Lucid Group Forum: Community User: voodoo

Noch lebt er. Warum sollte man sich daher mit diesem Thema beschäftigen?

Du machst dir ja Gedanken 😅

Aber bei Berkshire hatte ich auch mal daran gedacht. 👆

🔥THIS 🔥IS 🔥LUCID 🔥

Was ist los ihr Schlafmützen 😀

https://app.handelsblatt.com/finanzen/autohersteller-boersencrash-fuer-elektroautos-nur-noch-shortseller-verdienen-bei-aktien-von-tesla-rivian-und-lucid/28369132.html

Ich muß euch recht geben. Werde mich bemühen wirklich interessante Beiträge zu bringen.

Bist herzlich eingeladen hier mitzuwirken. Bis jetzt kam ja nicht wirklich was von dir. Also, aufgehts 😉

Und was trägst du dazu bei,damit es besser wird?

Dieses Forum ist schwach, wirklich schwach

https://app.handelsblatt.com/finanzen/anlagestrategie/trends/e-auto-bauer-boersencrash-fuer-e-autos-nur-noch-shortseller-verdienen-bei-aktien-von-tesla-rivian-und-lucid/28369132.html

hoffe schon ehrlich gesagt

Kommt mir aber langsam so vor, dass es langsam wider Berg auf geht, denke nicht dass wir in nächster Zeit wider unter 13€ kommen 💪🏻

🔥THIS🔥IS🔥LUCID🔥

Heute gibt ein Hersteller von Elektrofahrzeugen (EV) einen großen Rückruf heraus – und es ist nicht Tesla (NASDAQ:TSLA). Der Branchenkonkurrent Lucid ruft 1.117 Lucid Air-Elektrofahrzeuge aufgrund eines Mangels an der Kabelbaumfunktion zurück. Im vergangenen Monat begann das Unternehmen, Fahrzeuge auf Kabelbäume mit „unzureichendem Abstand zur Lenkwelle“ zu untersuchen. Aber selbst wenn das Unternehmen Fahrzeuge zurückruft, bleibt die LCID-Aktie im grünen Bereich. Die LCID-Aktie ist heute trotz der Nachrichten leicht gestiegen. Allerdings hat Lucid in letzter Zeit schlecht gehandelt und ist in dieser Woche um fast 4 % gefallen. Nachrichten über einen Rückruf sind nie gut. Allerdings hat es andere EV-Aktien noch nie wirklich nach unten gedrückt. Tesla hat in diesem Jahr mehrere Rückrufe herausgegeben, von denen keiner die Aktien lange belastet hat. Schauen wir uns genauer an, was dieser Rückruf für Lucid bedeutet. Was passiert mit der LCID-Aktie? Die Zahl der zurückgerufenen Lucid Airs mag auf den ersten Blick groß erscheinen. Tatsächlich ist es jedoch nur ein kleiner Teil der gesamten Fahrzeuge, die auf das Verkabelungsproblem untersucht werden. AutoEvolution meldet Folgendes: „Von den genannten Fahrzeugen litten ungefähr zwei Prozent unter einer Freigabe unterhalb der Spezifikation. Lucid richtete im Werk einen Clean Point für Fahrzeuge mit Produktionsdatum ab dem 4. Mai ein und implementierte eine vorübergehende Gegenmaßnahme, um vor der Installation überschüssige Kabelbaumlängen zu sichern.“ Die Product Safety Working Group sagt, dass dieses Problem zu einem Scheuern des Gurtzeugs führen könnte. „Die fraglichen Kabel liefern Daten an die Bildschirme […] Falls diese Kabel beschädigt werden, würde das Fahrzeug die Anforderungen einer Sicherheitsnorm nicht erfüllen.“ Dies sollte jedoch immer noch kein großes Hindernis für Lucid-Fahrer sein .