ITM POWER WKN: A0B57L ISIN: GB00B0130H42 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Linde Engineering auf LinkedIn Ein Meilenstein, der am Standort GET H2 Nukleus erreicht wurde: 64 von 150 Elektrolyse-Stacks wurden inzwischen am Standort in Lingen installiert. Jeder Stapel wiegt 500 Kilogramm und wird millimetergenau in das Elektrolyseursystem eingebaut.Die erste von zwei 100-MW-Elektrolyseanlagen wird erneuerbaren Wasserstoff liefern, um die Dekarbonisierung von Energie und Industrie in der gesamten Region zu unterstützen. Unsere Zusammenarbeit mit RWE und ITM Power zeigt, was für die Wasserstoffproduktion im industriellen Maßstab möglich ist.
Stellantis hat seine Entscheidung getroffen ( und wird sie möglicherweise, so meine Einschätzung, noch bereuen ). Weiter am Ball bleiben Toyota und BMW, die hier auch eng zusammenarbeiten. Hauptproblem beim Wasserstoffthema ist bekanntlich die unerlässliche Infrastruktur inkl. des sehr aufwendigen Wasserstoff - Transportes zu den in Europa meist der Breite noch nicht vorhandenen Tanksäulen. Das könnte sich vielleicht bald verändern, wenn der Wasserstoff zum einen viel preiswerter als bisher und zum anderen direkt vor Ort an den Tankstellen hergestellt wird; möglicherweise bereits ab 2026/27 könnte das sein. Ob und Inwieweit das dann ITM tangieren würde, ist im Kern noch nicht absehbar.
Ich würde auf solche Kommentare nichts geben. Entweder rührt dies von Enttäuschung und Frust her (wofür ich Verständnis habe) oder es wird rumgetrollt oder es wurd' sich nicht ausreichend informiert. Ich postete ja selbst, dass Stellantis seine Wasserstoff-Ambitionen eingestellt hat und dies hat auch den Kurs von Wasserstoffaktien beeinträchtigt, obwohl Stellantis nicht einmal zum Kundenkreise ITMs gehört. Einfach mal auf die ITM Seite gehen und sich selbst einlesen und auf dem aktuellen Stand bringen. Bei ITM wurde nämlich nichts aufgeschoben oder gar eingestellt. Ein schönes Wochenende noch 🤞😁🍀
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