Börsentheater Forum: Community User: Grassi1
Genau das ist Problem, Recycling von 400 Volt und 800 Volt ist garnicht so einfach denn das hat das Unternehmen in Oesterreich angemahnt. Jeder Hersteller mischt seine eigene Chemie zusammen, ich fürchte das viele Batterien und andere Chemie Rückstände in Afrika entsorgt werden. Die holländer haben es gezeigt wie schwierig und teuer es ist die Batterie zu 99% zu recyceln. Die Chinesen recyceln auch nach dem Motto, Loch buddeln Batterie reinschmeißen und Erde trüber. Und wenn ich sehen wie die gelben Säcke in Afrika entsorgt worden sind verstehe ich die Welt sowieso nicht. Schaut euch mal die Berge von E- Schrott in Darmstadt an und der wird nicht kleiner. Ich fürchte das in 10 Jahren auch Berg E- Schrott Autos da rum liegen und die Verantwortlichen Politiker bekommen ihre übige Pension und können sich an nichts erinnern. Für mich sind E- Fuels oder Wasserstoff die besser Alternative.
Anlageentscheidungen von seiner persönlichen Ideologie abhängig zu machen, ist vielleicht nicht ganz so sinnvoll. Ganz unideologisch, E-Autos sind gesetzt und E-Fuels von der Gesamtbilanz nicht sinnvoll. Daher würde ich darauf nichts setzen. Bei der Entsorgung würde ich mich rein auf Akkus spezialisieren. Hier wird es aber mehr um ein second life, also die Weiternutzung z. B. als PV-Speicher oder für USV etc.. Grundsätzlich ist die Entsorgung in Deutschland/EU aber immer gleich geregelt (BattG). Der Hersteller ist zur Rücknahme, Entsorgung und Zuführung zum Wertstoffkreislauf verpflichtet. Recyclingquote muss bei min. 50% liegen, mit Schreddern erreicht man aber heute schon 96%. Hierbei geht es auch nicht nur um die Einsparung von CO2 bei der Produktion, sondern auch um die wertvollen Rohstoffe.
ok, dann anders. Nicht zu recyclen macht jedes Gwschäft noch profitabler. Wer also wird das kontrollieren ? Schau mal was Du alles so über Recylinglügen so im Netz findest. Erschreckend. Ich bleibe dabei. E-Autos sind eine Unweltschande. Der Diesel ist mit dem heutigen Stand zigmal umweltfreundlicher. Auch das kann man nachlesen. Aber es ist eben ein gutes Geschäft. Und nur das zählt anscheinend. LEIDER
ok, dann anders. Nicht zu recyclen macht jedes Gwschäft noch profitabler. Wer also wird das kontrollieren ? Schau mal was Du alles so über Recylinglügen so im Netz findest. Erschreckend. Ich bleibe dabei. E-Autos sind eine Unweltschande. Der Diesel ist mit dem heutigen Stand zigmal umweltfreundlicher. Auch das kann man nachlesen. Aber es ist eben ein gutes Geschäft. Und nur das zählt anscheinend. LEIDER
Anlageentscheidungen von seiner persönlichen Ideologie abhängig zu machen, ist vielleicht nicht ganz so sinnvoll. Ganz unideologisch, E-Autos sind gesetzt und E-Fuels von der Gesamtbilanz nicht sinnvoll. Daher würde ich darauf nichts setzen. Bei der Entsorgung würde ich mich rein auf Akkus spezialisieren. Hier wird es aber mehr um ein second life, also die Weiternutzung z. B. als PV-Speicher oder für USV etc.. Grundsätzlich ist die Entsorgung in Deutschland/EU aber immer gleich geregelt (BattG). Der Hersteller ist zur Rücknahme, Entsorgung und Zuführung zum Wertstoffkreislauf verpflichtet. Recyclingquote muss bei min. 50% liegen, mit Schreddern erreicht man aber heute schon 96%. Hierbei geht es auch nicht nur um die Einsparung von CO2 bei der Produktion, sondern auch um die wertvollen Rohstoffe.
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