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Daimler-CEO Källenius und Deutsche-Bank-Chef Sewing über das Rennen um die Technologiehoheit – jetzt live Moderne Mobilität, Chancen der Digitalisierung, Banken in der Transformation, Wasserstoff und Energiewende – verfolgen Sie die spannendsten Diskussionen der Konferenz #Neuland im Livestream. https://www.handelsblatt.com/politik/deutschland/livestream-zu-kongress-neuland-daimler-ceo-kaellenius-und-deutsche-bank-chef-sewing-ueber-das-rennen-um-die-technologiehoheit-jetzt-live/26248098.html?ticket=ST-4297017-Fdc041hOzbtvgs3WWdgF-ap2

Wasserstoff Newsblog: Wasserstoff oder Elektro - Wo Ölgigant BP die Zukunft sieht https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/wasserstoff-newsblog-wasserstoff-oder-elektro-wo-oelgigant-bp-die-zukunft-sieht-1029652932

Schwerer Wasserstoff für effizientere Solarzellen Oak Ridge (pte003/07.10.2020/06:10) - Schwerer Wasserstoff (Deuterium) scheint der Schlüssel, um Perowskit-Solarzellen, die "heiße" Ladungsträger nutzen, effizienter zu machen. Das zeigt eine Studie des Oak Ridge National Laboratory (ORNL) http://ornl.gov und der University of Tennessee, Knoxville (UTK) http://utk.edu . Denn normalen Wasserstoff durch sein doppelt so massereiches Gegenstück zu ersetzen, senkt in einem untersuchten Perowskit die thermische Leitfähigkeit deutlich. Dies könnte verhindern, dass von Licht angeregte Ladungsträger in Solarzellen ihre Energie über sogenannte Phononen verlieren, ehe sie zu Strom gemacht wird. https://www.pressetext.com/news/schwerer-wasserstoff-fuer-effizientere-solarzellen.html

ew-Magazin Ausgabe 10/2020 ist erschienen Bereits vor einigen Jahren war das Thema Wasserstoff in aller Munde. Damals gingen in einzelnen Pilotprojekten mehrere Elektrolyseanlagen in Betrieb. Die Idee: Überschüssigen Strom aus erneuerbaren Energien in Wasserstoff umzuwandeln und diesen speicherbar und in anderen Sektoren nutzbar zu machen. Mittlerweile entwickelt sich aus den vielen Einzelprojekten eine Wasserstoffstrategie. Die Fernleitungsnetzbetreiber haben mit einem über 1 200 km langen »H2-Startnetz 2030« Vorschläge für die Entwicklung eines überregionalen Wasserstoffnetzes vorgelegt. Die Konkretisierung erfolgt zurzeit im Rahmen des Netzentwicklungsplans Gas 2020-2030. Die Bundesnetzagentur beschäftigt sich mittlerweile nach anfänglichem Zögern mit den regulatorischen Aspekten einer Ausweitung der Wasserstoffwirtschaft. Dabei stehen die Fragen im Mittelpunkt, in welcher Form eine Regulierung der künftigen Wasserstoffnetze sinnvoll ist und in welchen Schritten diese eingeführt werden soll. https://www.energie.de/ew/news-detailansicht/nsctrl/detail/News/ew-magazin-ausgabe-102020-ist-erschienen-20201327/

EU will bei Wasserstoff vorne liegen "Wasserstoff ist eine Energie, die jeder mag" - mit diesem Satz, der nach Aufbruch klang, leitete Fatih Birol, Chef der Internationalen Energieagentur (IEA) seine Rede auf der Wasserstoff-Konferenz zu Wochenbeginn ein. Zu der hatte Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier (CDU) geladen. Kernthemen: internationale Zusammenarbeit, Energieinfrastruktur, Investitionen und Regulation von grünem Wasserstoff. https://www.bizz-energy.com/eu-will-bei-wasserstoff-vorne-liegen

Lies zur Wasserstoffwirtschaft: "Umsonst gibt es das nicht" Grüner Wasserstoff wird zu einem zentralen Baustein der Energiewende. „Verschiedene Anwendungen existieren bereits, wir sind aber noch weit entfernt von einer tatsächlich umfassenden Wasserstoffwirtschaft", sagte Niedersachsens Umwelt- und Energieminister Olaf Lies bei einer Diskussionsrunde im Rahmen der Ratspräsidentschaft mit Fachexperten zur Zukunft der Wasserstofftechnologie. „Wir müssen jetzt aufs Tempo drücken und bei erneuerbar erzeugtem Wasserstoff in die großflächige Anwendung kommen - und zwar im industriellen Maßstab." https://www.topagrar.com/energie/news/lies-zur-wasserstoffwirtschaft-umsonst-gibt-es-das-nicht-12368429.html?utm_source=topagrar

