Börsentheater Forum: Community User: Grassi1

Genau das ist Problem, Recycling von 400 Volt und 800 Volt ist garnicht so einfach denn das hat das Unternehmen in Oesterreich angemahnt. Jeder Hersteller mischt seine eigene Chemie zusammen, ich fürchte das viele Batterien und andere Chemie Rückstände in Afrika entsorgt werden. Die holländer haben es gezeigt wie schwierig und teuer es ist die Batterie zu 99% zu recyceln. Die Chinesen recyceln auch nach dem Motto, Loch buddeln Batterie reinschmeißen und Erde trüber. Und wenn ich sehen wie die gelben Säcke in Afrika entsorgt worden sind verstehe ich die Welt sowieso nicht. Schaut euch mal die Berge von E- Schrott in Darmstadt an und der wird nicht kleiner. Ich fürchte das in 10 Jahren auch Berg E- Schrott Autos da rum liegen und die Verantwortlichen Politiker bekommen ihre übige Pension und können sich an nichts erinnern. Für mich sind E- Fuels oder Wasserstoff die besser Alternative.

Ich Frage mich ob auch gelesen wurde was ich schrieb? Schrott und entsorgen ist viel zu teuer bei den wertvollen Rohstoffen die will keiner vergeuden. Aber scheinbar haben Vorurteile und Gerüchte einen höheren Stellenwert als Fakten. Mittlerweile führen recycelte Werkstoffe sogar zu besseren Leistungswerten als die Erstproduktion. https://efahrer.chip.de/news/alte-e-auto-akkus-besser-als-neue-forscher-feiern-aussergewoehnliche-entdeckung_107317 Auch Mercedes baut Recycling Fabriken ...vermutlich weil verbuddeln günstiger ist. https://bnn.de/mittelbaden/rastatt/kuppenheim/baubeginn-mercedes-errichtet-batterie-recycling-fabrik-in-kuppenheim Hier auch nochmals ausführlich erklärt wie man auf bis zu 99% Wiederverwendung Quote kommt und dass ein geschlossener Kreislauf auch aus Sicht der Hersteller essentiell ist um die knappen Resourcen zu schonen. https://www.heise.de/hintergrund/Batterie-Recycling-99-Prozent-dieser-Metalle-koennen-wieder-verwendet-werden-7465453.html Der führende chinesische Produzent CATL (auch Produktion in Deutschland), plant ebenfalls neue Recycling-Anlagen. https://www.electrive.net/2023/01/31/catl-plant-akku-recycling-und-materialaufbereitung-in-foshan/ Accurec gewinnt in Krefeld bereits Lithium mit 99% Reinheit aus Lithium Ionen Akkus zurück. https://eu-recycling.com/Archive/38718 Und hier noch eine Studie die davon ausgeht, das bereits 2030 Batterien mit einer Kapazität von 1 Terrawattstunden recycelt werden. Bis dahin werden wir aber schon hauptsächlich LFP Zellen haben. https://www.elektroniknet.de/power/energiespeicher/1-twh-an-batterie-recycling-bis-2030.199923.html Ein riesen Markt also. Bagger zum Buddel werden dadurch sicher nicht mehr verkauft 😂

Ich Frage mich ob auch gelesen wurde was ich schrieb? Schrott und entsorgen ist viel zu teuer bei den wertvollen Rohstoffen die will keiner vergeuden. Aber scheinbar haben Vorurteile und Gerüchte einen höheren Stellenwert als Fakten. Mittlerweile führen recycelte Werkstoffe sogar zu besseren Leistungswerten als die Erstproduktion. https://efahrer.chip.de/news/alte-e-auto-akkus-besser-als-neue-forscher-feiern-aussergewoehnliche-entdeckung_107317 Auch Mercedes baut Recycling Fabriken ...vermutlich weil verbuddeln günstiger ist. https://bnn.de/mittelbaden/rastatt/kuppenheim/baubeginn-mercedes-errichtet-batterie-recycling-fabrik-in-kuppenheim Hier auch nochmals ausführlich erklärt wie man auf bis zu 99% Wiederverwendung Quote kommt und dass ein geschlossener Kreislauf auch aus Sicht der Hersteller essentiell ist um die knappen Resourcen zu schonen. https://www.heise.de/hintergrund/Batterie-Recycling-99-Prozent-dieser-Metalle-koennen-wieder-verwendet-werden-7465453.html Der führende chinesische Produzent CATL (auch Produktion in Deutschland), plant ebenfalls neue Recycling-Anlagen. https://www.electrive.net/2023/01/31/catl-plant-akku-recycling-und-materialaufbereitung-in-foshan/ Accurec gewinnt in Krefeld bereits Lithium mit 99% Reinheit aus Lithium Ionen Akkus zurück. https://eu-recycling.com/Archive/38718 Und hier noch eine Studie die davon ausgeht, das bereits 2030 Batterien mit einer Kapazität von 1 Terrawattstunden recycelt werden. Bis dahin werden wir aber schon hauptsächlich LFP Zellen haben. https://www.elektroniknet.de/power/energiespeicher/1-twh-an-batterie-recycling-bis-2030.199923.html Ein riesen Markt also. Bagger zum Buddel werden dadurch sicher nicht mehr verkauft 😂

