DEUTSCHE ROHSTOFF AG NAMENS-AKTIEN O.N. WKN: A0XYG7 ISIN: DE000A0XYG76 Kürzel: DR0 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
93,25
EUR
±0,00 % ±0,00
13:00:01 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 1.596
Glimmung,
17. Apr 20:21 Uhr
4
Ölpreis heute - 10 %
2026 wird ein Katastrophenjahr für Ölproduzenten 😩
Bloß gut, das die Almonty Beteiligung derzeit über 70 % des aktuellen DRAG - Kurses abdeckt! 🙄
🤣 Ist natürlich kompletter Quatsch!
Der Forward-Preis beim Öl ist entscheidend - und der liegt:
2026 bei 85-90 USD
2027 bei 90+ USD
Der Markt schaut aber nur auf den heutigen Tick.
Ich weiß nicht, wer bei Kursen unter 100 Euro überhaupt bereit ist, seine Stücke aus der Hand zu geben...
Bereits vor 2 1/2 Wochen hat DRAG schon mitgeteilt, das die Ölpreis-Absicherungen im Konzern kontinuierlich ausgebaut werden. Und auf Seite 2 der mwb Research vom 8. April könnt ihr der Grafik entnehmen, das sich die DRAG für den Rest des Jahres 2026 bereits erhöhte Preise sichern konnte. Selbst für Verträge, die bis 2029 auslaufen, hat sich die Terminkurve in den letzten Wochen deutlich nach oben verschoben. (siehe Grafik mwb Research 08.04.2026)
w
Keule69,
17. Apr 16:30 Uhr
0
Demnächst gibt's hier das Ölgeschäft praktisch kostenlos dazu, auch nicht schlecht...
S
SummerOf17,
17. Apr 16:02 Uhr
0
Beim letzten Mal ging es nicht so weit zurück. Drücken wir mal die Daumen. Wenn alle wieder klar denken können geht es wieder hoch. Almonty ist jetzt über 20€.
Drumski,
17. Apr 16:02 Uhr
1
Wieder dabei🙂
H
Hirschjaeger,
17. Apr 15:47 Uhr
0
Ich verstehe noch nicht genau wieso, ABER sobald sich die Lage im Iran entspannt geht die Aktie in den Keller. Bei einer Verschärfung geht sie wue rin Fahrstuhl nach oben. Grübel Grübeln
wolfgang.durst,
17. Apr 15:29 Uhr
0
Jetzt wird es ja ganz krass, Pivonpunkt von 86,56 durchbrochen; nächstes Ziel 76,45.
Ja.Tuete,
17. Apr 15:29 Uhr
0
Sieht nicht gut aus
H
HSM29,
17. Apr 14:18 Uhr
1
Bin bei 88,80€ rein. Ich denke mittelfristig solange der Trend nicht unter 80€ bricht, ist hier alles in Ordnung. Die Aktie wird mit einem EV/EBITDA von 1,7X. Normal für die Branche ist 3-5X. Das heißt die Aktie müsste mit den neuen Zahlen zwischen 150-270€ notieren. Natürlich wenn der Ölpreis weiter stabil oben bleibt. Mal schauen wie es wird. Ich hoffe allen das Beste.
S
SummerOf17,
17. Apr 13:51 Uhr
0
Durch Almonty und die guten Öleinnahmen für mind. 2026 passiert das hoffentlich nicht. Und ich bin dann im Urlaub 🙈
w
wolfgang.durst,
17. Apr 13:34 Uhr
1
Bin auf den 22.04 gespannt sowie den Ausblick auf 2026. Hoffentlich lautet dann nicht die Devise "sell on good News"
S
SummerOf17,
17. Apr 12:52 Uhr
0
Ich denke aber, man kann dem entspannt entgegen schauen, auch wenn der sinkende Kurs schmerzt.
Irgendwann wird Almonty noch deutlich höher stehen. Und das dürfte unsere Absicherung sein. Ein Kurs von 25-40 sollte nächstes Jahr doch hoffentlich realistisch sein wenn da alles planmäßig verläuft. Dann wäre unser Anteil daran ja 75-120€. DRAG dürfte daher hoffentlich nicht auf z. B. 60 sinken. Soweit meine Glaskugel 😂
w
wolfgang.durst,
17. Apr 12:28 Uhr
0
Bin mal gespannt was dieser Freitag uns noch bringen wird.
S
SummerOf17,
17. Apr 12:26 Uhr
1
Überhaupt nicht nachvollziehbar, dass es aktuell schon wieder 4% minus sind. Und das bei dem Almontykurs. Die sind kurz vor 20€. Das bedeutet ja dann ca. 60€ vom aktuell Kurs von DRAG ist nur der Almonty-Teil.
Und das bei einem Ölpreis von um die 90 und den zu erwartenden Gewinnen. Das Geschäftsjahr 2026 wird top werden.
Klar hat hier niemand eine Glaskugel. Aber diese Kombination wie sie aktuell vorliegt hätte ich jetzt nicht erwartet.
Glimmung,
16. Apr 13:52 Uhr
5
Ölpreis (WTI) heute bei 89 USD,
und lustloser Handel heute bei DRAG. Die Kurse der Ölmultis sind die letzten Tage gebröckelt...
Aber hey Leute, lasst euch davon nicht kirre machen 😁
Beim Ölpreis preist der Markt momentan „Hoffnung“ ein — nicht die Realität !
Ein Trugschluss, weil selbst bei sofortigem Frieden bleibt das Problem bestehen:
a) Angebotsausfälle bleiben bestehen
beschädigte Infrastruktur
blockierte Transportwege
reduzierte Fördermengen
Sicherheitsrisiken für Tanker
→ Das kommt nicht in 2 Wochen zurück.
b) Golfstaaten brauchen Monate um wieder hochzufahren
Selbst wenn morgen Frieden wäre:
Bohrprogramme müssen reaktiviert werden
Pipelines müssen repariert werden
Tanker müssen wieder versichert werden
Sicherheitszonen müssen neu definiert werden
→ Das dauert Monate.
S
SummerOf17,
16. Apr 10:54 Uhr
0
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