Wasserstoff – Schlüssel für mehr Klimaschutz in Europa Auf einer informellen Videokonferenz beraten die Energieminister der EU unter Vorsitz von Bundeswirtschaftsminister Peter Altmaier über Wege, wie die EU-Energieziele 2030 erreicht werden können. Ein wichtiger Ansatz ist dabei die Wasserstoffstrategie. Was hat es damit auf sich? Fragen und Antworten im Überblick. https://www.bundesregierung.de/breg-de/aktuelles/eu-wasserstoffstrategie-eu-rat-1795282

Herr Christophe Gaussin persönlich, EIN MITGLIED, und der frühere CEO der SNCF, Herr Pepy, haben vor den Augen des Präsidenten der Franche-Comté mehrmals klar gesagt und bekräftigt, dass Gaussin das künftige französische EINHORN sein wird! Bestandsaufnahme: - Einführung einer Weltneuheit von H2-Fahrzeugen - Unterstützung durch den Präsidenten der Franche-Comté - Ankündigung neuer Fahrzeuge in Produktion, die in den folgenden Monaten veröffentlicht werden. Ich zitiere "wahrscheinliche Weltneuheiten" - indirekte Ankündigung, aber großer Sturz des Stellvertreters während seiner Rede (gegen 17.45 Uhr) einer gemeinsamen Arbeit mit UPS und AMAZON. - Chritophe Gaussin plant, sich mit 10 zu multiplizieren, um bis 2025 3000 Mitarbeiter zu erreichen!

Schaut euch Gaussin wenigstens an . Hab ich vor zwei Wochen schon Mal gesagt . Abend nicht viele auf dem Schirm https://www.estrepublicain.fr/economie/2020/10/06/gaussin-presente-deux-tracteur sa-Hydrogen Mit rund hundert technischen Fahrzeugen pro Jahr, die in ihren Werkstätten in Héricourt, der Gauß-Gruppe, von Hand zusammengebaut wurden zeichnet sich als einer der führenden Anbieter im Bereich Handling (Handling-Logistik) aus. Gaussin-Fahrzeuge sind auf großen Hafenplattformen wie Singapur vertreten und enthalten modernste vollelektrische und emissionsfreie Technologien. Vor etwas mehr als 200 Gästen, Entscheidungsträgern, Kunden, Politikern und Partnern startete Christophe Gaussin, der CEO der Gruppe, als weltweit erste zwei Traktoren, die über Brennstoffzellen mit Wasserstoff betrieben werden: den ATM H2 und den APM H2. .. ATM steht für Automotive Trailer Mover, eine Handling-Maschine, die 38 Tonnen transportieren kann. UND die MPA ... für eine Hafenlast von 75 Tonnen. Die beiden Fahrzeuge tragen eine im Norden der Franche-Comté entwickelte Brennstoffzelle und von Faurecia hergestellte Wasserstofftanks. Lesen Sie auch "Es ist ein Modell, das wir reproduzieren werden" Wasserstoff: Faurecia Bavans wird zum weltweiten Epizentrum der Forschung Alles über Wasserstoff ")) Die DNA-Innovation der Gruppe "Wir befinden uns heute in Bezug auf Transport und Logistik am Scheideweg der Umwelt mit dem Ende der Öl-Ära", erinnert Christophe Gaussin seine Gäste. Und um die DNA seiner Gruppe zu ersetzen: Innovation und Anpassungsfähigkeit. „Die Vorteile von Wasserstoff liegen darin, ohne CO2 und ohne Treibhausgasemissionen zu fahren. Der einzige Wasserdampf, der tatsächlich aus den Auspuffrohren austritt. "Wir haben 30 bis 40 Jahre daran geglaubt und der größte Teil der akademischen Forschung findet in den Universitätslabors der North Franche-Comté statt." Diese Technologie stammt aus dem Jahr 2012 in Zusammenarbeit mit der französischen Atomenergiekommission (CEA), in der die ersten Full Electric Power Packs geboren wurden. Ein modulares Schließfach, das Fahrzeuge mit Energie versorgt. Denn wenn es ein Merkmal von Gaussin-Produkten gibt, ist es Modularität.

Ahoi! Melde mich in der Community. Hat jemand nähere Infos zu den Unternehmen und IPO in Oslo noch in 2020 von Hydrogen Pro und Hexagon Purus?

