EHang Holdings (A) (A) WKN: A2PWWB ISIN: US26853E1029 Kürzel: EH Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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17:25:53 Uhr, TTMzero RT
Kommentare 32.397
S
Sebiii, 29.03.2025 19:00 Uhr
0
Wieso kommt keine offizielle mitteilung von ehang?
S
Sebiii, 29.03.2025 19:00 Uhr
0
https://youtu.be/XOHSt3RV06k?si=k2zjWhpo2-muBOQO
C
Cleverever, 29.03.2025 18:55 Uhr
0
Versteh die aufruhr nicht. Ob diese Firma erfolg haben wird hängte allein von den zertifizierungen ab. Diese haben wir jetzt und könnne uns entspannt zurücklehnen und zuschauen wie das teil abhebt, wortwörtlich. Ab jetzt kann praktisch nichts mehr schief gehen, denn wurden für 2 . „Orte“ die OC erteilt ist die 3 ein Kinderspiel die Hürde der ersten wurde genommen. Ab jetzt fliegen die dinger man sammelt Daten vorerst über toursiten attraktionen (wie gesagt an der Q4 präsentation) und dann gehts hier ab mit airtaxi. Und und und.
B
Borke, 29.03.2025 18:38 Uhr
0
In diesem Tweet sehe ich mich bestätigt. https://x.com/JVGKabala/status/1906026376936767832?t=H9jEZiZARXJQL7WGtUEn8Q&s=19
B
Borke, 29.03.2025 18:23 Uhr
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Damit Ehang die Aufmerksamkeit bekommt, die sie verdienen und die Großen endlich einsteigen, müssen sie endlich anfangen zu fliegen...und wenn ich kurz nach Erhalt der OC lese, dass der Betrieb im zweiten Halbjahr geplant ist, dann frage ich mich ernsthaft, was jetzt noch fehlt und noch Monate dauern soll, um in einem Park einen Rundflug von 10-15 Minuten durchführen zu können...

Also ich verstehe das völlig anders. Denn es heißt, daß in der zweiten Jahreshälfte der Betrieb im großen Maßstab beginnen soll! Es steht da nicht, dass dann generell erst mit dem Betrieb gestartet wird. Und NEIN, mit "großem Maßstab" ist auch nicht ganz China gemeint, sondern nur die beiden genehmigten OC,s. Ich denke, dass der Betrieb jetzt eingeschränkt starten wird und wenn alles glatt läuft dieser langsam hoch gefahren wird. Alles andere macht für mich keinen Sinn.
B
Borke, 29.03.2025 18:05 Uhr
0
https://x.com/guangzhou_daily/status/1905830453699096682?t=1V_3PT9Z3r8X0gPTHc9wsg&s=19
j
jo1980, 29.03.2025 17:49 Uhr
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Damit Ehang die Aufmerksamkeit bekommt, die sie verdienen und die Großen endlich einsteigen, müssen sie endlich anfangen zu fliegen...und wenn ich kurz nach Erhalt der OC lese, dass der Betrieb im zweiten Halbjahr geplant ist, dann frage ich mich ernsthaft, was jetzt noch fehlt und noch Monate dauern soll, um in einem Park einen Rundflug von 10-15 Minuten durchführen zu können...
Porsche321
Porsche321, 29.03.2025 16:47 Uhr
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Bleiben wir entspannt, mal schauen wann es Ehang offiziell bestätigt ✅. Und ob die nächsten Wochen, die „grossen“ dann mal einsteigen oder Bestellungen von mal 1000stück kommen … Mal schauen wie der Markt reagiert… bisher hatten wir ja nicht viel Freude nach so einer Meldung. Meiner Meinung nach, kommt die Reaktion erst, wenn man in den Medien berichtet wird, das hunderte Drohnen in China fliegen. Wird schon noch ein wenig dauern, aber trotzdem sind jetzt alle Hürden genommen, nun muss sich das ganze erstmal etablieren und angenommen werden von den Leuten, dann 🍾🍾🍾
B
Borke, 29.03.2025 16:14 Uhr
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https://x.com/eVTOLBrazil/status/1905993638041071665?t=Cxf6Wjaz9pVpnC1taufKpA&s=19
B
Borke, 29.03.2025 16:05 Uhr
0
Wie lange wird es wohl dauern, bis diese Ladegeschwindigkeit auch bei den eVTOLs Einzug hält? 😉😂😂 https://x.com/Boldyboy1975/status/1905922135257760066?t=KPVocDShFyR-ylZafSELYg&s=19
B
Borke, 29.03.2025 16:01 Uhr
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Habt ihr eigentlich das schon mitbekommen? Aufladen so schnell wie Tanken. 400 km in nur 5 Minuten. Wir stellen die BYD Super e-Platform vor. Die weltweit erste serienmäßig hergestellte 1.000-V-Hochspannungsarchitektur. ⚡ Megawatt Flash Charging liefert 2 km Reichweite pro Sekunde ⚡ 1.000 kW (1 MW) Leistung ermöglicht 400 km in nur 5 Minuten "Die ultimative Lösung ist es, das Aufladen so schnell wie das Betanken eines Benzinautos zu machen", sagte Wang Chuanfu, Chairman & CEO der BYD-Gruppe. Leistungsstarke Innovation 580 kW (789 PS) starke Motoren, die 300+ km/h erreichen ⚡ Motoren mit 30.000 Umdrehungen pro Minute, die neue Industriestandards setzen Der BYD HAN L & BYD TANG L, die ersten Modelle mit der Super e-Platform, sind ab sofort in China vorbestellbar. Die Zukunft der #EV-Innovation beginnt hier. https://x.com/BYDCompany/status/1902086332098474078?t=watIWsmXlsSQxdVDFijaQw&s=19
B
Borke, 29.03.2025 15:50 Uhr
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Wieso dauert denn die Aufnahme des Massenbetriebs, nachdem mittlerweile alle Zertifikate vorliegen sollten, schon wieder mehr als ein viertel Jahr??? Mir gefällt diese Salamitaktik nicht. Es fehlt Transparnz, ein Big Picture bzw. ein konkreter Plan, was die nächsten Schritte sind...nach jedem erreichten Meilenstein kommt plötzlich ein weiterer erforderlicher Meilenstein, der noch erreicht werden muss

WAS❓️❓️❓️😃😄😆
j
jo1980, 29.03.2025 15:14 Uhr
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Berichten zufolge soll der EH216-S voraussichtlich in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 in großem Maßstab in Betrieb genommen werden und damit den Beginn der Ära der „Luftbusse“ einläuten

Wieso dauert denn die Aufnahme des Massenbetriebs, nachdem mittlerweile alle Zertifikate vorliegen sollten, schon wieder mehr als ein viertel Jahr??? Mir gefällt diese Salamitaktik nicht. Es fehlt Transparnz, ein Big Picture bzw. ein konkreter Plan, was die nächsten Schritte sind...nach jedem erreichten Meilenstein kommt plötzlich ein weiterer erforderlicher Meilenstein, der noch erreicht werden muss
B
Borke, 29.03.2025 15:09 Uhr
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Wobei, ein Dementi von Ehang habe ich bis jetzt auch nicht gefunden.
B
Borke, 29.03.2025 15:07 Uhr
0
Oder ein vorgezogener Aprilscherz im März 😆😂🤣
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