Lilium Aktie WKN: A3CYXP ISIN: NL0015000F41 Kürzel: 5KD Forum: Aktien User: Leeroy.Jenkins

0,0001 USD
-50,00 % -0,0001
02:10:00 Uhr, Nasdaq OTC
Kommentare 41.437
S
SpaceSky2000, 04.11.2024 9:26 Uhr
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Also heute wichtig für einspruch? Falls nix kommt ab Dienstag nacht wertlos?

Nein. Delisting hat erst mal nichts mut dem Wert zu tun. Wird aber mglw. Nicht etwas runter gehen.
Don_Quijote_
Don_Quijote_, 04.11.2024 9:24 Uhr
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Tut mir leid Random, die ersten „Drohnen“ von Lilium waren schlecht berechnet und ausgelegt. Sowas kann nicht lange in der Luft bleiben. Hier hätte man erstmal knallhart rechnen müssen. Sieht man ja auch am Jet der hat sich ja von nem Design wie ein Ei mit paar kleinen Propellern peu a peu zu nem normalen Flugzeug Design entwickelt.

Erst ist es total logisch, dass das Flugzeug gar nicht fliegen kann. Als du diese Aussage nicht halten kannst, gibt es plötzlich geheimnisvolle Variablen und Komplexitäten, die Experten übersehen haben und die nur du erkennst, weil du dich intensiv mit den Werten des Models beschäftigt hast. Ich werde zu dieser Diskussion nichts mehr sagen. Lilium hat jetzt wirkliche Probleme.
m
mellllll, 04.11.2024 9:17 Uhr
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Also heute wichtig für einspruch? Falls nix kommt ab Dienstag nacht wertlos?
Don_Quijote_
Don_Quijote_, 04.11.2024 9:02 Uhr
2

Hallo, war nach meinem Megaverlust erst mal ein paar Tage weg hier. Will nicht den ganzen Stream durchlesen... Habe ich relevante Infos verpasst? Lösung in Sicht? Delisting Nasdaq? Insolvenzverfahren? - DANKE - ;-)

Kurz: Insolvenzverfahren ist genehmigt, Lilium hat Gespräche mit SA und UAE. Delisting Mittwoch vor Bösenbeginn, wenn heute kein Einspruch eingelegt wird.
R
RationalMind, 04.11.2024 9:02 Uhr
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Tut mir leid Random, die ersten „Drohnen“ von Lilium waren schlecht berechnet und ausgelegt. Sowas kann nicht lange in der Luft bleiben. Hier hätte man erstmal knallhart rechnen müssen. Sieht man ja auch am Jet der hat sich ja von nem Design wie ein Ei mit paar kleinen Propellern peu a peu zu nem normalen Flugzeug Design entwickelt.
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Random2023, 04.11.2024 8:59 Uhr
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@Pilotinvest, ja das von dir beschriebene Vorgehen ist Wunschdenken aller Ingenieure, leider aufgrund der diversen Variablen und Komplexität des Gesamtsystems nicht einzuhalten.

Was eine dumme Aussage! Was denkst du weshalb die 1.5 Milliarden verbraucht haben. Genau deswegen weil sie probiert haben auf alles zu achten!
m
maniacofmaniacs, 04.11.2024 8:57 Uhr
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@Pilotinvest, ja das von dir beschriebene Vorgehen ist Wunschdenken aller Ingenieure, leider aufgrund der diversen Variablen und Komplexität des Gesamtsystems nicht einzuhalten.

Deine Expertise hast du woher?
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RationalMind, 04.11.2024 8:46 Uhr
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@Pilotinvest, ja das von dir beschriebene Vorgehen ist Wunschdenken aller Ingenieure, leider aufgrund der diversen Variablen und Komplexität des Gesamtsystems nicht einzuhalten.
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AH_Phoenix, 04.11.2024 8:21 Uhr
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Hallo, war nach meinem Megaverlust erst mal ein paar Tage weg hier. Will nicht den ganzen Stream durchlesen... Habe ich relevante Infos verpasst? Lösung in Sicht? Delisting Nasdaq? Insolvenzverfahren? - DANKE - ;-)
Don_Quijote_
Don_Quijote_, 04.11.2024 8:21 Uhr
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https://www.unser-wuermtal.de/nachrichten/artikel/lilium-subventionieren-oder-nicht.html
PilotInvest
PilotInvest, 04.11.2024 0:39 Uhr
2

Man will jedenfalls einen Flieger zulassen, dessen Flugverhalten stand heute nicht bekannt ist da nicht real getestet. Realisitisch ist eine Zulassung, aus meiner Sicht, erst ab 2027 da sicher noch einige Änderungen an Systemen und Konstruktion vorgenommen werden müssen.

