HEXAGON COMPOSITES WKN: 904953 ISIN: NO0003067902 Kürzel: HEX Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Was wir Privatanleger oft sehen: „2024 war ein Rekordjahr!" – „Hexagon macht tolle Produkte!" – „Grüne Energie ist die Zukunft!" Doch die Managementberichte von 2024 zeigten bereits Warnzeichen. CEO Philipp Schramm warnte im Mai 2025 vor der "fast-changing geopolitical landscape" und strich alle Prognosen. Die Short-Seller waren jedoch schon ab Januar 2025 aktiv – lange vor der offiziellen Warnung! Mit Algorithmen und KI lasen sie zwischen den Zeilen: Bereits im Jahresbericht 2024 stand „First half of 2025 is expected to be somewhat softer." Dazu kamen Handelsspannungen, Freight-Rezession und eine zyklische Mobile-Pipeline-Sparte (45% des Geschäfts), die besonders anfällig für Markteinbrüche ist. Die Short-Seller-Aktivität spricht Bände: 13,34% aller Aktien wurden leerverkauft! Während Privatanleger oft zu optimistisch bleiben, positionieren sich Profis defensiv. Ob mein Einstieg nach Q2 richtig war, wird die Zukunft zeigen.
Es existiert kein belegter Fall, der bestätigt, dass über Familienkonten systematisch Vermögenswerte „abgezockt“ oder Insiderwissen ungesetzlich genutzt wurde – nur legale und berichtete Geschäftsvorgänge. Es gibt auch keine seriösen Quellen oder offizielln Aussagen, die andeuten, dass Hexagon Composites Purus zurückkaufen möchte.
Jaja, alles richtig und hoffnungsvoll. Wer erklärt mir den jetzt den Kursverlauf von 4 auf 1,50 Eur. Darauf warte ich immer noch. Wird an der Börse nicht Zukunft gehandelt? Und habe ich das richtig gehört, die wollen purus zurückkaufen? Wenn das stimmt, hätten sie uns aner heftig über den Tisch gezogen. Das will ich einfach nicht glauben.
Hexagon Agility hat sich als der große Gewinner des X15N-Booms etabliert und bereits von allen großen Aufträgen profitiert, wobei der UPS-Auftrag 2024 erheblich zu den Rekordumsätzen beitrug. Das Unternehmen erwartet starkes Wachstum ab Q3/Q4 2025, da sich der adressierbare Markt durch den X15N verdreifacht. Um diese Nachfrage zu bedienen, hat Hexagon eine neue Produktionsstätte in Salisbury errichtet und kann durch die direkte Produktion in den USA Zollrisiken bei Handelskonflikten vermeiden. Diese strategische Positionierung macht Hexagon zum bevorzugten Partner für X15N-Kraftstoffsysteme.
Der Cummins X15N ist ein revolutionärer Erdgasmotor, der erstmals die gleiche Leistung wie Dieselmotoren erreicht und bereits bei den großen Lkw-Herstellern Kenworth und Peterbilt bestellbar ist, während Freightliner ab Q3 2025 folgt. Diese drei Marken repräsentieren zusammen zwei Drittel des nordamerikanischen Schwerlast-Lkw-Markts. Der Motor bietet Flotten erhebliche wirtschaftliche Vorteile durch Kraftstoffeinsparungen bis zu 1,50 USD pro Diesel-Gallonen-Äquivalent und reduziert die Emissionen um über 90% im Vergleich zu Diesel. Bei Verwendung von erneuerbarem Erdgas sind sogar CO₂-negative Betriebe möglich.
Kein schlechter Move von dir, denke ich. Bei 1,40 Euro kann man nicht viel falsch machen - ich dachte eigentlich schon, dass es hier niemals mehr tiefer als 1,50 Euro gehen würde bei den Aussichten die nächsten Jahre, insbesondere in den USA. Suspekt ist mir trotzdem etwas, warum man diesmal hier nicht, wie sonst regelmäßig vor schlechten Zahlen, den Kurs mal etwas gepusht hat, um so den (bei diesen Zahlen vorhersehbaren) Absturz aufzufangen.
Gegen einen Kauf spricht derzeit mehr als dafür, aber ich bin dabei. Dennoch gibt es positive Entwicklungen: Der "One Big Beautiful Bill Act" sichert die Finanzierung für erneuerbares Erdgas bis mindestens 2029, und der neue Cummins X15N Motor beginnt mit Q3 die Produktion - in den letzten Tagen kamen neue Aufträge aus Mexiko und Jordanien, positive Signale, aber noch kein Game-Changer. Ende September wird zudem die SES Composites-Übernahme abgeschlossen, was Hexagons europäische Position stärkt.
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