Nel Asa bekommt Millionenauftrag - Aktie steigt http://www.boerse-online.de/nachrichten/nel-asa-bekommt-millionenauftrag-aktie-steigt-1029647277 http://www.boerse-online.de/nachrichten/nel-asa-bekommt-millionenauftrag-aktie-steigt-1029647277

2023 sollen erste Wasserstoffzüge in Thüringen fahren Das Land und die Deutsche Bahn wollen klimafreundlicher werden und setzen dabei auch auf Wasserstoff. Es sollen aber auch weitere Strecken elektrifiziert werden. Mit Wasserstoff- und Akkuzügen wollen die Deutsche Bahn und das Land Thüringen den Zugverkehr umweltfreundlicher machen. In einer gemeinsamen Absichtserklärung streben beide Seiten den schnellstmöglichen Einsatz von Wasserstoffzügen und die weitere Elektrifizierung der Thüringer Eisenbahnstrecken an, wie das Umweltministerium am Dienstag in Erfurt mitteilte. 2023 sollen dieser Mitteilung zufolge erstmals Züge auf der Schwarzatalbahn im Landkreis Saalfeld-Rudolstadt mit grünem Wasserstoff fahren. Rund 35 Nahverkehrszüge der Schwarzatalbahn sind täglich auf der Strecke zwischen Rottenbach und Katzhütte unterwegs. Für den Betrieb mit Brennstoffzellenzügen ist der Bau einer Tankstelle geplant. Dort wird mit Ökostrom Wasserstoff hergestellt und gespeichert. Der Betrieb mit Brennstoffzellenzügen und der Bau der Tankstelle werden durch das Land Thüringen ausgeschrieben und vergeben. In Bundesverkehrswegeplan 2030 aufgenommen Zudem sollen zusätzliche Strecken elektrifiziert werden, wie es hieß. Ab Dezember 2028 sollen die Züge zwischen Weimar, Gera und Gößnitz mit Strom fahren. Die Strecke Gotha - Leinefelde ist diesen Angaben nach ebenfalls für die Elektrifizierung vorgesehen und wurde im vordringlichen Bedarf des Bundesverkehrswegeplans 2030 aufgenommen. (dpa/amo)

...es geht weiter... 🤗

Faurecia eröffnet sein Kompetenzzentrum für Wasserstofftanks Dieses neue Zentrum befindet sich in Bavans, in der Region Bourgogne-Franche Comté und zielt darauf ab, leichte und wettbewerbsfähige Wasserstoffspeichersysteme zu entwickeln, um die Wasserstoffmobilität zu beschleunigen.   Als Spezialist der Automobilindustrie hat Faurecia am Dienstag, dem 6. Oktober, sein neues globales Kompetenzzentrum für Wasserstofftanks eingeweiht. Dieses Zentrum, das rund 60 Ingenieure und Techniker mobilisiert, hat seinen Sitz in Bavans im Departement Doubs und entspricht einer Investition von 25 Millionen Euro. Er wird für das Design und Testen neuer Wasserstoffspeichersysteme verantwortlich sein, aber auch für die Entwicklung neuer industrieller Prozesse, die die Produktion beschleunigen und die Kosten senken sollen.   ""Diese einzigartige Website zeigt unser Engagement, führend in der emissionsfreien Mobilität auf Wasserstoffbasis zu sein. Durch Innovation, Industrialisierung und Skalierung werden die Kosten für Brennstoffzellensysteme weiterhin erheblich sinken. Auf diese Weise können wir das volle Potenzial dieser Technologie freisetzen, die sich perfekt für Nutzfahrzeuge und Motoren mit sehr hoher Leistung eignet. Wasserstoff ist ein Schlüsselelement in der Energiewende und wird die Erreichung dringender Nachhaltigkeitsziele beschleunigen. “Patrick Koller, CEO von Faurecia.   Faurecia hat sich durch Symbio, ein Joint Venture mit Michelin, stark für Wasserstoff engagiert und bereits mit der Produktion von Wasserstoffspeichersystemen für schwere Nutzfahrzeuge sowie für Flotten leichter Nutzfahrzeuge für mehrere Hersteller begonnen. International. https://www.h2-mobile.fr/actus/faurecia-inaugure-centre-expertise-dedie-reservoirs-hydrogene/

@ scania, sorry, hatte deinen Beitrag zu Siemens noch nicht gesehen

Großbritannien muss schnell handeln, um von der Wasserstoffwirtschaft zu profitieren, sagt Cadent Cadent freut sich über die heutige Ankündigung der Regierung bezüglich ihrer Ambitionen für Windkraft. Wir glauben jedoch, dass dieser Ankündigung schnell eine nationale Wasserstoffstrategie folgen muss. Wie wir aus jüngsten Ankündigungen der EU und Deutschlands wissen, ist die internationale Aufmerksamkeit, die saubere Energie und Wasserstoff erhalten, eine positive Nachricht für die globale Reise zu Net Zero. Sie zeigt auch, dass die britische Regierung sofortige Maßnahmen ergreifen muss, um nicht verlassen zu werden dahinter in dieser sich neu entwickelnden Wasserstoffwirtschaft. https://www.politicshome.com/members/article/the-uk-needs-to-act-quickly-to-capitalise-on-the-hydrogen-economy-says-cadent