Du gehörst nicht zu der Zielgruppe von Lilium. Das Geschäftsmodell von Lilium basiert darauf als OEM den Fluggesellschaften möglichst bald ein attraktives Produktionsmittel bereitzustellen. Zu überzeugen sind damit die Einkäufer von Airlines. Wenn die überzeugt sind, dann überzeugt das die VCs und die professionellen Branchen Analysten. Wenn Lilium versucht jeden Hans Hugo zu überzeugen, dann steht der Aufwand in keinem Verhältnis zum Nutzen. Würdest Du zur Zielgruppe gehören, dann würdest Du verstehen können , wie professionell der Entwicklungsprozess von Lilium mit mehreren Generationen von Testflugzeugen genau die Erkenntnisse liefern konnte die für einen wissensbasierten Entwurfsprozess zielführend und effizient sind. Dort werden bereits Tests in Laboren und Testständen durchgeführt und protokolliert, die Bestandteil der Zertifizierung sind. Die Testflüge werden dann (wie beim 5-Sitzer) die flugphysikalischen Modelle bestätigen.
T
TimK96, 03.11.2024 23:48 Uhr
0

Wäre es denkbar, dass Lilium einen Firmensitz (gar seinen Hauptsitz?) in Riad eröffnet? In Bezug auf den Saudi Arabischen Staatsfonds heißt es: „Ausländische Unternehmen, die Verträge mit saudischen Staatsunternehmen abschließen wollten, müssten seit diesem Jahr ihren Hauptsitz in der Region im Königreich haben.“ Ich bin ja immer davon ausgegangen, wir werden in Zukunft ein Modell à la Airbus sehen (Sitz in Frankreich und in Deutschland) … https://www.aktiencheck.de/exklusiv/Artikel-Saudi_Arabien_Neues_Wirtschaftsmodell-17737658

Es kann ja auch weiterhin ein Modell à la Airbus werden, nur der Hauptsitz der Region (Naher Osten) müsse dann in Saudi Arabien liegen und nicht z.B. in Katar.
w
woodpecker83, 03.11.2024 23:12 Uhr
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Wäre es denkbar, dass Lilium einen Firmensitz (gar seinen Hauptsitz?) in Riad eröffnet? In Bezug auf den Saudi Arabischen Staatsfonds heißt es: „Ausländische Unternehmen, die Verträge mit saudischen Staatsunternehmen abschließen wollten, müssten seit diesem Jahr ihren Hauptsitz in der Region im Königreich haben.“ Ich bin ja immer davon ausgegangen, wir werden in Zukunft ein Modell à la Airbus sehen (Sitz in Frankreich und in Deutschland) … https://www.aktiencheck.de/exklusiv/Artikel-Saudi_Arabien_Neues_Wirtschaftsmodell-17737658
Don_Quijote_
Don_Quijote_, 03.11.2024 21:57 Uhr
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Es ist zum Haare raufen. Flugzeuge werden heutzutage mit Comutersimulation, Windkanal und skalierten Modellen entwickelt. Genau das hat Lilium gemacht. Das ist ein völlig übliches Verfahren.
T
TimK96, 03.11.2024 21:53 Uhr
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Hier noch einen alten Artikel. Der Ausrichter der Investoren Messe in Saudi Arabien ist, wenn ich es richtig verstehe, bereits in Lilium investiert. https://www.arabianbusiness.com/money/corporate/funding/461688-saudis-fii-i-invests-in-flying-taxi-start-up-lilium
T
TimK96, 03.11.2024 21:26 Uhr
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Ich glaube nicht dass Saudia als Airline bei Lilium einsteigt sondern eher der saudische Staatsfonds🤔 eine Airline als Anteilseigner macht sich nicht so gut wenn man an andere Airlines verkaufen möchte oder?
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