F
Flix,
31.08.2017 22:37 Uhr
0
Mist du hast mich enttarnt! Daniel2000 hat den größten!
PompöseDumpfbacke,
31.08.2017 22:31 Uhr
0
Daniel lobt sich selbst mit zweitbicks lachhaft
F
Flix,
31.08.2017 21:47 Uhr
0
Danke Daniel das war sehr informativ! Und endlich hat mal einer die dumpfbacke abgestellt:)
M
MDLH78,
31.08.2017 21:00 Uhr
0
@Daniel2000
Vielen Dank an Dich - das war sehr informativ und lehrreich!
C
Cannonball,
31.08.2017 20:15 Uhr
0
Gehäuse 0,40. Bauteile auf der platine 2,- . Zusammenbauen, prüfen, ausschuss 0,6 .macht hk 3,-. Gewinn beim zulieferer 100%. Macht 6,-€ vk.
C
Cannonball,
31.08.2017 20:12 Uhr
0
Daniel. Son steuergerät kostet im ersatzteilbedarf 200. Und mehr. Vw bezahlt vielleicht 5 bis 10 € mehr nicht.
d
daniel2000,
31.08.2017 19:21 Uhr
0
Ne haben se nicht :D bin aber auch nicht im Technikforum, hast ja recht .
the.brain,
31.08.2017 19:20 Uhr
0
Hat baumot den daniel2000 nötig?
d
daniel2000,
31.08.2017 19:08 Uhr
0
Hat eigentlich schon jemand gesagt wer das zusätzliche Steuergerät liefern soll? Baumot baut das nicht. Da bräuchte man irgend ein abgasnachbehandlungssteuergerät das die soll einspitzmenge berechnet und via can mit der Motor ECU kommuniziert ... tankstand misst etc. Auch nicht unkompliziert. Automotive ecu evtl um die 250€ im Einkauf
d
daniel2000,
31.08.2017 18:30 Uhr
0
Also beim Pkw jetzt. Letzte IAA war der baumotstand in der hinterletzten Halle und was 2 auf 3 Meter groß. Ein Typ dass da rum die meiste Zeit
d
daniel2000,
31.08.2017 18:29 Uhr
0
Euro 5 könnte man nachrüsten da die Partikelemission Euro 6 Niveau hat und man mit nox denken müsste
d
daniel2000,
31.08.2017 18:29 Uhr
0
Beim Pkw ? Hat man bisher nur offene Partikelfiltersysteme nachgerüstet (Diesel) die sind mittlerweile nicht mehr erlaubt. Beim Otto ist das sehr einfach mit einem 3 Wege Kat. Euro 4 kann man nicht mit einem scr / adblue / bnox (alles das gleiche Prinzip ) Nachrüsten, da hc/Partikel und Nox limitiert ist und man kann mit dem scr System nur sickoxide (nox) senken
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