MILLENNIAL LITHIUM Forum: Community User: Scoty82

Sicher ist natürlich hier nix. Aber ich denke oro, ml, adv ...und Kobaltaktien bleiben erst Mal attraktiv und die Kurse werden auch wieder steigen. Wir werden sehen...

Go4it. Klar ist da eine lange Wartezeit. Wer produziert denn im Moment schon? So richtig anfangen wird das erst ab 2020 und sich dann steigern. Die Frage hier war, wird Lithium auch noch 2025 und später benötigt oder durch neue Akkus obsolet! Ich denke Olli und momala haben das klargestellt. Ohne lit geht erst Mal nix. Investitionen hier sind also mittelfristig durchaus sinnvoll im lit Markt

Darf man fragen welche Marken bzw Modelle? Und reines e-fahrzeug oder hybrid?

Das selbe haben wir uns auch gedacht. Ich frage mich, wie das Länder wie Norwegen schaffen, wo jedes dritte Fahrzeug schon ein Elektroauto ist. Wir hatten bei zwei Händlern nachgefragt, beide hatten die selbe Wartezeit. Echt schade. Da ist man bereit umzusteigen, aber man muss ewig warten

18 Monate...da kauft man dann ein total veraltetes Auto...zur Zeit geht die Entwicklung schnell...in 2 Jahren werden andere Modelle auf dem Markt sein mit mehr Reichweite

http://www.rumas.de/artikel/kursrally-bei-millennial-lithium-corp-vorbei-oder-nimmt-kurs-anlauf-auf-mehr/

Da wir ein neues Auto benötigen, haben wir uns mit dem Thema Elektroautos beschäftigt. Gestern sagte man uns, die Wartezeit beträgt 18 Monate. Wir sind noch lange nicht da, wo wir sein sollten. Aufgrund der langen Wartezeit, kommt ein Elektroauto nicht mehr in Frage. Solange können wir dann dich nicht warten. Über Umwege bin ich dann auf Nanocrystal Electricity gestoßen,aber ich vermute, auch hier wird es ewig dauern, bis man diese Technologie umsetzen wird

Nicht aus der akkuforschung, allerdings Forschung und Entwicklung für die Automobilindustrie allgemein! Dort erlebe ich Tag täglich wie lange Prozesse in Anspruch nehmen für die kleinsten, für Außenstehende lächerliche Dinge! Wie Aufträge vergeben werden und es eine untergeordnete Rolle spielt ob es der neueste bzw sinnvollste stand der Technik ist! Jede Branche will ein Teil vom Kuchen haben, das ist ein geben und nehmen... keiner würde einfach mal so sagen am Mittagstisch, „Jungs, wir lassen das mit den Lithium Akkus, da scheint es was besseres zu geben“! ;) Wie schon beschrieben, gerade wir deutschen sind heil froh das wir ein Teil vom Kuchen abbekommen was Akkus für die Automobilindustrie betrifft! Wir haben dieses Thema völlig verpennt, das ist Fakt! Das wir forschen im kleinen Kreis, gut möglich, kleine Grundlagenforschungen, jedoch braucht das viel Zeit, viele Meetings und noch mehr Kaffee bis man da an Großserien denken kann! :))

Olli! Eine Frage noch. Kommst du aus diesem Bereich. Du hast geschrieben Forschung...

Okay!!! Ich bin ein Laie in Bezug auf diese Techniken bzw Physik. Du hast da wohl deutlich mehr ahnung. Sehr interessant. Dachte eher so Richtung Taschenlampe. Danke und schönes we

Ttom! Relativ einfach!? Ich würde dies eher verneinen! Ladezyklen, Kühlung usw usw Man hat erst vor wenigen Jahren es in den Griff bekommen die Hitzeentwicklung in den Akkus zu bändigen! Es müssen unzählige Tests durchgeführt werden bzgl Sicherheit, Haltbarkeit usw.! Das sind Prozesse die nehmen mehrere Jahre in Anspruch! Hinzu kommt das willige Investoren gefunden werden müssen dies zu stemmen! In der Tat ist der Aufbau eines e Autos auf der einen Seite von den mechanischen Bauteilen lange nicht so komplex wie bei verbrennern! Jedoch kann man es jedenfalls nicht gleichsetzen mit dem austauschen von Batterien einer Taschenlampe! Ich diskutiere da gerne über das Thema und lasse mich gerne eines besseren belehren nur das Thema stromspeicherung in Form von Akkus ist die Königsdisziplin! Wie angedeutet! Der Industrie ist aus meiner Sicht erstmal am wichtigsten brauchbare Modelle mit ausreichenden Fahrleistungen anzubieten! So weit ich weiß sind wir bei 400-500km aktuell was kein KO Kriterium mehr darstellt! Erst wenn die e mobile angenommen worden sind von der Kundschaft kann ich mir vorstellen das fett Kohle in neue Akkus investiert wird doch da werden noch ein paar Jahre vergehen ....

Klar mussen sich Investitionen amortisieren und Gewinne abwerfen. Die emobilitat wird die Antriebstechnik der nachsten Jahrzehnte sein. Denke jedoch man kann relativ einfach einen Akku austauschen, wenn dieser nur Vorteile bietet zB kostengünstiger, umweltfreundlicher, ressourcenunabh. Effizienter usw. Ist. Dann ist der Druck enorm auf alte Akkutechniken. Lieg ich da falsch???

Super Einschätzungen zu dem interessanten Thema. Klingt alles sehr logisch und nachvollziehbar! Danke an alle Beteiligten.

Naja Übergang ist relativ...bis 2030 werden die ölfördermengen weiter steigen und dann erst der Peak erreicht sein...aber wer weiß...hatte das damals in der Schule von 2020 gelernt....

Danke DolceVita, kurz und knapp auf den Punkt gebracht :)))

Vernünftige Einschätzungen hier die ich zu 100% Teile. Beim Fossilen Brennstoff ist und war es auch nicht anders. Ökologisch ein Desaster, dennoch über die Jahrzehnte eingesetzt da damit Geld verdient wurde. Nun befinden wir uns in der Übergangsphase weg von den Fossilen hin zu anderen Formen. An Lithium wird die nächsten Jahre kein Weg vorbei führen, schließlich lässt sich auch damit wieder wunderbar Geld verdienen. Ist leider so auf dieser Welt...