GRAPHENE MANUFACTURING GROUP WKN: A3CPEX ISIN: AU0000139990 Forum: Aktien User: Luke_99

Das hört man öfter. Der bessere Rundlauf des Motors hält auch an, wenn er warm ist? Wie sieht es beim Verbrauch aus?

Bei uns läuft der Yaris Hybrid beim Kaltstart wesentlich ruhiger und vibrationsärmer.

Letztens hat mich ein Bekannter gefragt, warum ich soviel Geld für einen Öl Zusatz ausgeben würde, der nach 20.000 km wieder futsch ist, wegen Öl Wechsel. Da musste ich erst mal nachrechnen: - 8 Flaschen a 50 ml = 110,00 €. - 1 Flasche = 13,75 € - Fassungsvermögen Ölwanne = 5 Liter - bei 1% Mixture, 1 Flasche auf 5 Liter Öl = 13,75 € - Normalverbrauch E10 = 7,5 Liter auf 100km - Verbrauch Minderung 10% = 0,7 Liter auf 100 km.  - 20.000 km bis zum nächsten Öl Wechsel / 100 km = 200 - 200 * 0,7 Liter Ersparnis an E10 zwischen zwei Öl Wechsel = 140 Liter  - 140 Liter * aktueller E10 Preis (1,99€) = 278 € gespart.  Das ganze nun 8 Mal, weil ja 8 Flaschen = 8 * 278 = 2.224€ Ersparnis bei insgesamt 110 € Investor. Nach 80.000 km. Klingt gut. 

Das geht eine Weile ich glaube bei mir waren es 3 Wochen. Mach dir da keinen Kopf. Diese Meldung hatte ich auch. Aber wenn es sich ändert geht es sehr schnell ☺️

BTW: Mein G-Lubricant hängt seit dem 14.05.26 am Brisbane Airport QLD fest. Wurde schon dreimal „Scheduled for despatch“ aber kommt nicht weiter. Wie lange hats bei euch so gedauert?

In der „Aktien“ App auf dem iPhone steht 28.05. Allerdings ist zu den Terminen in der Vergangenheit nie was passiert. Ich erwarte zu dem Termin nichts.

Also je nach Quelle kommen die zahlen entweder heute oder am 28. Am besten wir warten einfach den 1. Juli ab🤣

Ich hatte auch ein Kunden für G Lubricant und gebeten eine Rückmeldung zu geben, leider kam bisher auch nichts, schade.

Er meint warscheinlich Super G 2.0 was soll sonst neues Bahnbrechendes in Kürze kommen, hat mit der neuen Ankündigung mit Curran wohl nichts zu tun. SUPER G ist eine flüssige Graphen-Aufschlämmung (Slurry). Ursprünglich hat GMG dieses Material in den letzten Jahren für die eigenen Graphen-Aluminium-Ionen-Akkus entwickelt. Das Problem bei den eigenen Alu-Akkus ist jedoch: Die Marktreife und Skalierung der Produktion (zusammen mit der University of Queensland) braucht noch Zeit. ​Deshalb hat GMG umgedacht und SUPER G® so modifiziert, dass es als Zusatzstoff (Additiv) für die herkömmliche Lithium-Ionen-Batterieindustrie funktioniert. ​Der Clou: Einsatz bei Lithium-Akkus ​Anstatt darauf zu warten, bis der eigene Akku den Markt revolutioniert, verkauft GMG die Flüssigkeit jetzt an bestehende Lithium-Akku-Hersteller. Es wird einfach auf die Kathode oder Anode herkömmlicher Lithium-Akkus aufgetragen. ​Laut unabhängigen Studien (u.a. der Oxford University) bringt das massive Vorteile für normale Lithium-Akkus: ​2,5-mal geringerer elektrischer Widerstand (ionische Resistivität) im Vergleich zu Standard-Graphit. ​Schnelleres Laden und Entladen (höhere C-Rate), ohne dass der Akku so schnell verschleißt. ​Höhere Energiedichte, wodurch E-Autos weiter fahren oder Smartphones länger durchhalten könnten.

Also es ist wohl doch der 22.5. 😁

Ich denke erst gegen Abend. Die Zahlen werden auf jeden Fall negativ sein. Mit Gewinn rechnet hier aber auch keiner. Die Zahlen nächstes Jahr um die Zeit sind eigentlich die interessanteren.

Schein so als ob man schon was weiß

Uhrzeit

Wann denn

Heute sollen die Zahlen veröffentlicht werden. 😉

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