Die Zeit wird zeigen was die bessere Entwicklung ist, vielleicht gibt es auch in 10 Jahren was ganz anderes. Ich denke gerade an die Videorecordersysteme und die Bildplatte. Alles vorbei. Halt Stop: ich halte meinen Videorecorder System Video2000 in Ehren und das Ding funktioniert immer noch.

Genau das ist Problem, Recycling von 400 Volt und 800 Volt ist garnicht so einfach denn das hat das Unternehmen in Oesterreich angemahnt. Jeder Hersteller mischt seine eigene Chemie zusammen, ich fürchte das viele Batterien und andere Chemie Rückstände in Afrika entsorgt werden. Die holländer haben es gezeigt wie schwierig und teuer es ist die Batterie zu 99% zu recyceln. Die Chinesen recyceln auch nach dem Motto, Loch buddeln Batterie reinschmeißen und Erde trüber. Und wenn ich sehen wie die gelben Säcke in Afrika entsorgt worden sind verstehe ich die Welt sowieso nicht. Schaut euch mal die Berge von E- Schrott in Darmstadt an und der wird nicht kleiner. Ich fürchte das in 10 Jahren auch Berg E- Schrott Autos da rum liegen und die Verantwortlichen Politiker bekommen ihre übige Pension und können sich an nichts erinnern. Für mich sind E- Fuels oder Wasserstoff die besser Alternative.

Anlageentscheidungen von seiner persönlichen Ideologie abhängig zu machen, ist vielleicht nicht ganz so sinnvoll. Ganz unideologisch, E-Autos sind gesetzt und E-Fuels von der Gesamtbilanz nicht sinnvoll. Daher würde ich darauf nichts setzen. Bei der Entsorgung würde ich mich rein auf Akkus spezialisieren. Hier wird es aber mehr um ein second life, also die Weiternutzung z. B. als PV-Speicher oder für USV etc.. Grundsätzlich ist die Entsorgung in Deutschland/EU aber immer gleich geregelt (BattG). Der Hersteller ist zur Rücknahme, Entsorgung und Zuführung zum Wertstoffkreislauf verpflichtet. Recyclingquote muss bei min. 50% liegen, mit Schreddern erreicht man aber heute schon 96%. Hierbei geht es auch nicht nur um die Einsparung von CO2 bei der Produktion, sondern auch um die wertvollen Rohstoffe.

Und die Batterie ist auch nicht wirklich gut für die Umwelt

ok, dann anders. Nicht zu recyclen macht jedes Gwschäft noch profitabler. Wer also wird das kontrollieren ? Schau mal was Du alles so über Recylinglügen so im Netz findest. Erschreckend. Ich bleibe dabei. E-Autos sind eine Unweltschande. Der Diesel ist mit dem heutigen Stand zigmal umweltfreundlicher. Auch das kann man nachlesen. Aber es ist eben ein gutes Geschäft. Und nur das zählt anscheinend. LEIDER

ok, dann anders. Nicht zu recyclen macht jedes Gwschäft noch profitabler. Wer also wird das kontrollieren ? Schau mal was Du alles so über Recylinglügen so im Netz findest. Erschreckend. Ich bleibe dabei. E-Autos sind eine Unweltschande. Der Diesel ist mit dem heutigen Stand zigmal umweltfreundlicher. Auch das kann man nachlesen. Aber es ist eben ein gutes Geschäft. Und nur das zählt anscheinend. LEIDER

Ich hab dabei sofort an dich gedacht Broki 😂😂

Glaube gehört bekanntlich in die Kirche 😉

https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/trotz-starker-rallye-droht-jetzt-ein-crash-shortseller-legende-sieht-baerenmarkt-so-schlimm-wie-noch-nie-zuvor-20325664.html