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Hauptforum ZIM WKN: A2QNF3 ISIN: IL0065100930 Forum: Aktien User: Hansmuller
26,33
EUR
-1,50 % -0,40
23:00:51 Uhr,
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Kommentare 5.344
R
Runner65,
04.05.2023 8:40 Uhr
0
Bin ja schon mal froh, das viele wegen des Dividendenabschlags
bei Hapag hier nicht in Panik verfallen und verkaufen. Man wird bescheiden.
K
Kai1977a,
01.05.2023 17:43 Uhr
1
Wie bei fast jeder Aktie auf dieser Welt muss das Papier am jeweiligen Ex-Tag zu Handelsbeginn im Depot liegen....also eigentlich am Tag / Abend vor dem Ex-Tag. Dann bist Du Divi-berechtigt.
l
linus_h,
26.04.2023 23:00 Uhr
0
Seit dem 17.04. massiver Abverkauf, ca. -20 % in wenigen Tagen. Warten wir die Aussage zur nächsten Dividende ab. Bis dahin bleibe ich draußen, egal welcher Kurs bis dahin noch kommt.
Benjamin2021,
26.04.2023 20:56 Uhr
0
Neues Jahrestief 😬
M
Morpheus85,
26.04.2023 17:09 Uhr
0
Am Montag verkauft. Tschüss ZIM 😬
M
Maria1a,
26.04.2023 17:08 Uhr
0
Hier ist erst wieder was los, wenn wir die 20€sehen🤗🤗
Benjamin2021,
26.04.2023 17:03 Uhr
0
Ziemlich ruhig hier 😅
l
linus_h,
24.04.2023 22:09 Uhr
0
Dax stünde heute dann bei 3300/3500 Punkten.
l
linus_h,
24.04.2023 22:07 Uhr
1
- 80 % ist nichts anderes als ein sauberer Crash
l
linus_h,
24.04.2023 22:03 Uhr
0
Aber grundsätzlich hat die Aktie seit Anfang 2022 ne gute abwärts Konsolidierung hingelegt, und momentan sieht das ja nach ner Bodenbildung aus? Und die Globale Frachtvernetzung wird ja in Zukunft auch nicht Signifikant abnehmen... Ob diese Firma per se Zukunftsfähig bleibt und das Risiko wert ist, muss aber letztlich jeder für sich selbst Einschätzen und Entscheiden.
"Abwärts-Konsolidierung" - von 85 auf 16, Du könntest in die Politik gehen. Und weitere positive Vokabeln für Negatives zu entwickeln wie z.B. Sondervermögen, Nebenhaushalt...
SamuelZion,
24.04.2023 18:52 Uhr
0
Kann mir jemand erklären, welche Voraussetzungen gelten, damit man die Dividende bei dieser Aktie erhält (welche Haltedauer). Bei TR findet man keine Hinweise, nur die FR Termine werden bekannt gegeben.
BörsenMaki,
24.04.2023 16:14 Uhr
0
Talfahrt 🥺
EleosRex,
24.04.2023 14:35 Uhr
2
Aber grundsätzlich hat die Aktie seit Anfang 2022 ne gute abwärts Konsolidierung hingelegt, und momentan sieht das ja nach ner Bodenbildung aus?
Und die Globale Frachtvernetzung wird ja in Zukunft auch nicht Signifikant abnehmen...
Ob diese Firma per se Zukunftsfähig bleibt und das Risiko wert ist, muss aber letztlich jeder für sich selbst Einschätzen und Entscheiden.
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